Сборник рефератов по географии для 9 класса. Экономическая и региональная география России - Коллектив авторов

Первый нефтепровод длиной в 6 км был сооружен в США, в 1865 году. Нефтепроводы большей длины начали строить в 1875 году. А в первый нефтепровод в России проложен в 1878 году в Баку, от промыслов до нефтеперерабатывающего завода, а в 1897–1907 годах был построен самый большой в то время в мире по протяженности магистральный трубопровод Баку – Батуми, диаметром 200 мм и длиной 835 км, который продолжает эксплуатироваться и по сей день.

Начало развития нефтепроводных магистралей в Союзе было связано с освоением нефтяных месторождений в Башкирии, Татарстане и Куйбышевской области. В дальнейшем сеть магистральных нефтепроводов развивалась по трем основным направлениям: урало-сибирское (Альметьевск – Уфа – Омск – Новосибирск – Иркутск) длиной 8527 км; северо-западное (Альметьевск – Горький – Ярославль – Кириши с ответвлениями на Рязань и Москву) длиной более 17 700 км; юго-западное (от Альметьевска до Куйбышева и далее нефтепроводом «Дружба» с ответвлением на Полоцк и Вентспилс) протяженностью более 3500 км. Таким образом, наибольшей длиной обладали нефтепроводы урало-сибирского направления, т. к. связывали основного добытчика (Сибирь) с главным потребителем – западными районами Российской Федерации. Важность этого направления сохраняется и в настоящее время.

С открытием новых нефтяных месторождений на Южном Мангышлаке и в Тюменской области сооружены следующие нефтепроводы: Узень – Гурьев – Куйбышев диаметром 1020 мм, длиной около 1000 км; Шаим – Тюмень, Александровское – Анжеро – Суджинск диаметром 1220 мм и протяженностью 840 км; Усть – Балык – Курган – Уфа – Альметьевск диаметром 1220 мм и протяженностью 1844 км, второй нефтепровод «Дружба».

Развитие нефтепроводов определяет общее состояние дел в нефтяной промышленности, т. к. между ними существует неразрывная связь.

4. «НЕБЕСНАЯ» НЕФТЬ

Впервые в мире решение проблемы получения синтетической нефти в большом количестве было осуществлено в Германии. В годы первой мировой войны кайзеровская Германия оказалась полностью отрезанной от природных источников нефти. Армии нужен был бензин. Немецкие ученые обратили свои взоры «к небесам».

Еще в 1908 г. русский изобретатель И. И. Орлов доказал возможность синтеза нефтяных УВ из оксида углерода и водорода (эта смесь получила название водяного газа). А где как не на «небе», т. е. в атмосфере, можно найти практически неограниченные количества этого газа?

Немецкие ученые Фишер и Тропш создали технологию получения синтетической нефти. Правда, водяной газ они решили получать не из воздуха, тогда это было слишком сложно, а из бурых углей. Синтез нефти осуществляется путем контакта этого газа при температуре 180°—200 °C и атмосферном давлении, с оксидными железно-цинковыми катализаторами. Были построены целые заводы по производству искусственного топлива, которые успешно эксплуатировались многие годы. Но вот кончилась война, возросла добыча естественной нефти, цены на нее упали. Синтетическая нефть Фишера – Тропша уже не могла конкурировать с ней, и производство было свернуто.

Сейчас идея искусственного получения нефти вновь приобретает актуальность. Нефть можно получить уже непосредственно из воздуха. Более того, ученые полагают, что это будет способствовать удалению из атмосферы избыточной углекислоты, которая вредно влияет на окружающую среду. Огромное количество сжигаемого топлива ежегодно поставляет в атмосферу миллиарды тонн углекислого газа (диоксида углерода). В настоящее время лишь 10 % его поглощается растениями.

Многие ученые видят в таком катастрофическом увеличении концентрации углекислого газа в земной атмосфере определенную опасность. Как же от него избавиться? Доктор технических наук В. Цысковский предлагает следующий путь.

Прежде всего необходимо из атмосферы воздуха получить углекислый газ. Для этого воздух можно вымораживать, разделять с помощью пористых мембран или соединять при определенных условиях с газообразным аммиаком. В последнем случае образуется углекислый аммоний, который легко разлагается на аммиак и диоксид углерода под действием тепла. Полученная чистая углекислота и является продуктом для дальнейшего синтеза нефти. Ее разлагают на оксид углерода (угарный газ) и кислород. Для этой реакции требуются большие затраты энергии. Предполагают, что ее можно проводить в атомных реакторах при температуре 5000 °C в присутствии катализаторов. А дальше оксид углерода синтезируют с водородом, и «небесная» нефть готова.[28]

5. ПОСЛЕДСТВИЯ ИНТЕНСИВНОЙ ДОБЫЧИ

Вопрос получения нефти из воздуха далеко не праздный, и дело не только в том, чтобы найти более дешевый способ получения топлива. Все зависит от того, как относиться к Земле, на которой мы живем. Если считать ее мертвой субстанцией, из которой нужно извлечь все, что там содержится, то тогда оправдан экстенсивный, хищнический подход к нефтедобыче. Однако, пренебрегая интересами Земли, идя вразрез с законами природы, мы становимся на опасный путь. Но мы же Люди, Хозяева природы, а в конце концов – Иваны, родства не помнящие.

