Зона Притяжения (СИ) - Рулев Александр

-Командир, проскочим!

-Тише едешь – дальше будешь. Она всего лишь убежала и может в любой момент вернуться обратно на трассу. Лес тут вон, какой густой, не пройти ей, кроме как по дороге.

-Да проскочу я! – настаивал рыжий водитель.

-Отставить! В трех километрах южнее будет поворот на станцию. Железка идет параллельно шоссе, объедем опасный участок по ней.

-Уж больно мы осторожничаем, - покачал головой Василенко, - и тогда со старым шоссе, авось бы проскочили…

-Да что есть, то есть. Я не имею права рисковать Добрыниным.

-Спасибо Марат, но я думаю, что ты предаешь мой персоне излишнюю значимость, - сказал я.

-У меня приказ, вот и все. Не обольщайся, – капитан улыбнулся своей хитрой азиатской улыбкой.

Пока мы говорили, «Годзилла» вновь оживилась. Хруст ломающихся деревьев вынудил шофера тронуться с места. Чудище тем временем шумно вылезло из леса, опрокинув на дорогу несколько сосен. Путь на север был перекрыт.

-Позняк метаться! Газуй Серега! – не выдержал прапор, напряжено следивший за телодвижениями ящерицы-переростка.

«Годзилла» побежала вслед за нами, но уже так активно, соблюдаю дистанцию.

-Назойливая тварь!

-А может просто голодная, - заметил я.

Лишь после того, как прапорщик кинул вторую гранату, монстр окончательно отвязался от нас.

-Глюк! – проворчал Серега, когда темно-серая махина растворилась за дымкой.

Вскоре мы увидели указатель - «Лебедевка 2.5 км», а за ним показался и сам перекресток. Узкая дорога привела нас к поселку, а точнее сказать к пепелищу. Еще на полпути, когда машина переехала через небольшую реку, стало ясно, что пожар ничего не пощадил на своем пути. Выжженная земля простиралась до железной дороги, которая послужила преградой на пути огня. Вначале пожар прошелся по лесу, а затем перекинулся на деревянные постройки, опустошив поселок. Жители, очевидно, не дождавшись помощи, ушли. Поэтому ни одной живой души мы не встретили.

Прапорщик тяжко вздохнул, разглядывая сожженный городок.

-У меня тут дальние родственники жили, - сообщил он, - надеюсь, они спаслись.

Ни с того ни с сего машина стала глохнуть. Серега матерился на чем свет стоит. Мы ехали по насыпи вдоль железнодорожного полотна. С одной стороны был поселок, с другой лес. Уже на окраине сгоревшей станции Серега вылез из машины и, не переставая материться, открыл капот.

-Плохое место для стоянки. Мы как на ладони. – выразил свое недовольство капитан.

-А я вообще не уверен, что она заведется! – нервно ответил шофер и добавил пару ласковых.

Я вылез из машины и сразу же ощутил сильный запах озона. Поддавшись интуитивному импульсу я вернулся в машину и включил приемник. В ответ из динамиков как обычно вылетел необычно ужасный шум и треск.

-Кто там с ума сходит? – крикнул из-за капота Серега.

-Добрынин, выключи сейчас же! - Приказным тоном завил Бабаев.

Но вместо того, чтобы выключить я переключился в режим воспроизведения с памяти приемника. Интуиция меня не подвела – взамен музыки я услышал тот же самый треск и шум, а потом приемник вообще завис. Бабаев запрыгнул в машину и молниеносным движением вырубил его.

-Тебе делать что ли нечего?!

-Я проверял кое-что… В общем, дело не в машине! Это внешние электромагнитные помехи! Неужели ты не чувствуешь как озоном пахнет! Представляешь, какой мощности должен быть источник излучения!?

-Не очень, но дышится легко, как будто гроза недавно прошла.

-А причем тут машина? – недоуменно спросил Серега.

-Сильное электромагнитное поле может вызвать сбои системы зажигания, - пояснил я.

-Бред! – высказал свое мнение водила и продолжил ковыряться под капотом.

-Да я слышал, что такое бывает во время песчаных бурь в пустыне, - согласился капитан. –Так что Серега, закрывай капот и поехали!

Водила одарил нас очередной нецензурной тирадой и захлопнул крышку. С грехом по полам мы двинулись вперед. Машина не переставала глохнуть, а Серега материться.

-Когда это кончится? – спросил у меня капитан. –А этот парень скоро лопнет от злости.

-Когда мы удалимся от источника помех.

Однако удалиться не вышло. Через три сотни ругательств шофера машина остановилась у разрушенного моста.

