Разведывательно-диверсионная группа. «Кабарда» - Андрей Негривода

– Я давно в горы хожу, товарищ полковник… На этом пальце я могу подтянуться больше тридцати раз… Я потому и на кузнечное дело учиться пошел! Я маленький, да! Но я под тем грузом, что вы говорили, не сломаюсь! Я выносливый, как кабардинские скакуны, да!

И тут полковник улыбнулся:

– Кабардинские, говоришь?.. Любишь лошадей?

– Всегда любил! После армии хочу заработать и купить себе скакуна!..

– Ну да!.. Какой же джигит без скакуна?! – Полковник как-то странно посмотрел вдаль поверх головы Кахи. – Будет у тебя скакун, Каха… Наверное, будет!.. Только нам всем здесь еще выжить надо… Эх ты!.. Кабарда!..

…Так в Пянджском погранотряде появился новый пограничник, которого, с легкой руки командира, теперь только так и называли – Кабарда!..

А Кахе это даже нравилось! Любил он кабардинских скакунов, любил!!!

Ноябрь – декабрь 1983 г. Афганистан. Артходжа. На берегах Кокчи…

…10 ноября…

…Принял присягу Каха, как и все его товарищи-новобранцы, в праздник, 7 Ноября… Им еще дали немного «отдохнуть» в казармах Пянджского погранотряда, а 10 ноября два десятка новобранцев, тех, которых отобрали сержанты, загрузили в пятнисто-камуфлированный «Ми-8», и… Перелет занял всего-то минут двадцать…

Каха смотрел в иллюминатор и ничего не понимал… Вернее, не то чтобы ничего, но…

«…Здесь есть только одна большая река – Пяндж! – думал он, наблюдая за проплывающим под брюхом вертолета пейзажем. – И она пограничная… А мы через нее перемахнули. И летим на юг!.. Но ведь это же уже Афганистан?! И куда это мы, пограничники, летим?..»

Похоже, что из новобранцев мало кто понимал происходящее. Почему их, пограничников, не отправили на какие-либо погранзаставы? Ребята просто переглядывались между собой и посматривали на сержанта, который застыл над «ПКМом», установленным на специальном каркасе у открытой сдвижной двери «вертушки». А сержант только пристально и очень напряженно вглядывался в проплывавшие мимо невысокие пока еще горы и молчал, как Сфинкс…

А через двадцать минут они приземлились на каком-то, практически заброшенном, старом аэродромчике…

– Все на выход! – гаркнул прапорщик. – К машине!..

Практически сразу же из вертолета их погрузили в насквозь пропыленную «шишигу»[2] и в сопровождении БТРа повезли дальше, а «Ми-8» тут же взлетел и под охраной «крокодила»[3] стал удаляться обратно, в сторону Пянджа…

Прошло еще минут десять езды в кузове тентованного грузовика, за которые ребята успели заметить небольшой кишлак, довольно широкую реку, мост, по которому они и переехали на правый берег, и…

Большой насыпной вал, несколько смотровых вышек, какие-то постройки…

– Все, приехали… – выдохнул сержант. – Добрались, слава богу…

– А где это мы, товарищ сержант? – спросил один из новобранцев.

На что сержант только улыбнулся:

– Не беги впереди паровоза, салага!.. Щас вам Дядя Ваня все расскажет!..

– Дядя Ваня? – удивился новобранец. – А кто это?

Но ответа он так и не услышал.

– К машине! – прозвучала команда прапорщика.

Они выпрыгнули из кузова на землю и тут же стали поеживаться от колючего, налетавшего порывами, холодного ветра…

– Стан-нвись! Р-рняйсь! С-сырно! – прогорланил прапорщик. – Р-рнение на с-средину! – И сделал несколько четких строевых шагов в сторону стоявшего тут же офицера:

– Товарищ майор!..

– Вольно! – Офицер не дал закончить доклад.

– Вольно! – продублировал команду прапорщик.

Майор прошелся вдоль строя новобранцев, внимательно рассматривая новоприбывших, а потом вернулся к прапорщику и заговорил простуженным, но тем не менее крепким командирским голосом:

– Со всеми вами, товарищи пограничники, и с каждым в отдельности мы еще успеем познакомиться в ходе совместной службы. А пока… Я – майор Иванцов Иван Иванович! Командир мотоманевренной группы!.. Мы с вами находимся в месте ее постоянной дислокации – кишлак Артходжа, Демократическая Республика Афганистан!.. – В глазах новобранцев услышанное только что отобразилось морем, непередаваемой гаммой чувств и вопросов. – Наша воинская часть так и называется по месту базирования: ММГ «Артходжа»… Служба вам предстоит нелегкая и опасная, но!.. Вы должны знать, что и почетная! Потому что вы попали в часть, которую, за ее маневренность, умение быстро реагировать и боевую слаженность уже успели назвать «Летучим Голландцем»… Надеюсь, что вы своей достойной службой поддержите это гордое имя!..

