Как пережить конец света и остаться в живых - Джеймс Роулз

В целом, если исключить вариант с арктическим климатом, где дизельное топливо неизбежно загустеет, дизель получает мою высшую оценку.

Где купить низкооборотный дизельный двигатель

Низкооборотных дизельных двигателей типа Lister и его аналогов[45] в США, к сожалению, не импортируют. Однако двигатели этого вида можно найти на вторичном рынке. Обратите внимание: далеко не все продавцы оперируют правильными названиями вроде Lister, поэтому целесообразно ориентироваться на фразы «низкооборотный дизельный двигатель» или «одноцилиндровый дизельный двигатель».

Наибольшей выносливостью и качеством системы контроля отличаются Lister индийского производства. Устройства, произведенные в Китае, улучшены местами, поэтому хорошими их назвать нельзя.

Обезопасьте генератор

Каждый, у кого есть портативный (поставленный на полозья или колеса) генератор, который не прикручивается к полу или не замыкается в контейнере с прочной дверцей, должен подумать, как обезопасить его с помощью цепи или навесного замка. Лучше выбрать сверхпрочную цепь, которую обычно используют для велосипедов и мотоциклов.

Запасной генератор для скважинного насоса

Меня часто спрашивают, как создать скважинный насос, который будет работать от генератора энергии. Для начала нужно навести справки. Спросите рабочего, обслуживающего вашу скважину, ток какого напряжения требуется для работы вашего насоса — 120 или 220 В. Во втором случае понадобится особый генератор или модификация насоса. Затем придется обзвонить несколько электриков, чтобы найти человека, который за разумную цену установит обводную панель и соединит ее с генератором. Я слышал истории, когда непрофессионалами удлинители соединялись не теми концами. Результат такой работы может оказаться плачевным как для вас, так и для рабочих компании — производителя электроэнергии, отчаянно пытающихся восстановить электроснабжение в вашем районе.

Можно ли использовать для дизельного двигателя печное топливо или керосин

Все дизельные генераторы могут работать на различных видах дизеля, биодизеле (в том числе сделанном из растительного масла) и печном топливе. В действительности до недавнего времени, когда на рынках появилось дизельное топливо с пониженным содержанием серы, все другие его разновидности поступали из одного источника — нефтеперерабатывающих предприятий.

Печное топливо отлично горит в любом дизельном двигателе, но во многих странах его запрещено использовать в транспортных средствах, которые движутся по дорогам общественного пользования — вопрос налога на транспортное средство. Кроме красных красящих добавок, состав печного топлива практически идентичен дизельному, которое выпускалось до появления дизеля с пониженным содержанием серы.[46] Единственное отличие печного топлива от дизельного — в федеральных стандартах на зольность. В Соединенных Штатах, Канаде, Великобритании и некоторых других странах использование окрашенного (то есть не облагаемого налогом) топлива в транспортных средствах, движущихся по дорогам общественного пользования, запрещено. Естественно, если речь идет о внедорожных транспортных средствах (например, тракторах), в мошенничестве с налогами на топливо для транспортных средств дорог общего пользования вас никто не сможет обвинить. Не облагается налогом и топливо, используемое для работы стационарных двигателей, таких как генераторы и водяные ирригационные насосы. Соблюдают это правило по-разному, но штраф за нарушение значительный, поэтому лучше действуйте в рамках закона.

С керосином дело обстоит иначе. Этот вид топлива не обладает достаточной маслянистостью, чтобы его можно было использовать в дизельном двигателе. Я читал, что при сгорании он выделяет больше тепла, чем дизель, а значит, опасен для топливного насоса. Однако обычно вопроса о его использовании не возникает — керосин стоит дороже, чем дизельное топливо. При крайней необходимости, вероятно, безопаснее будет смешать керосин с дизелем в отношении 1:4, что не должно вызвать износ двигателя. К слову, упомянутый выше налог на транспортные средства распространяется и на керосин.

Для работы дизельного двигателя можно использовать даже моторное масло, однако не забывайте, что оно считается канцерогенным веществом, поскольку содержит полициклические ароматические углеводороды (ПАУ), поэтому будьте осторожны при его транспортировке, очистке и разливе — избегайте его попадания на кожу.