-Час от часу не легче! – сказал капитан и сплюнул.

А прапорщик прибавил к Серегиному мату еще парочку слов.

-Я же говорил – проскочим! Ну и куда теперь? – заворчал шофер. –Я же…

-Не стони! – заткнул его Бабаев и снова вынул карту.

-Настоящие герои всегда идут в обход! – не унимался Серега.

-Если бы ты был моим подчиненным, я бы с тобой не знаю, что сделал. – ответил ему прапор.

-Не знаешь, не говори, – огрызнулся Серега.

-А я знаю, что с тобой сделать, – спокойно произнес Бабаев.

-И что?

-Я отключу тебя ударом вот сюда, - капитан коснулся шеи водителя. -Потом закину тебя в багажное отделение, а за руль посажу Василенко.

Серега заткнулся и больше ничего не говорил.

-Вверх по течению должна быть дамба. Но нам придется вернуться обратно к поселку. Дорога к ней начинается от переезда.

-Капитан, а если и дамбу взорвали? – предположил я.

-Вряд ли. Иначе на берегах остались бы следы потока.

Сверхмерно осторожный капитан был как всегда прав.

Когда мы отъехали от моста и «козел» в очередной раз заглох, капитан заметил:

-Ты верно сказал – мост именно взорвали. Причем, взрывчатка была заложена очень профессионально.

Наверное, это сделал такой же профессионал, как и сам Бабаев. Осторожно забрался на опору моста и заложил динамит, так же осторожно, как мы сейчас объезжаем любую опасность, - размышлял я.

Путешествие под предводительством капитана Бабаева все больше напрягало меня. Он, безусловно, уводил нас от опасностей, но только до поры до времени. Я предчувствовал, что добром это не кончится. Ведь со мной рано или поздно обязательно что-нибудь приключалось. Я даже придумал этому феномену название – «проклятие Рымкевича». Ибо неприятности начались после испытаний его изобретения.

Не отъехали мы и полкилометра от железки, как «проклятие» напомнило о себе в виде новой преграды - большой воронки, вокруг которой лежали сотни поваленных взрывом деревьев. Объехать это безобразие не представлялось возможным.

Серега больше не заводил заглохший внедорожник. Все молча застыли на своих местах. Я очень хотел сказать капитану что-нибудь колкое, но благоразумно промолчал, не желая выводить Бабаева из себя. Капитан тоже молчал, видимо, осознавая, что его тактика потерпела крах. Все время уходить от опасностей было просто невозможно. Иногда чтобы выбраться необходимо идти напролом.

Пауза продлилась минуты две-три. Наконец не выдержал Серега. Уткнувшись, лицом в руль он пробурчал:

-Ну вы что-нибудь решите, а пока подремлю.

Капитан все так же молча развернул карту, а затем угрюмо посмотрел на густой лес, прикидывая, пройдет ли машина между деревьями.

-Слишком узко. – помотал головой я.

-Я вижу, - напряженным голосом произнес он и вылез из машины. –Я на разведку, Василенко за старшего.

Выпрыгнув из машины вслед за ним, я окликнул капитана:

-Марат, можно с тобой?

-Нет, – отрезал тот, обернувшись.

-А я тебе не подчиняюсь. Возьму и пойду.

-Тогда зачем спрашиваешь? - уже скрывшись в тени, бросил он.

-Эй, космонавт, возьми хотя бы оружие! – остановил меня прапорщик и вручил АКСУ с двумя запасными магазинами перетянутыми изолентой.

Я перепрыгнул дренажную канаву отделявшую лес от дороги и стал нагонять Бабаева. Тот шел быстро, но осторожно, почти не издавая никаких звуков. Моя слоновья поступь заставила капитана остановиться.

-Не наступай по крайне мере на сучки. Гляди под ноги.

-Кого ты так боишься?

-Никого. Если тут кто-то есть, то он заметил нас еще на дороге. Просто ты идешь слишком шумно. Это отвлекает меня от других звуков.

Я постарался идти как можно осторожнее. Но то и дело натыкался на какую-нибудь веточку, которая ломалась с чудовищным хрустом. Бабаев больше не делал мне замечаний, свыкшись с тем, что за ним попятам следует «слон». Вскоре я понял, что был по сути дела единственным источником шума во всем лесу. Не было слышно ни вечно щебечущих птиц, ни назойливых насекомых. Неестественная тишина лишь усиливала тревожные ощущения. Что-то должно пройти в самом ближайшем времени. Только вот как объяснить это капитану?