Майор посмотрел на прапорщика:

– Все! Командуйте, Виктор Степанович… Людей разместить, вооружить и поставить на довольствие…

…Тут надо, видимо, немножко отойти в сторону от основного повествования, чтобы читателю было понятно, о чем идет речь…

…Начиная с января 1982 года были сформированы и введены в Афганистан несколько таких мотоманевренных групп, ММГ, от нескольких пограничных отрядов: Хорогского, Московского, Керкинского, Пянджского и некоторых других…

Состав мотоманевренных групп не был единым и зависел от района действий и поставленных задач. Но в среднем это был примерно батальон, то есть около 500 военнослужащих… Мотоманевренной группе придавалась и артиллерия: 82-мм и 120-мм минометы и реактивные пусковые установки БМ-21 «Град», а передвигались они на БМП и БТР-70…

Для выполнения поставленных задач пограничникам была отведена полоса ответственности на глубину от десяти до ста километров от рокадной дороги, соединявшей центры северных провинций. И уже в феврале 82-го начались мероприятия по планомерной очистке полосы ответственности погранвойск от действовавших там формирований моджахедов.

В задачи пограничников входило многое: проводка колонн в зоне ответственности погранотрядов, уничтожение «духовских» банд, охрана гражданских специалистов, работавших в Афганистане…

В случае необходимости иногда силы нескольких ММГ объединялись для проведения более масштабных операций против крупных формирований партизан.

В самих же погранотрядах, на территории СССР, базировались еще и ДШМГ – десантно– штурмовые мобильные группы, которые тоже воевали в Афгане, но у них были немного иные задачи – это были практически пограничники-десантники, или пограничный спецназ, которые при проведении боевых операций высаживались с вертолетов…

Некоторые бойцы, отслужившие положенные сроки, уходили на дембель из таких ДШМГ в довольно странной парадной форме – в их темно-зеленых пограничных петлицах можно было увидеть парашютики ВДВ!.. Это, конечно же, было нарушением «уставной формы одежды», но… Мужики делали в ДШМГ настолько трудное и опасное дело, что их бывшие командиры частенько закрывали глаза на такие мелочи…

В высокогорных районах Памира, в провинции Бадахшан, подразделения пограничников располагались на пересечении караванных путей, на маршрутах вероятного движения караванов из Пакистана, на высотах и площадках, контролирующих основные ущелья и населенные пункты. Часто менялись пункты дислокации подразделений, выставлялось много отдельных застав и постов. Основной тактикой действий в этом районе были засады и десантно-штурмовые операции.

В пустынной же и горно-пустынной зоне большинство подразделений располагались в местах постоянной дислокации, как, например, в Артходже, до самого вывода ОКСВА… Основной тактикой действий в этих районах были засады, рейды, проводки колонн, войсковые операции с применением блокирования равнинных районов и высадкой десантов на путях вероятного отхода противника и, конечно же, десантно-штурмовые операции. В основном вся боевая деятельность планировалась и осуществлялась на основании полученных данных разведки о наличии в том или ином районе крупной базы моджахедов. Обычно к плановым операциям привлекались 5–7 застав от ММГ, усиленных минометами, 1–3 ДШМГ до 200 человек каждая, 20–40 вертолетов, афганские подразделения от 200 до 1000 человек. Операции проводились в 2–4 этапа и длились иногда до месяца.

Основным объектом засадных действий, которые проводили пограничники, были не караваны с оружием и боеприпасами, как это было на востоке и юге страны, а мигрировавшие бандгруппы. Пользуясь хорошей развединформацией, которой их снабжали, как правило, их коллеги – спецназовцы отряда «Каскад», пограничники старались действовать точечно, направляя свою деятельность против конкретных полевых командиров.

Опыт боевых действий пограничников показывал, что при их пленении или уничтожении партизанские формирования, которыми эти полевые командиры руководили, распадались… Зная, что за ними идет охота, главари бандформирований никогда не оставались в одном месте дольше нескольких часов!.. Прибыв в какой-то кишлак и встретившись со своими командирами, проведя с ними служебное совещание, они тут же уезжали.

В качестве транспорта они часто использовали лошадей или мотоциклы. Поэтому эти полевые командиры и являлись главными объектами засады пограничников.