Новый старый 1978-й. Книга шестая (СИ) - Храмцов Андрей

Да, ещё платок или кашне надо будет Солнышку купить, чтобы волосы от ветра во время езды не разлетались в стороны. Главная проблема была в том, что Солнышко катером управлять не умела. Она даже на велосипеде так и не научилась хорошо кататься, но для женщины велосипед в жизни не главное. Хотя Лиз мне сказала, что за полчаса её научат на месте управлять хоть ракетой, лишь бы заплатили за ускоренный курс. Там есть профессионалы, которые быстро смогут её научить.

В этот раз я узнал, что командира нашего воздушного судна зовут Люк. Забавно для русского человека звучит такое имя, потому, что сразу вспоминаешь люк в танке или крышку люка, и возможное её отсутсвие, на дороге. Но профессионал он отличный, так что его как не назови, а он нас доставит туда и обратно в целостности и сохранности. В салоне, когда мы все вошли, сразу стало тесновато. Конечно, в Париж мы летели втроём, а в Ниццу летим ввосьмером. Но нам лететь меньше часа, так что потерпим.

Ну вот и взлетели. Перегруза не было, но ощущалось, что взлетали мы дольше. Лиз с Тедди и я с Солнышком сели в хвосте, а остальные впереди. Там было место, чтобы операторы положили свои камеры на пол и аккуратно придерживали их ногами. Кормежка в таком коротком полёте не предусматривалась, да и мы ещё не успели проголодаться. Мы в четвёртом болтали о наших планах, о том, что скоро опять увидимся в Лондоне. Тедди сказал, что, скорее всего, он прилетит к нам в Лос-Анджелес на наше награждение, чтобы этим завершить свой фильм о нас.

— Будет здорово нам там опять встретиться через десять дней, — сказал я ему. — И Лиз с собой бери.

— А куда я от неё теперь денусь, — ответил Тедди. — Я ей вчера сделал предложение и она дала согласие.

— Поздравляем, — ответили мы вместе с Солнышком. — Когда свадьба?

— Наметили на сентябрь, — ответила Лиз. — Вас мы тоже приглашаем. Точную дату сообщим позже.

— Спасибо за приглашение, — сказала Солнышко. — Обязательно прилетим.

— Тедди, как продвигается работа по монтажу уже отснятых вчера двух клипов у Нотр-Дама и на Эйфелевой башне? — спросил я нашего главного клипмейкера.

— Вчера сразу после вашего концерта начали. Правда, работали только до двух часов ночи, потому, что устали. Сегодня уже на ваше выступление я не поеду. Материала достаточно, буду доделывать первые два и начну уже с сегодняшним материалом тоже работать. Но надо очень постараться к завтрашнему дню смонтировать полностью «Belle». Ты знаешь, по первым наброскам, клип выйдет очень хорошим. Фактура и декорации получились потрясающими, ну и сама песня, конечно. Так как ты мне ещё позавчера рассказал, что ты задумал, то я знаю, как снять сегодня клип на вашу песню «Tu es foutu». Думаю, что в три часа мы уложимся, плюс-минус час.

— Это было бы просто здорово. Я так понимаю, с замком мы не успеваем абсолютно?

— Точно. Приедешь в Лондон, всё сделаем за несколько часов, как в прошлый раз.

— Спасибо. А то в Москве я в этом деле никого не знаю, поэтому мне удобней с тобой работать.

— Слушай, Sweetlane же её и на английском поёт. Давай мы и для Англии сразу клип сделаем?

— А что, запись у меня есть, так что параллельно будем делать оба варианта. А как у нас тогда получится по времени?

— Плюс час-полтора. В Париже будем часа в четыре, так что успеете ещё и отдохнуть.

Нас прервал Жан, который сказал, что мы уже идём на посадку. Ого, мы даже быстрее на десять минут прилетим, чем планировали. Все сразу пристегнулись и стали смотреть в иллюминаторы. Хорошо, что их было шесть, так что хватило всем. И вот показалась земля, а потом стал увеличиваться в размерах сам город и его аэропорт. Вот это красота. С высоты было видно, что аэропорт вдаётся прямо в зеленовато-прозрачное Средиземное в море, как какой-то коралловый риф, на котором видны взлетные полосы, с которых взлетают и садятся маленькие самолетики, ещё меньше, чем наши. Но это с большой высоты так казалось нам, что всё там похоже на игрушечное. Наконец мы ещё снизились и стало понятно, что это не игрушечные домики и самолетики, а настоящие дома и большие самолеты.

