Большая Советская Энциклопедия (БА) - БСЭ БСЭ

Бати Гастон

Бати' (Baty) Гастон (26.5.1885, Пелюссен, департамент Луара, — 13.10.1952, там же), французский режиссёр, актёр. Окончил литературный факультет Лионского университета. В 1919 начал театральную деятельность в труппе Ф. Жемье (Париж). В 1926 вместе с Ш. Дюлленом, Л. Жуве, Ж. Питоевым создал творческое объединение «Картель», боровшееся за обновление театрального искусства. В 1930—47 возглавлял театр «Монпарнас — Бати». В 1936 был одним из руководителей театра «Комеди Франсез». С 1949 работал главным образом в области кукольного театра и в провинциальной труппе «Комеди де Прованс». Поставил: «Трёхгрошовая опера» Брехта (1931), «Преступление и наказание» по Достоевскому (1933), «Капризы Марианны» и «Подсвечник» Мюссе (оба в 1936), «Мадам Бовари» по Флоберу (1937), «Федра» Расина (1940), «Макбет» Шекспира (1943) и др. Ученик и последователь Жемье, Б. ставил спектакли, отмеченные романтической направленностью, строгим вкусом, тщательным отбором выразительных средств. Автор теоретических работ о театре.

  Соч.: Vie de I'art théâtral des origines á nos jours. P., 1932 (совм. с R. Chavance); Le Théâtre Joly, P., [1937]; Rideau baissé, P. 1949.

Батиаль

Батиа'ль, батиальная зона (от греч. bathýs — глубокий), зона Мирового океана, занимающая промежуточное положение между неритовой (мелководной) и абиссальной (глубоководной) зонами. Геоморфологически Б. примерно соответствует материковому склону . Термин в настоящее время встречается преимущественно в гидробиологии как наименование зоны обитания организмов, предпочитающих глубины океана в пределах 200—2500 м. Характеризуется следующими экологическими условиями: значительное давление (до 25 Мн/м2 , т. е. до ~ 250 кгс/см2 ), почти полное отсутствие света, незначительные сезонные колебания температуры и плотности воды, относительно слабая, но значительно большая, чем в абиссали, подвижность вод, нередко расчленённый рельеф дна, несплошной покров осадков (многочисленные выходы коренных пород). Преобладают разнообразные представители зообентоса, много рыб, переходных к абиссальным формам; растительный мир весьма беден из-за слабой освещённости или полного отсутствия света.

  О. К. Леонтьев.

Батиальные отложения

Батиа'льные отложе'ния, океанические и морские осадки, отлагающиеся на материковом склоне между неритовой и абиссальной зонами в интервале глубин от 200 до 2500 м. Занимают 19,4% площади Мирового океана. Среди Б. о. преобладают терригенные осадки (56,5%), возникающие в результате выноса обломочного материала и глинистых частиц с суши; далее следуют известковые илы (29,5%), среди которых приблизительно одинаково распространены фораминиферовые, коралловые и ракушечниковые разности, а также кремнистые илы (занимают около 8% площади материкового склона), представленные преимущественно диатомовыми и значительно реже радиоляриевыми разностями. Вулканогенные осадки 1 (5%) приурочены к областям современной вулканической деятельности. Аналоги Б. о. известны среди осадочных толщ нижнего мела и флиша (см. Океанические осадки и Морские отложения ).

  А. Б. Ронов.

Батибионты

Батибио'нты, морские организмы, обитающие в толще воды на больших глубинах (от 500 м ). См. Глубоководные животные .

Батиграфическая кривая

Батиграфи'ческая крива'я, часть гипсографической кривой , характеризующая распространённость различных глубин дна океана или моря.

Батик

Ба'тик (малайск.), техника росписи, а также украшенная ею многоцветная ткань. Б. основана на сочетании рисунка, наносимого на ткань непроницаемым для краски составом (при «горячем Б.» разогретый воск, при «холодном Б.» резиновый клей), с последующим окрашиванием ткани в баке или тампонами. Другие цвета наносятся повторным окрашиванием ткани после снятия частей воскового рисунка. «Горячий Б.» издавна известен у народов Индонезии (в особенности на острове Ява), Индии и др. Основные тона индонезийского Б. — индиго-синий и коричневый; традиционный орнамент весьма разнообразен и часто имеет символическое значение. В Европе Б. начали применять в декоративных тканях с начала 20 в. В советском искусстве роспись Б. получила распространение с начала 1930-х гг. (главным образом шёлковые косынки, платки, кашне и т.п., позднее — декоративные панно).

