Контрабанда - Олег Анатольевич Сидоренко

– Откуда знаешь? – убитым голосом ответил Малый. – Ну, говорили…

– Догадался! – утвердился в своих раскладах Большой. – Эти деньги они отдают Подлизе и Мадриду… Те рассчитываются с вами за ремонт… И вы с этих же денег двести долларов отдаете «ментам»… Красота! Все довольны! «Бандюкам» – бесплатный ремонт… «Ментам» – двести долларов… А вы, друзья мои, «отмазались» от уголовного дела… Да… Действительно красота…

В гараже, если говорить литературным штампом, «повисло тягостное молчание». Два друга «переваривали» полученную информацию. И чем понятней для них становилось их положение, тем грустней становились их лица.

– Вот суууки! – нарушил молчание протяжным стоном Олег-Средний. Олег-Малый воспринял все стоическим молчанием.

– Ладно… Что-то придумаем… – Олег-Большой с сочувствием смотрел на друзей. – Попробуем найти на них управу… А теперь к делу… Что с твоей «Нивой»? – обратился он к Малому.

– В принципе на ходу… – все еще с дрожью в голосе ответил Малый. – Надо только подремонтировать стартер…

– А лучше поменять совсем! – добавил в сердцах Средний, как будто этот стартер был причиной всех бед. – Он уже «латаный-перелатаный»… Где-то, при случае, обязательно откажет.

Олег-Большой достал с внутреннего кармана куртки портмоне и вынул с него сто долларов.

– Достаточно на новый стартер? – спросил он. – Вполне… Еще останется на фильтры… Да и так, на мелочи! – ответил хозяин машины, пряча «баксы» в карман. – И что нам надо будет сделать?

– Убивать никого не надо! – попробовал пошутить Большой. – Вы должны завтра, а лучше начать уже сегодня, подготовить «Ниву» так, как мы готовили ее к поездкам в Воронеж… Все промазать, прочистить, поменять фильтры… Бензин заправить девяносто пятый… Немного… Что бы доехать к границе… Там зальем бак до полной… Возьмите пустую канистру… Лучше даже две… – Олег-Большой задумался. – Вот как бы и все… У вас сейчас много работы? – спросил он у бывших напарников. – Сможете поехать со мной?

– Когда, куда и на сколько? – спросил Младший.

– Один из вас со мной завтра ночью машиной… Второй, предположительно, в среду утром – в десять часов – должен быть в Белополье на автовокзале… Точнее скажу завтра вечером… При любых раскладах дома будете в пятницу… – Большой достал с пачки сигарету и закурил. Хозяева гаража молча смотрели на него.

– И самое главное… Все, что надо будет делать – скажу по дороге и на месте… Если все пройдет как надо – заработаете по сто долларов (лица Олегов растянулись в улыбках)… Если нет – вашими будут только те деньги, что я дал вам на ремонт (лица изобразили понимание)… Подвигов от вас особенных не потребуется… Один, скорее всего Малый, будет «кататься» со мной… Второй – будет работать по отдельной программе… Никакого криминала… Ни за что не отвечаете… Теперь все… Договорились?

– Как ты? – Олег-Малый обратился к Среднему…

– А что я? Я как ты… – ответил Средний…

– Ну, тогда едем… Куда мы денемся… – вынес решение Малый, и добавил: – Я и так бы поехал… Без денег… Просто, что потому, что ТЕБЕ надо.

– Я знаю… – сказал улыбаясь Олег-Большой. И сразу же спросил: – Кто поедет со мной завтра?

– Это мы сейчас обсудим, – ответил Малый,– но, скорее всего, поеду я …

– Ну и отлично! – подытожил Олег-Большой, подымаясь с автомобильного дивана. – Завтра, после того, как сделаете машину, заезжайте ко мне… Я буду у родителей… Там все и «распишем».

Глава 7

Понедельник, 7 октября 2001года, 8 часов 30 минут, г. Сумы, Украина.

Утреннее чаепитие у Николая Семеновича Громова было возведено в культ, и стало для него такой же традицией, как «файф о клок» у англичан. Его рабочий день обязательно начинался с пары чашек этого божественного напитка. В зависимости от настроения, в каком прибывал на работу хозяин кабинета и его самочувствия в данный момент, чай мог быть зеленый, черный, и даже, экзотические – белый или желтый.

Каждый раз, открывая специальный шкафчик, где хранилась хорошо подобранная и расфасованная по фарфоровым банкам, коллекция, Громов выбирал «букет», руководствуясь только своей интуицией. И готовил его для себя сам – что дома, что на работе – не подпускал к этому священнодействию никого, не делая исключение ни для жены, ни для своего секретаря.

Знания в области чайных церемоний собирал по крупицам везде, где мог. Применяя их при заваривании напитка, Николай Семенович приблизился в этой процедуре до идеала, чем очень гордился, и превратил ее в ритуал, сродни японскому.

Сегодня, по приезде на работу, Громовым был выбран китайский Рубиновый чай – нежный на вкус, но "тонизирующий и бодрящий разум". Николаю Семеновичу в ближайший час предстояло принять важное для себя решение, после чего «точка возврата» будет пройдена.

Вчера на мобильный телефон Громова позвонил Олег, и сказал, что будет у него завтра не позже девяти часов утра. Сославшись на их предварительную договоренность, он назвал нужную для дела сумму. Николай Семенович сам обратился за помощью к этому молодому человеку. И вот теперь стояла дилемма – дать денег на закупку дизтоплива, или «не дать».

Одалживать Олегу небольшие суммы для работы Громову было не в первой. Но сегодня был другой случай. Надо было дать много! Очень много! Двадцать тысяч долларов! Цифра, прямо скажем, не маленькая… По нынешним ценам, почти, две однокомнатные квартиры… В другое время разговора о таких деньгах, скорее всего, и быть не могло. Но – это в другое время. А сегодня время такое, что выбора, то, у Громова не было.

Его «загнали в угол» и «обложили флажками». Как охотники волка. И эти охотничьи понятия точно отражали суть нынешнего состояния дел. В четверг нефтекомбинаты Лисичанска и Кременчуга, а также все ближайшие нефтебазы, как по команде, отказались поставлять на его фирмы дизельное топливо. Ни за «безналичный» расчет, ни что еще более удивительно, за «наличный». И почему это вдруг «как по команде»? Это и была команда. И Громов знает «чья». И знал цель этой команды. Для него она была ясна, как Божий день. Забрать заводы и распилить их на металлолом! Те, кто положил глаз на собственность Громова, выбрали самое уязвимое время! Сезон! Теперь сахарные заводы остались без дизтоплива… И не только заводы, но и колхозы с фермерами, поставлявшие на них свеклу. Буряк лежит вырытым на полях. Ждет транспорт для вывозки, пока погода хорошая. А вот заправлять транспорт нечем… И если он не найдет в ближайшее время «солярку», то останется без сырья для переработки. А без работы и до банкротства заводов