Гармоника - Евгений Викторович Герасимов

повисла тишина. Нарушил ее Костя, спросив с затаенной надеждой:-Большой? Он почему то решил, что в космос полетят старшие парни, а ему места не достанется. — Не маленький! Размером в половину вагона, тридцать тонн полезной нагрузки. Самое главное многоразового использования, никаких ракет. Можно будет взлетать и садится в любом месте. Космодром не нужен. Представляете, мы на нем можем на выходные в Австралию слетать, к папуасам, на рыбалку. — Азартно стал перечислять достоинства будущего космического корабля Сергей. — Папуасы в Новой Зеландии живут! — Поправила его, Лена. — Было бы замечательно побывать на тропических островах. — Вы это серьезно?! — Сделал попытку вернуть в реальность своих друзей Миша. — Мне хватит того, что время до осени проведем весело и с прибылью. С такими заработками, я прикуплю домик в Сочи и буду жить как белый человек, — высказал свое мнение Олег.

Вернулся Василий, прервав своим появлением возникающий спор. — Шеф, мы когда космолет будем строить? — спросил Сергей. — Ну это будет не скоро, где то через неделю. Сейчас мы займемся, созданием установки для плавления металла. Вы наверное в курсе, что при помощи обыкновенной лупы можно поджечь дерево сфокусировав солнечные лучи. Я предлагаю построить лупу большого размера, только не из стекла. Возьмем обруч, который на талии крутят, на него приделаем катушки, с помощью которых искривим солнечные лучи, сфокусировав их в одном месте. Таким образом мы получим солнечную печь в которой сможем расплавить любой металл. Главное подобрать частоту для катушек, чтобы они могли влиять на солнечные лучи. Тут придется поставить ряд экспериментов. Также нужно продолжить эксперименты на батареях. Нам нужно увеличить их мощность. Параллельно будем заниматься переделкой мотоциклов и автомобилей на электротягу. Короче, работы много! — Перечислил объем работ Василий. — Ну, ты и задачу поставил, частот миллионы, если не миллиарды, как мы нужную найдем, до конца жизни перебирать будем! — Возмутился Олег. — Без паники! Есть спектральный анализ, по нему мы можем узнать частоту элементов входящих в состав стекла. Отсюда и будем плясать. Настроим катушки на их частоту, так, что миллионы вариантов нам перебирать не понадобится.

— Приборы нужны, осциллограф, частотомер, генератор сигналов, с одним паяльником и отверткой много не наработаешь — продолжил наседать на Василия Олег. — Все добудем, все достанем, если нет в нашем городе, то в Москве купим. На неделе слетаем и все привезем! — Пообещал Василий успокаивая Олега. — Василий, мне любопытно, если у твоего космолета не будет ракет, как он летать будет? — Спросила Лена, пряча ехидную улыбку. — Ты помнишь нам учительница показывала такой опыт: берется полоска бумаги, кладется на край стола, она свисает вниз. Мы начинаем над ней дуть и полоска выпрямляется. Учитель говорила, что когда мы дуем, то создаем над полоской пространство с разреженным воздухом. Представь себе, стол это космолет, над ним находится какой то объем воздуха. Воздух состоит из элементов: азот, кислород, водород, углерод, ну и прочие в меньшем количестве. Обратим внимание на углерод в составе углекислого газа. Наши излучатели направлены вверх над космолетом, они работают с частотой углерода, который под воздействием излучения превращается из газа в свое твердое состояния, и угольной пылью осыпается вниз. Наверху образуется разряженное пространство и давление воздуха снизу выталкивает космолет. Так как мы сможем регулировать частоту импульсов излучателей, то сможем управлять скоростью движения. У тебя закономерно возникает вопрос, а как наш аппарат будет передвигаться в Космосе? Ведь там вакуум! Отвечаю. Есть десятки проектов движителей, для передвижения в глубоком космосе. Такие как солнечный парус, фотонная тяга. Выберем, что-нибудь или придумаем сами. Для нас сейчас главное создать аппарат способный взлететь на высоту в десять километров, выше не надо, там понадобятся скафандры. По моему, скафандры это самое сложное, что нам предстоит сделать, — произнес Василий тяжело вздохнув.

— Вася, а если мы будем ну очень хорошо работать, мы сможем построить космолет за месяц? — Спросила Таня. — Что, не терпится на тропические острова слетать? — пошутил Костя. — Для этого не обязательно строить космолет! Можно записаться в планерный кружок при ДОСААФ на старом аэродроме. Переделать планер раз плюнуть, ставим движок с пропеллером, к корпусу прикручиваем четыре трубы-энергоприемники. Работы на пару дней! В основном придется повозится с пропеллером. Батареи на взлет и разгон планера хватит с избытком, потом переключаемся на внешний источник, на нем можно вокруг Земли облететь! Главное не уснуть во время полета, но если использовать двухместный планер и передавать управление во время полета, то его продолжительность приближается к бесконечности. — Уверенно заявил Василий. — Или до тех пор, когда его собьют ракетчики! Ты думаешь, что войска ПВО проспят твои полеты? — С критикой выступил Миша. — Если лететь ночью когда самолет незаметен с земли а двигатель работает еле слышно, то остается радар. Дело в том, что планеры делают из дерева или пластмассы, то есть из диэлектрика сигнал не отражающего. Движок маленький, если и даст засветку, то тоже маленькую. Нас радары просто не увидят, мы для них будем казаться спутниками на небе, ну или космическим мусором. — Успокоил всех Василий. — Зачем продолжать этот ненужный спор, когда можно спросить у специалистов? Поехали на аэродром, заодно познакомимся, — предложил Виталий. — Так сегодня же выходной! — Напомнил Миша. — Вот именно, в выходные у них, больше всего работы, планеристы по будням на работе вкалывают, им некогда летать, — со знанием дела просветил остальных Виталя. — Заодно мой мотоцикл испытаем, — заявил Костя, ставший счастливым обладателем переделанного мотоцикла.

Собрались быстро и шумной толпой поехали на старый аэродром, сопровождаемые завистливыми взглядами мальчишек. Комендант аэродрома встретил их оценивающим взглядом, через его руки прошло множество желающих покорить небо, но обычно они приходили по одиночке. Реже компанией из двух, трех друзей, такого массового наплыва он еще не видел. Бывший летчик, списанный на землю, по состоянию здоровья, он ценил свою работу за то, что она давала возможность хоть изредка, но подняться в небо. Пусть не на нормальном самолете, на серьезной технике ему летать запретили. Вдруг в полете сердце откажет, экипаж угробит, да и на земле много бед может нанести упавший самолет. Другое дело планер, жертв минимум, только один пилот. При падении только осколки, никакого возгорания. Так, что на его полеты на планере, начальство смотрело сквозь пальцы. Лишь бы не спился как другие летчики лишенные возможности подняться в небо. Кроме него было еще несколько бывших летчиков, работающих инструкторами на планерах. Среди сослуживцев он пользовался заслуженным авторитетом и его уважительно называли по отчеству “Макарыч”. — Ну, что куда вас записывать, в планерный или парашютный. — Спросил