  Лит.: Корюкин В. Н., Батик. Художественное оформление тканей, Л., 1968; Fiegert J., Die Kunst des Batikens, Dresden, 1963.

Роспись батиком. Панно «Народное». 1968. Художник Т. С. Воронецкая.

Батиметрические карты

Батиметри'ческие ка'рты , географические карты, отображающие подводный рельеф при помощи изобат , обычно дополняемых отметками глубин. Окраска подводного рельефа даётся по ступеням высот. Б. к. — основа физико-географического изучения и специального картографирования водоёмов. Используются при разведке полезных ископаемых и планировании рыбного промысла и как важное пособие в навигации.

  Впервые батиметрический метод был применен в 17 в. голландским учёным П. Анселином для изображения глубин р. Маас на плане г. Роттердама (1697).

  До 1940—45 при составлении Б. к. преобладал метод линейной интерполяции изобат между отметками глубин, который не отображал всех морфологических особенностей подводного рельефа. Важным этапом в развитии батиметрического метода явилось создание (1950) Гипсометрической карты СССР масштаба 1:2 500 000, при составлении изобат которой широко привлекались крупномасштабные морские навигационные карты, а помимо отметок глубин использовались результаты геолого-геоморфологического изучения морского дна и побережий. С этого времени формальная линейная интерполяция изобат уступает место геоморфологической интерпретации измерений, позволяющей выявить закономерные типичные черты строения подводного рельефа (Атлас мира, 1954; Морской атлас, т. 1, 1953; Б. к. Атлантического, Индийского и Тихого океанов масштаба 1:10 000 000, изданные в 1955—56, и др.).

  Дальнейший прогресс батиметрической картографии связан с развитием массовых эхолотных исследований подводного рельефа и совершенствованием метода геоморфологической интерполяции. Этот метод даёт научно обоснованное и географически достоверное изображение типов и форм подводного рельефа на основе построения профилей, максимального использования данных о глубинах и материалов геолого-геофизического изучения дна. Из советских обзорных Б. к., составленных по новым данным, большое значение имеют: Б. к. Тихого океана масштаба 1:10 000 000 (1964), Атлантического океана масштаба 1:10 000 000 (1965), Индийского океана масштаба 1:15000000 (1963), а также Б. к. Физико-географического атласа мира (1964), Атласа Антарктики (1966) и Атласа мира (2 изд., 1967).

  Издаются в большом количестве Б. к. и в зарубежных странах. Океанографическим институтом в Монако издаётся и время от времени обновляется Генеральная батиметрическая карта океанов масштаба 1:10 000 000. Мелкомасштабные Б. к. — неотъемлемая составная часть иностранных общегеографических и тематических атласов. Новые методы батиметрического картографирования — изучение рельефа при помощи эхолотов-самописцев и геолого-геофизическая интерпретация подводного рельефа, используются теперь и за рубежом.

  Лит.: Леонтьев Н. Ф., Географические основы картографирования подводного рельефа на гипсометрических картах, М., 1961; Удинцев Г. Б., Новые карты рельефа дна Тихого океана, «Океанология», 1963, т. 3, № 1; Буданова Л. Я. [и др.], К вопросу о методике составления батиметрических карт, «Труды Института океанологии АН СССР», 1960, т. 44.

  Ю. Г. Кельнер.

Батиплан

Батипла'н, подводная буксируемая камера, одноместный глубоководный буксируемый аппарат для подводных кинофотосъёмок и наблюдения за работой тралов, за поведением рыбы в косяке в естественных условиях и в зоне действия рыболовного орудия и для др. подводных исследований. По принципу действия Б. является «подводным планёром» с постоянной избыточной плавучестью; спущенный с судна он плавает на поверхности воды, а при буксировке под действием гидродинамических сил погружается и может быть удержан рулями на заданной глубине. Находящийся в прочном герметичном корпусе пилот-наблюдатель может управлять Б. при помощи рулевого устройства. Рабочая глубина буксировки 100 м, глубина погружения 200 м, длина 4,45 м, размах крыльев 4,3 м, масса около 2 т. Продолжительность пребывания в Б. пилота-наблюдателя — несколько часов. В носовой части корпуса имеются 4 иллюминатора, обеспечивающие хороший обзор пространства по курсу. Б. оснащен 5 прожекторами по 500 вт и лампой-вспышкой, синхронно связанной с фотоаппаратом. Б. буксируется на специальном тросе, служащем одновременно кабелем для подачи электроэнергии и телефонной связи.