Было даже немножко боязно скатится прямо в море, если вдруг посадочной полосы не хватит для торможения. Но мы зря волновались, нам хватило и половины, чтобы совершить посадку и подрулить к многочисленным терминалам. Мы опять захлопали пилотам, выражая им тем самым благодарность за комфортный полет. Затем пешком мы попали в здание аэропорта, который не был таким экзотическим, как RCG, но был просто красивым. Он и назывался красиво — Aéroport Nice Côte d'Azur. На стоянке нас ожидал минивэн, за руль которого сел Тедди. Это был белый Volkswagen Transporter Т2. Но не раннего выпуска, а этого, последнего, года. Он выглядел намного лучше и современнее, чем его первые собратья. Через год его должны будут снять с производства и заменить на Т3. Эта его модификация мне самому очень нравилась,

До Ниццы было всего шесть километров и ехать следовало, судя по купленной мной в аэропорту карте, по Английской набережной. Погода была просто чудесной. Море и солнце — что ещё нужно, чтобы настроение было отличным. Хотелось сразу нырнуть в него и долго не вылезать на берег, но мы это удовольствие оставили на потом.

Как же здорово ехать по великолепной дороге и даже просто смотреть на море. Оно у нас было с правой стороны по направлению движения. Как я объяснил Тедди ещё в самолёте, мы сначала заедем в саму Ниццу, чтобы мы смогли купить себе белые, как я и хотел, костюм и платье, а потом поедем дальше, где вдалеке уже виднелись холмы, похожие с побережья на невысокие горы со светлыми ленточками серпантинов. То, что мне и нужно. Тедди правильно понял задачу и именно там мы и начнём снимать то, как мы будем ехать на «Ягуаре».

В Ницце я решил первым делом заехать в бутик YSL на La Croisette. Нам ни Dior, ни Chanel не запрещали использовать любую одежду, которая нам нравится, в других своих клипах. Когда мы вышли из машины и направились в магазин, нас сквозь витрину сразу узнали и вышли встречать прямо к порогу, что было очень приятно. Тедди спросил разрешения на съёмки внутри и без проблем получил его. Наша охрана осталась на улице, а мы стали выбирать, что нам подойдёт для съёмок. Мне хотелось чего-то эдакого, но чтобы было очень красиво.

С костюмом и туфлями я определился сразу, а вот Солнышко долго думала и решила купить всё в розовых тонах. Когда она это всё надела, то я понял, что в розовом ей будет даже лучше. Получался некий контраст между мной, внешне белым и пушистым, и Солнышком, желающей меня проучить за обман и измену. Рубашку и галстук мне посоветовали продавцы. Всё было идеально белое, а вот галстук я выбрал чёрный, с намеком, что нутро у героя клипа чёрное, хотя он весь и в белом.

Но платок и тканевые перчатки я посоветовал Солнышку купить белые, что подчеркивало нашу с ней связь. Смотрелись мы вдвоём великолепно, что подтвердили и продавцы с Лиз. Ещё мы купили женские духи Opium, которые появились в прошлом году. Мне нравился их слоган: «Опиум — для тех, кто пристрастился к Yves Saint Laurent». Да мы тут пристрастились к нему с первого раза. Ещё я купил Солнышку два больших косметических набора, от которых она пришла в полный в восторг. Эти необычные наборы блестели, как золотые и были потрясающе элегантно выполнены.

Купленную одежду мы упаковали в специальные чехлы и отправились дальше. А вот тут я почувствовал первый тревожный сигнал. Он был пока далеко, но я его уловил отчётливо. Направленное именно на меня стремление уничтожить ни с чем не перепутаешь. Значит, я не ошибся в своих расчётах и со мной решили поквитаться именно здесь. Ну что ж, я готов. Надо только тщательно изучить карту и выбрать место для финальной встречи. Я предполагал, что они следили за мной и знали, что я должен был этим утром лететь в Ниццу. Об этом было осведомлено много людей и это им стало известно уже вчера. Значит, успели хорошо подготовиться.

Солнышко я подставлять под пули этих идиотов не хотел, да и Тедди с Лиз тоже мне были не чужие. Основной задачей для меня было отправить минивэн вперёд, а самому остаться и сделать так, чтобы террористы попали в ловушку. Я их уже хорошо чувствовал и смог понять, что они движутся за нами на двух машинах. В каждой сидело по пять человек. Я не знал, где они собирались нас перехватить, поэтому место моей с ними встречи я должен был выбрать сам. Я ощущал, что они движутся с большей скоростью, чем мы и где-то минут через пятнадцать-двадцать они нас нагонят. Они все были вооружены и значит они смогут нас просто расстрелять из автоматов, проезжая мимо во время обгона. При таком варианте шансов выжить ни у кого не было. Значит, у меня есть в запасе минут пять, чтобы найти место.