Итоги № 41 (2013) - Итоги Итоги

Несравненной красоты / Общество и наука / Телеграф

Несравненной красоты

/  Общество и наука /  Телеграф

Бриллиантовое ожерелье «Несравненное» (L'Incomparable) стоимостью 55 миллионов долларов выставили на продажу на ювелирно-часовой ярмарке в Сингапуре. Украшение полностью оправдывает свое имя и занесено в Книгу рекордов Гиннесса как самое дорогое колье на планете. 91 бриллиант разной огранки общим весом 637 каратов оправлен в розовое золото. В центре находится темно-желтый бриллиант в 407,48 карата. Этот камень считается «крупнейшим внутренне безупречным бриллиантом в мире». Колье создали мастера ювелирного дома Mouawad в 2012 году.

Без аппетита / Общество и наука / Телеграф

Без аппетита

/  Общество и наука /  Телеграф

Ботокс поможет сохранить не только молодость, но и фигуру. Новое применение известному косметическому средству предложили ученые из Норвежского научно-технологического университета. Эксперименты на крысах показали эффективность ботулинического токсина в борьбе с патологическим ожирением. Исследователи вводили препарат в блуждающий нерв грызунов, расположенный в области желудка и ответственный за возникновение чувства голода. Вызванный паралич нерва нарушал работу мышц желудка и тем самым замедлял проход пищи по кишечнику. Таким образом, чувство насыщения длилось дольше. У подопытных животных спустя пять недель вес снижался на 20—30 процентов. Сейчас ученые ожидают разрешения на проведение клинических экспериментов на добровольцах и надеются подтвердить полученные результаты. Технология может стать хорошей альтернативой дорогостоящей операции по шунтированию желудка и подарить надежду на здоровье тысячам людей.

Чей бюст? / Общество и наука / Телеграф

Чей бюст?

/  Общество и наука /  Телеграф

В парке «Музеон» рабочие, копавшие траншею, обнаружили на глубине полметра неизвестный бюст пионера. Кто автор произведения, его прототип и зачем скульптуру закопали, пока неизвестно.

: Empty data received from address

Empty data received from address [ http://www.itogi.ru/russia/2013/41/194801.html ].

Бренд с ними! / Дело

Бренд с ними!

/  Дело

Как Россия обогнала Америку по уровню потребительских цен

Словосочетание «официальный дилер» в лексиконе российского потребителя давно стало нарицательным. Все потому, что брендовая одежда, автозапчасти, электроника и все прочие товары на Западе стоят в разы дешевле. А где же, вы спросите, глобализация? Зачем же мы в ВТО двадцать лет рвались — чтобы, вступив, потребитель ничего с этого не поимел? Федеральная антимонопольная служба выяснила, что виной всему существующий ныне запрет на параллельный импорт. Правительство антимонопольщиков поддержало и пообещало отменить барьеры к 2018—2020 годам. Но покупать-то хочется здесь и сейчас. Отследив цепочку прохождения товара от заморского производителя до российского прилавка, «Итоги» выяснили, откуда у наших цен нули растут.

Право дилера

Запрет параллельного импорта, действующий в нашей стране, одна из основных причин высоких цен. Все просто: никто не может ввозить в Россию товар массового спроса, кроме самого правообладателя или уполномоченного им юрлица — то есть того самого официального дилера. Любая монополия, как известно, создает искусственный дефицит предложения и, как следствие, высокие цены. Плюс длинная цепочка посредников, стоящая по пути следования брендованной продукции к нашим прилавкам.

За примерами монопольного ценообразования далеко ходить не надо: российские фанаты Apple уже нетерпеливо тянут руки к прилавку. Не так давно, 10 сентября, американцы представили новый iPhone 5S. Его 16-гигабайтная версия без контракта продается в американском интернет-магазине Apple за 649 долларов (21 тысяча рублей), в России эта модель поступит в продажу в конце октября почти за 30 тысяч рублей. Пока же можно насладиться продуктом серого импорта — от 34 тысяч рублей за новый iPhone. В любом случае наш потребитель оказывается в большом накладе. В причинах можно разобраться на примере той же Apple.