Если вдуматься, мы рубим сук, на котором сидим. Нет, Вернее, мы представляем собой сук и пытаемся отрубить дерево, от которого выросли. Земля – это наша колыбель, наша кормилица, наша жизнь, наконец. Кстати, эта фраза, ставшая для многих уже банальной, в самом деле отражает истинную суть вещей.

Земля существовала, когда людей еще не было и если мы не будем к ней бережно относиться, то сами можем поплатиться за это, погубив ее. Каждый человек может быть донором и готов к этому добровольно… до определенного предела, насколько позволяют возможности человеческого организма. Может быть, стоит задуматься, что мы делаем с Землей? Мы думаем, что ее возможности беспредельны?

С точки зрения привитого нам диалектического материализма и уверенности в том, что человек – венец эволюции, Земля для нас – всего лишь источник необходимого сырья и фабрика по производству необходимых продуктов. Но Она (и многие люди понимают это) живая, дышит, как мы (это фиксируют геофизические приборы), она развивается (в зонах океанических рифтов она растет), она дает жизнь (все экосистемные цепочки начинаются и заканчиваются в Земле), она, в конце концов, – тот субстрат, на котором началась вся эта жизнь. Земля терпелива, она отдает все, что может, но до определенного предела. Люди с высоты своего эгоцентризма, а, может, просто от узости мышления, не всегда могут понять, что если этот предел перейти, то последствия будут необратимы для всего человечества. Проблемы нефтегазового комплекса – это часть общей проблемы экологии Земли.

Вначале человек не задумывался о том, что таит в себе интенсивная добыча нефти и газа. Главным было выкачать их как можно больше. Так и поступали. Но вот в начале 40-х гг. прошлого столетия появились первые настораживающие симптомы.

Это случилось на нефтяном месторождении Уилмингтон (Калифорния, США). Месторождение протягивается через юго-западные районы города Лос-Анджелеса и через залив Лонг-Бич доходит до прибрежных кварталов одноименного курортного города.

Расположение месторождения в центре высокоиндустриальной и густонаселенной области южной Калифорнии, а также близость его к крупным нефтеперерабатывающим заводам Лос-Анджелеса имело важное значение в развитии экономики всего штата Калифорния. В связи с этим, с начала эксплуатации месторождения и до 1966 г. постоянно поддерживались высокие объемы уровня добычи, по сравнению с другими нефтяными месторождениями Северной Америки.

В 1939 г. жители городов Лос-Анджелес и Лонг-Бич почувствовали довольно ощутимые сотрясения поверхности земли – началось проседание грунта над месторождением. В сороковых годах интенсивность этого процесса усилилась. Наметился район оседания в виде эллиптической чаши, дно которой приходилось как раз на свод антиклинальной складки, где уровень забора на единицу площади был максимален. В 60-х гг. глубина оседания достигла уже 8,7 м. Площади, приуроченные к краям чаши оседания, испытывали растяжение. На поверхности появились горизонтальные смещения до 23 см, направленные к центру района. Перемещение грунта сопровождалось землетрясениями.

В период с 1949 г. по 1961 г. было зафиксировано пять довольно сильных землетрясений. Земля в буквальном смысле слова уходила из-под ног. Разрушались пристани, трубопроводы, городские строения, шоссейные дороги, мосты и нефтяные скважины. На восстановительные работы было потрачено 150 млн долларов В 1951 г. глубина проседания достигла максимума – 81 см/год. Возникла угроза затопления суши. Напуганные этими событиями, городские власти Лонг-Бич прекратили разработку месторождения до разрешения возникшей проблемы.

К 1954 г. было доказано, что наиболее эффективным средством борьбы с проседанием почв является закачивание в пласт воды. Это сулило также увеличение коэффициента нефтеотдачи. Первый этап работы был начат в 1958 г., когда на южном крыле структуры стали закачивать в продуктивный пласт без малого 60 тыс. кубометров воды в сутки, через десять лет интенсивность достигла 122 тыс. кубометров в сутки. Проседание практически прекратилось. В настоящее время в центре чаши оно не превышает 5 см/год, а по некоторым районам зафиксирован даже подъем поверхности на 15 см.