Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий - Мирослав Морозов

Тем не менее кольцо вокруг Новороссийска продолжало сжиматься. Хотя против наступающих были поставлены зенитные орудия и подвижные береговые батареи, в том числе и на улицах города, управление артиллерией, как и войсками в целом, оставалось на прежнем уровне и с прежними результатами. 5 сентября противник занял Южную Озерейку и Абрау-Дюрсо. Части анапского сектора береговой обороны были отрезаны. Ночью удалось вывезти катерами 544 человека и около 10 т грузов. Попытка контрудара 5 сентября привела лишь к большим потерям, что позволило противнику на следующий день ворваться в Новороссийск.

В этой обстановке был снят, хотя и слишком поздно, запрет на переброску войск из Поти. На «Харькове» и «Сообразительном» в Новороссийск срочно отправили 137-й морской полк (2430 человек) без оружия. Но вскоре выяснилось, что на месте его вооружить нечем, и корабли с полпути вернулись в Поти. Начал подаваться из Туапсе зенитный боезапас (до этого поднимался вопрос о переброске в разгар боев зенитной артиллерии из Новороссийска в Поти). 6 сентября из вывезенных с Тамани частей были сформированы и тут же брошены в бой четыре батальона морской пехоты. 8 сентября командующим 47-й армией и НОР стал вместо явно не справлявшегося Котова генерал-майор А. А. Гречко. Но времени на исправление ситуации уже не было. В ночь на 10 сентября после ожесточенных уличных боев остатки войск, оборонявших город, отошли на восточную окраину в район цементных заводов. С помощью прибывшей 318-й стрелковой дивизии здесь удалось закрепиться. На следующую ночь были эвакуированы прижатые к морю последние защитники Новороссийска, при этом погиб один торпедный катер. Всего на восточный берег Цемесской бухты переправились 2510 человек. Остававшиеся зенитные, береговые батареи и бронепоезд после расстрела боезапаса были взорваны. Береговая артиллерия с 19 августа по 11 сентября провела 286 стрельб (8142 снаряда). Корабельная артиллерия использовалась всего два раза.

В работах советского периода встречается критика Октябрьского за то, что после 4 сентября он отказывался посылать корабли под Новороссийск, опасаясь немецкой авиации, хотя обстановка в воздухе разрядилась. Действительно, проведя напоследок серию налетов на черноморские порты 7–19 августа, соединения люфтваффе к 21-му числу почти полностью убыли под Сталинград. Однако опасения Октябрьского были небеспочвенны. Время от времени немцы внезапно и ненадолго возвращали на Кавказ несколько бомбардировочных групп для поддержки отдельных наступлений. Другой вопрос, что помощь в спасении Новороссийска стоила того, чтобы пойти на некоторый риск. Особенно если бы корабельный огонь был лучше организован, для чего имелись все возможности.

Противник сумел взять Новороссийск, но это принесло ему мало пользы. Поскольку на восточном берегу Цемесской бухты оставались наши войска, пользоваться портом было невозможно. 19 сентября немцы предприняли последнее наступление, пытаясь прорваться к Геленджику. Бои продолжались до 27 сентября, противник контрударом был отброшен в исходное положение, и силы его окончательно иссякли. После стабилизации линии фронта флот начал регулярно высаживать в район от Новороссийска до косы Благовещенской разведывательные и диверсионные группы, а также проводить обстрелы кораблями и береговыми батареями. В обстрелах приняли участие канлодка «Красная Грузия», сторожевой корабль «Шторм», четыре базовых тральщика и несколько катеров, в том числе оснащенные установками РС. Эти действия, направленные на изнурение противника, иногда наносили врагу потери и в любом случае заставляли отвлекать силы на укрепление береговой обороны.

155-мм гаубицы французского производства одного из немецких дивизионов береговой артиллерии сухопутных войск, захваченные под Керчью в апреле 1944 г. Дивизионы с такими орудиями использовались противником для береговой обороны в Крыму с конца 1941 г., а также на Таманском полуострове

В свою очередь, в ночь на 30 октября диверсанты из легкой саперной роты полка «Бранденбург» на штурмботах попытались высадить десант, чтобы взорвать батарею на мысе Пенай, заминировать и подорвать прибрежную дорогу (операция «Ксенофонт», морская часть – «Дельфин»). Несмотря на продуманное обеспечение операции действиями немецких торпедных катеров, авиации и артиллерии, благодаря бдительности наших постов на берегу рейд закончился провалом. В период активных боев под Новороссийском немцы прорабатывали план высадки десанта в районе Геленджика, чтобы отрезать советские войска в районе Цемесской бухты. После изменения обстановки и отказа от операций такого размаха в том же районе намечалось провести диверсионный рейд «саперов» полка «Бранденбург». Но и он не состоялся.