«Официально продукция компании попадает в Россию через Европу, — рассказал «Итогам» ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин. — Причем европейским дистрибьюторским центрам корпорация отпускает товар по розничным ценам в США. Потом айфоны уже с наценкой закупают отечественные гранты сотового бизнеса. У них смартфоны покупают розничные магазины. Только одна из розничных сетей недавно заключила прямой контракт с Apple и теперь закупает айфоны с московского склада корпорации без всяких посредников».

Завышенную планку цены от интернет-магазинов подхватывают премиум-реселлеры, делая небольшую наценку к европейской цене, а серые поставщики переключаются на работу с США или со странами Восточной Европы вроде Чехии, где ценовая политика Apple, налоги и валюта более благоприятны для потребителей.

Наконец, чем старее модель телефона, тем меньше маржа посредников. Так, iPhone 4S 8Gb в Америке стоит 480 долларов (15 530 рублей), в Германии — 399 евро (17 430 рублей), в российских сетевых магазинах — от 17 590 до 18 999 рублей, а в серых интернет-магазинах — от 15 200 до 19 709 рублей. Авторизованные магазины торгуют почти в убыток, а «виртуалы» сворачивают бизнес по причине распродажи запасов товара. С запуском каждой новой модели процесс повторяется.

Есть и другие примеры. Так, одежда марки Tommy Hilfiger в Москве стоит как минимум в два раза дороже, чем в США. В Россию ее ввозит и распространяет через фирменные бутики (по соглашению франшизы) единственное юрлицо, которое в свою очередь принадлежит турецкой компании Unitim Holding A.S. Последняя же закупает товар в Амстердаме у Europe BV — европейского дистрибьютора Tommy Hilfiger. Цепочка посредников вкупе с отсутствием контроля за конечной наценкой и рождает астрономические ценники в московских бутиках. По сути турецкая фирма выступает как брендовый монополист, за что выплачивает правообладателю немалые деньги. Но непосредственно в России данный производитель не пытается бороться с «параллельными» импортерами. Компания делает это еще в США, умело блокируя любые самодеятельные попытки массово затариться ее продукцией.

А вот обладатели брендов, для которых российский рынок является ключевым, горой стоят за сохранение запрета на параллельный импорт. Они защищают свои каналы поставки от серых импортеров в российских судах. И вполне успешно.

Многие страны мира давно определились, какого принципа так называемого исчерпания прав на товарный знак придерживаться — международного или территориального. В России до начала 2000-х годов с этим не могли разобраться, а потом все-таки выбрали последний. Работает территориальный принцип таким образом.

Допустим, вы — известная корпорация, которая выпустила новые кроссовки. На территории конкретной страны, продав кроcсовки покупателю, производитель теряет исключительное право на товарный знак. Покупатель может пойти на рынок и перепродавать данный товар столько раз, сколько захочет. Возвращаются права к производителю только в том случае, если кроссовки в качестве товара попытаются пересечь границу другого государства, придерживающегося территориального принципа исчерпания прав на товарный знак. Это означает, что перекупщик не вправе экспортировать брендованный товар. Если только он не заручился согласием правообладателя.

Международная модель исчерпания прав означает как раз разрешение параллельного импорта. В этом случае производитель, единожды продав товар, навсегда лишается прав на товарный знак в отношении конкретной партии проданной продукции. Она может реэкспортироваться свободно.

Все параллельно

До 2002 года в России параллельный импорт процветал, пока на основании вердикта Верховного суда не были внесены поправки в Закон № 3520-I «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров», добавив в некоторые положения статьи 4 «Исключительное право на товарный знак» фразу «на территории Российской Федерации». С этого момента таможенники стали со спокойной душой задерживать партии серого импорта и привлекать импортеров к административной ответственности. Доходило до абсурда. В 2008 году россиянин попытался ввезти из Западной Европы новенький Porsche Cayenne для собственных нужд, но на нашей таможне автомобиль отняли, а самого «импортера» попытались оштрафовать. Дело дошло до президиума Высшего арбитражного суда, который решил, что это уже перебор, и заставил вернуть владельцу его авто.