За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю) - Гросзова Сыльва

Однако, если вам нравится темный цвет и вы не хотите от него отказаться или если у вас не было другого выбора, запомните, при поездках на таком автомобиле вы должны заранее и на большее время включать фары, чтобы другие водители могли заметить ваше приближение. В сумерки, во время тумана и дождя вас могут не заметить не только автомобилисты, но прежде всего пешеходы, которые стараются защитить от дождя лицо и не следят внимательно за дорожным движением.

Некоторое неудобство может возникнуть в случае приобретения автомобиля таких цветов, которые обычно связывают со специальными автомобилями. Может, например, оказаться, что вам нравится желтый цвет. Но учтите, вас будут часто останавливать беспомощные автомобилисты, которые спутают вас с ремонтной службой.

Возможно, увидев, что за рулем женщина, они не станут просить о помощи, в чем автор однажды убедилась, когда любезно остановилась около несчастного водителя, у которого треснул клиновидный ремень. Не успела она предложить ему свой запасной ремень, как он гордо заворчал! "Не хватало еще, чтобы женщина прикасалась к мотору". Не оставалось ничего другого, как по достоинству оценить такую принципиальность, особенно у человека, который сам не сумел устранить неисправность. Автор уехала и думает, что он еще долго дожидался мужчину, готового ему помочь.

Заглянем внутрь автомобиля. Цвет сидений обычно не имеет большого значения, так как их можно закрыть накидкой или чехлами. Более важным является удобство, оказывающее влияние на способ езды и настроение.

Изготовители автомобилей хорошо знают, что конструкции сидений до сих пор полностью не удовлетворяют требованиям, и постоянно совершенствуют их. Но тот, кто выбирает самое мягкое сиденье, не поступает мудро. На таком сиденье водитель не имеет надежной опоры. Кроме того, кто слишком мягко стелет - быстро засыпает, что при управлении автомобилем как раз и нежелательно.

Важное значение имеет материал, которым покрывают сиденья. Не случайно фирмы, выпускающие самые дорогие и роскошные автомобили, для обивки сидений используют не ткани из химических волокон, а старый испытанный бархат.

Интересные исследования были проведены в ГДР.

В одинаковых дорожных условиях проверялась реакция нескольких водителей, сидящих на различных сиденьях.

В течение 3 ч каждый водитель испытал семь видов обивки. На сиденьях с классической матерчатой обивкой водители чувствовали меньшую усталость, гораздо быстрее реагировали, у них был нормальный пульс. На сиденьях из искусственной кожи или других искусственных материалов они сильнее потели, были более нервозными и результаты у них были значительно хуже. Кроме того, по гладкой поверхности чехла водитель скользит, из-за чего он вынужден судорожно держаться за руль. Это очень изнурительно и рискованно. Испытания показали также, что женщины более чувствительны ко всем неудобствам. Кроме того, кому же приятно выходить из автомобиля в мятой и пропотевшей одежде? Спокойствия и уверенности это не придает.

Меховые шкуры и кретоновые чехлы на сиденьях из искусственной кожи не только не являются криком моды, но не оправдывают себя и с точки зрения чистоты или излишнего щегольства. Хемлоновые чехлы, наоборот, хотя красиво выглядят и хорошо держатся, но не пропускают воздух, быстро нагреваются на солнце и имеют свои недостатки с точки зрения образования статического заряда. Более чувствительные люди, сидящие на таком сиденье в одежде из синтетического волокна, не устают удивляться, почему их поражает электрический ток почти такой же силы, как при лечении некоторых заболеваний.

Если вы выехали на автомобиле с хемлоновыми чехлами на сиденьях в теплую или душную погоду, не оставляйте его на долгое время под прямыми лучами солнца. Иначе, войдя потом в автомобиль, вы сможете убедиться, как "приятно" сидеть на раскаленной плите.

В таких случаях можно положить на сиденье и спинку купальный халат или хлопчатобумажную мохнатую простынь-полотенце. Так вам будет гораздо приятнее и вы меньше устанете. Но это, разумеется, не значит, что в качестве дополнения к такому чехлу вы можете надеть купальный костюм. Управлять автомобилем в нем очень неудобно, потому что он защищает от соприкосновения с нагретыми предметами внутри автомобиля только очень малую часть тела.

На первый взгляд представляется, что цвет автомобиля, качество сидений и другие детали в его оборудовании не имеют важного значения, - так как не оказывают влияния ни на расход топлива, ни на экономичность и скорость езды. Но имейте в виду - они могут способствовать более быстрому попаданию в больницу самого водителя и пассажиров. Тогда уже поздно будет недооценивать их значение, шутливо махать рукой и презрительно утверждать: "Автомобиль должен выбирать тот, кто больше управляет им, а в цвете автомобиля и в его внутреннем обустройстве больше разбираемся мы, женщины. Мы должны также содержать его в порядке и чистоте".

На самом деле все не так просто, хотя высказанная вами мысль и правильна. Только не забывайте, что при вождении автомобиля важное значение часто имеют и мелочи, как говорит один мужчина, которого на крутом повороте укусила в ногу блоха, в результате чего он покончил с ней и с автомобилем в роще.

Итак, к сожалению, это обстоятельство в должной мере не принимают во внимание изготовители автомобилей, которые по примеру поэтов придумали идеальную фигуру-человека и забывают, что большинство из нас, к собственному сожалению, не обладает классическими пропорциями,

ОДНОЙ ДОРОГОЙ "С ЛЮБОВЬЮ"

Был обычный вечер в гостях. Мужчины сидели у домашнего бара, а жены. спокойно беседовали у телевизора. Они очень хорошо знали, что теперь мужья охотно доверят им ключи от автомобилей.

Хозяйка с сочувствием наблюдала за вынужденным воздержанием женщин и предлагала: "Возьмите хотя бы пуншевый торт, он очень вкусный".

"Не могу, я буду вести автомобиль вместо мужа", - отказалась одна из гостий.

"Ну, возьмите, пожалуйста, ведь в нем почти нет никакого алкоголя. В крови его вообще нельзя обнаружить".