Как и в предыдущих случаях, сразу после захвата побережья немцы организовали береговую оборону – сначала импровизированную (полевая, противотанковая и зенитная артиллерия), а с октября – постоянную, с участием дивизионов береговой артиллерии РГК и морских батарей, в т. ч. батареи «Бреслау» (шесть 155-мм орудий).

У побережья западнее Новороссийска, несмотря на подавляющее превосходство нашего флота, с середины сентября по ночам патрулировал вооруженный пулеметом немецкий бот. Он вступал в перестрелки с нашими боевыми катерами, высаживавшими разведгруппы, получал повреждения, его команда несла потери. 22 сентября бот затонул предположительно от взрыва попавшей ранее легкой авиабомбы, но 1 октября был поднят и продолжал нести службу до появления легких сил флота в Анапе.

Когда обозначилась угроза Туапсе, 23 августа был создан Туапсинский оборонительный район (ТОР) в границах базы, командующим стал ее командир – контр-адмирал Г. В. Жуков. ТОР подчинялся командующему 18-й армии. Вокруг Туапсе создавались два оборонительных рубежа. Но, как и в других базах, их строительство к началу боев закончено не было. К 25 сентября в ТОР входили 67-й горно-стрелковый полк, 143-й и 324-й батальоны морской пехоты. В составе береговой обороны Туапсе было 20 орудий калибром от 180 до 130 мм (в т. ч. восемь снятых с минзага «Коминтерн») и 13 орудий от 76 до 45 мм, в ПВО – 34 зенитки 76–85 мм, четыре 37-мм автомата, 18 зенитных пулеметов и 19 прожекторных станций.

Еще до начала первого наступления 180-мм железнодорожная батарея 2–15 сентября вела огонь по скоплению войск противника, израсходовав 37 снарядов. Добившись выделения сильной авиагруппировки, 17-я немецкая армия 23 сентября перешла в наступление на Туапсе (операция «Аттика»). Правда, в отечественной литературе первым днем обороны Туапсе считается 25 сентября – начало наступления 44-го армейского корпуса. Сильные налеты на город начались двумя днями ранее. В отражении наступления принял активное участие 145-й полк морской пехоты, переброшенный из-под Новороссийска. 28 сентября по просьбе командующего фронтом на туапсинское направление были переключены дополнительные силы ВВС флота. 9 октября продвижение противника удалось остановить. В районе Туапсе в этот период находился заместитель наркома ВМФ адмирал И. С. Исаков. 4 октября во время налета он получил тяжелое ранение.

Новое наступление 14–23 октября удалось отразить, перебросив в Туапсе по морю три дивизии и три бригады сухопутных войск, а также морскую пехоту – 83-ю и 255-ю бригады, 137-й полк и 323-й батальон. Чтобы как-то поправить тяжелую ситуацию в воздухе, в ночь на 24 октября силами флота был выброшен парашютный десант непосредственно на аэродром Майкоп с задачей уничтожать самолеты. Для этого выделили 38 бойцов парашютно-десантной роты ВВС ЧФ во главе со старшиной П. М. Соловьевым и двух партизан-проводников. Перед десантированием четыре ДБ-3 нанесли удар по аэродрому, два СБ – по станции, а два И-15 бис проштурмовали прожектора. Затем с двух самолетов (ТБ-3 и ПС-84) был выброшен десант, при этом подбитый ТБ-3 во время выброски горел и затем упал в районе аэродрома. Десантники на земле встретили сильное сопротивление, что сказалось на выполнении задачи. 23 из них впоследствии смогли выйти к своим через линию фронта. Воздушная разведка не смогла получить качественных снимков, и результаты этого рейда оставались неизвестными до возвращения десантников. В итоге потери противника были оценены в 12 уничтоженных и 10 поврежденных самолетов.

По документам противника (не только люфтваффе, но и армейского тылового района), в результате рейда были уничтожены два самолета и еще один серьезно поврежден. Причем десантники уничтожили только один истребитель Bf109 (возможно, еще какое-то количество самолетов получило незначительные повреждения, но данных об этом нет). А два транспортных Ju52 (уничтоженный и поврежденный) стали жертвами предварявшей высадку бомбардировки. Очевидно, последовательные и хорошо продуманные налеты на аэродромы дали бы искомый результат с большей вероятностью, чем диверсионный десант в том виде, в котором он был задуман.