Игры судьбы - Любовь Матвеева

хозяйства. Была она деревянная, с паровиком, и стоила одиннадцать тысяч золотых царских рублей! Смолотят зерно себе – помогают односельчанам из шести процентов.

Когда женился старший брат Андрей, его отделили – построили дом во дворе, но работали по-прежнему все вместе.

Произошла революция, молчали: что делается, пусть делается, нас не касается – думали. Заворачивали всеми этими революционными процессами на хуторах и в станицах не столько бедные, сколько хитрые или ленивые. Потом начали нас лишать прав, объявлять кулаками и выселять.

Выселили и моих родителей в село Дивное Ставропольского края. С ними поехали младшие дети Рая, Филипп, Тамара и Саша, а меня не захватили. Перед самой войной их ещё дальше переселили – к Уралу, там они жили три года.

Я от родителей ничего не скрывал, и в 1930 году был принят в комсомол – в школе крестьянской молодёжи – это почти средняя по нынешним меркам. Было это на Севере, куда я выехал по своей воле на работу, название города забыл… Во время войны служил на Чёрном море, в береговой службе, развозил на старом грузовике ГАЗ-51 по военным частям

снаряжение, продовольствие. Потом меня забрал в свою часть полковник Солнцев, два года не отпускал. Здесь машина у меня была марки «Виллис», американская, не новая, но служила исправно. Я её берёг больше, чем себя.

Ночь ли, день ли, а приказ поступил – выезжаешь. То своего начальника везёшь, то пять-шесть офицеров по месту назначения, то донесения и приказы в три-четыре дивизии, то продукты в штаб.

Однажды меня арестовывают по доносу земляка, мол, я – сын кулака, посадили в тюрьму – обыкновенную хату. Дом стоял в опасном месте, простреливался с двух сторон и нашими, и немцами, пристрелят – и не узнаешь, от чьей пули погиб. Четыре дня просидел, не зная, что начальство решит на мой счёт, переживал. Тут я понадобился полковнику Александру Солнцеву:

– Пошлите ко мне Дегтярёва!

– Дегтярёв арестован!

– Такие-сякие, с ума сошли? У него одного машина не ломается, всегда на колёсах, а вы его во враги записываете? Освободить сейчас же!

Гнали фашистов без остановки до Украины, своим ходом дошли, я получил два ордена! И тут глупость сделал, погорел. Полковник Солнцев, мой начальник, три премии мне выписал. Я подумал – потом получу, и выехал на Урал помогать отцу-матери переезжать в Ставрополье – их опять перегоняли.

Так премия и затерялась…

После войны я закончил курсы директоров в Ростовской области и был направлен в Мамлютку, под Петропавловск, где двадцать два года проработал директором автороты. Директор должен знать – сколько у него машин, сколько водителей, что каждому можно доверить. В Мамлютке под моим началом было 130–150 машин. Как-то приехал парень из Ростовской

области, Зимовников: «возьмите на работу!», ну как же земляка не взять? Стал работать у меня. Однажды мне говорят – парторг вызывает, пошёл. Оказывается, земляк ему доложил, что я – сын кулака!

С этой работы сняли, послали в самый крайний, отстающий район, где начальник автобазы слабый оказался. Там 45 машин стоит – водителей не хватает. Прислали сначала 15 человек с Украины, потом ещё. Сели украинцы за рули – и сразу выполнили план – трудолюбивый народ! Потом я объявил:

«Кто лучше будет работать, дадим квартиру к зиме!» Построили сами больше двадцати квартир в тот год, показатели ещё улучшились! Весть, что умер Сталин, застала меня в Кокчетаве – я ехал из Алма-Аты домой, там у меня пересадка была. Все люди в отчаянии были, некоторые так напились от горя, что пошли разбивать окна на станции, вот такие дела… – подытожил свой рассказ Семён Филиппович.

За боевые и трудовые заслуги он был награждён двумя орденами Ленина, орденом Отечественной войны, «За отвагу», медалями «За боевые заслуги», «За освобождение Праги», «За взятие Берлина», «За доблесть», «Отличному шофёру» и другими. Достойный сын своего Отечества!

Воспоминания С.Ф.Дегтярёва, 1913 г.р.

Я СЛЫШАЛА ГОЛОС ЗЕМЛИ!

«Прилетел гусь на Русь, погостит да улетит» (русск. пог.)

– Вы слышали голос Земли? Нет? А я слышала. В сорок третьем, под Ленинградом. «Голос Земли» – это не фигуральное выражение, и самое яркое впечатление в моей жизни! По теории Вернадского, Земля – живое существо, но с этим учёные начали соглашаться только недавно, – так говорит мне

собеседница, Елена Степановна Макарова, ветеран Великой Отечественной войны. Мы сидим у неё дома, беседуем. Вкусно пахнет свежим печеньем – на кухне орудует правнучка моей визави Жанна. Елена Степановна в свои девяносто два года продолжает быть интересным собеседником. Симпатичная, можно себе представить, какой она была в молодости!

– Расскажу, как это было, – продолжает она разговор, – на войну мы с девчонками попали по доброй воле, по зову сердца, сразу после окончания школы. Закончила я к тому времени 10 классов. Сначала нас направили в Оршевскую школу авиамехаников, где мы должны были учиться год. Из-

учали строение самолёта, его обслуживание. Но обстановка на фронте была такова, что через полгода мы уже получили назначение в действующую армию. В это время происходила битва под Сталинградом, решалось всё!

Второй Прибалтийский фронт, 683-й штурмовой авиаполк – ШМАСС… Задача – обслуживать самолёты-штурмовики ИЛ-2. Нас четырнадцать девчонок – Тоня Бондарева, Аня Кутачёва, Чарна Фельдман, Люся Мартышкина, Шура Водясова, Аня Новикова… Мы и за мотористов, и за ору-

жейников, и за заправщиков, и за чернорабочих.

Самолёт после выполнения задания надо прибрать, обмыть бензином – он же весь в моторном масле после разогревания двигателя. Починить следы пуль в крыльях и фюзеляже – обшивка очень тонкая, у нас для этого специальные заплатки, гайки с шайбами были. А перед выполнением боевого задания зарядить пулемётные ленты, вставить пушечные снаряды, подвесить бомбы – весят они от 250 до 500 килограммов. Для этого существуют специальные лебёдки. Реактивные снаряды РС необходимо закатить по специальным рельсам под крылья, заправить самолёт…

Всё это делалось за несколько часов перед вылетом – нельзя

держать самолёт вооружённым. В случае бомбёжки на своих же зарядах можно подорваться! Работали мы под руководством механиков и инженеров, конечно, и на посту стояли наравне со всеми. Самолёт ИЛ-2, штурмовик, хорошо вооружён, тяжёлый, на нём две пушки – у лётчика и у стрелка. Стрелок садится в кабину, спиной к лётчику, его задача – защитить самолёт сзади, в его распоряжении – только пушка. В крыльях устроены пулемёты, под крыльями подвешены бомбы, от величины каждой зависит их количество. Да