Покупаем дизельный транспорт уже сегодня

Интересно, на что станут похожи перевозки, когда бензин станет недешевым удовольствием, а этанол и биодизель будут продаваться нерегулярно и практически по таким же ценам, как бензин? Чтобы такие изменения не застали вас врасплох, убедитесь, что все приобретаемые вами транспортные средства могут работать как на дизеле, так и на топливной смеси этанола (85 %) и бензина (15 %) — так называемом биоэтаноле. В поисках этанола придется поднапрячься, но однажды вы скажете себе «спасибо». Для достижения максимальной эксплуатационной приспособленности хотя бы одно из ваших транспортных средств должно работать на дизельном топливе, пусть это будет даже полноприводный пикап, трактор или вездеход. Более подробно о транспортных средствах будет рассказано в гл. 12.

Компактный холодильник для инсулина, работающий на солнечных батареях

Во многих климатических условиях за пределами региона вечной мерзлоты холодильник — обязательное условие хранения инсулина. Самое простое решение проблемы — покупка большого контейнера с пропаном и работающей на нем холодильной камеры. Среди фотогальванических установок следует предпочесть 12-вольтный холодильник. Его энергии хватит не только на работу холодильника, но и зарядку для батарей и пару небольших лампочек.

Освещение

Важно подумать о требованиях к освещению дома в условиях длительного отсутствия электричества. Ответьте на следующие вопросы:

• что нужно делать по хозяйству;

• сколько членов семьи (и др. людей) будет жить с вами под одной крышей;

• все ли они достигли возраста, когда могут пользоваться свечками и фонарями;

• сколько батарей понадобится для обеспечения дома электричеством;

• планируете ли вы использовать приборы ночного видения;

• как вы будете осуществлять светомаскировку.

Свечи и фонари

Самый простой способ освещения — свечи и керосиновые лампы. Естественно, для их использования необходимо принять меры безопасности, особенно касательно жидкого топлива. Покупая свечи, убедитесь, что выбрали именно предназначенные для длительного горения. В их состав обычно входит парафин с высоким содержанием стеариновой кислоты.

Если вы решите купить керосиновую лампу, запаситесь достаточным количеством керосина, малотоксичного при сгорании. Не приобретайте масляные лампы (которые заправляются жидкими углеводородами) — они неоправданно дороги.

Вам понадобится много дополнительных фитилей подходящей толщины и несколько запасных стеклянных плафонов. Хорошее эмпирическое правило: чем младше ваши дети, тем больше плафонов понадобится.

Можно ли заправлять керосиновые лампы и двигатели спиртом

Меня спрашивали о возможности использования других видов топлива в масляных и керосиновых лампах, а также о возможности сжигания спирта в газовых и дизельных двигателях. Если говорить о точке воспламенения спирта, я не вижу препятствий использовать его вместо керосина в лампах. Предполагаю, что Dietz и др. производители таких ламп настаивают на использовании исключительно керосина или специального масла только из страха перед судебными исками. Фирмы делают такие оговорки из соображений ответственности, заранее предполагая, что может найтись человек, кто по неосторожности нальет в лампу, скажем, бензин, что повлечет за собой трагические последствия. Однако ввиду отличий керосина и спирта использовать последний в керосиновых лампах с калильными сетками не следует — спирт не сможет «сгенерировать» и накалить сетку добела.

Что касается двигателя, заставить его работать на спиртовом топливе непросто. Основная сложность — переделка камеры сгорания, цилиндров и системы очистки. В большинстве случаев резервуар нужно будет сделать из нержавеющей стали, а резиновые шланги удалить, поэтому лучше сразу приобретайте дизельные двигатели.

Электрические фонари и лампы на батарейках

Появление белых светодиодов в 1990-х гг. стало революцией в производстве ручных электрических фонарей. Еще пару лет назад я не советовал бы покупать электрические фонари для кемпинга, поскольку они требовали большой мощности заряда. Однако сегодняшнее поколение светодиодных фонарей требует не так много энергии, что значительно увеличивает срок эксплуатации батареи.