Время героев ч4 - Александр Афанасьев

— Докладывайте, господа.

— Господин вице-адмирал, по приказу Адмиралтейства, группы отошли на исходную позицию, путь отхода подводный. Семь единиц личного состава потеряно безвозвратно, еще четверо — живы, но небоеспособны, остальные остаются в строю. Господин вице-адмирал мы ваша группа эвакуации, обеспечиваем ваш отход.

Неплохо. Это за две недели жесточайших боев. Хотя… так и должно быть.

— Каким образом?

— Подводным путем. Есть две законсервированные точки, одна в Аппер бей, другая — у Лонг Бич. Там акваланги со свежими баллонами, индивидуальные носители. Подгруппы прикрытия выдвинутся по запросу.

Мы объехали британский броневик, солдат рядом с ним не было, и нас не остановили. Снайперы и просто бандиты, стреляющие из автоматов, научили британцев без нужды не лезть в кварталы и не покидать бронетехнику. Складывалась просто поразительная ситуация — вроде как англичане контролировали город, но на деле они контролировали только магистрали и то не все. Внутри кварталов — их власти не было.

— Видите ли, господа. Я не собираюсь эвакуироваться сейчас и не собираюсь эвакуироваться на подводную лодку. Есть дело, которое мы должны сделать. И я предлагаю для этого — продолжить тесную дружбу с североамериканцами. И сейчас поможет и на будущее пригодится. Мнения?

— Господин вице-адмирал…

— В отставке, в отставке. Я сейчас гражданский, я выполняю здесь задание, сути которого раскрывать не могу. Если выполним — военно-морской крест каждому почти гарантирован, Престол никогда не отличался неблагодарностью. Если не выполним — потом и могил наших не найдут. По старой доброй традиции — на такое дело идут только добровольцы. Так что каждый из вас должен сейчас принять для себя решение и сказать его вслух. Не для меня — для всех. Итак?

Со мной остались все.

Страннику

Воздух!

Объект установлен в точке с координатами 4926035 675315. Местонахождение подтверждено. Приказываю обеспечить эвакуацию объекта на дружественную территорию. Для обеспечения эвакуации вам разрешено использовать любые средства и методы. Силы, назначенные для поддержки эвакуации — находятся в двух дневных переходах, канал связи прежний.

Птаха.

Как установили местонахождение августейших заложников — я не знаю, но примерно предполагаю, тем более что сообщение — пришло ровно через час после того, как я отправил свои соображения, основанные на материалах ФБР. Программа Ермак — программа, способная воссоздать скелет мамонта не то что по одной кости — по одной-единственной молекуле. Рассекречивание происходит ежеминутно — неосторожный телефонный звонок, письмо по электронной почти подружке, в котором сказано лишнее, приказ о выделении материальных ресурсов, неосторожный крупный заказ в сеть быстрого питания. Говорят, что за последние пятьдесят лет человечество создало больше информации, чем за весь период своего существования, а за последние десять лет — больше, чем за все предыдущие сорок. Ермак, работающий с Неводом, глобальной программой перехвата данных — страшная сила, и если его направить, подтолкнуть в нужном направлении. Возможно — проведенный мной вектор и явился тем самым главным фрагментом, на основе которого оказалось возможным собрать картинку целиком. А может — и нет. Да это уже и неважно.

До контакта с людьми Ругида оставалось менее получаса

Ночь на 12 июля 2012 года

Нью-Йорк

Все аэропорты были заняты англичанами, это была приоритетные цели и главные опорные точки для контроля территории. Мы видели посадочные огни и слышали гудение мощных двигателей — Белфасты, Виккерс-Британии приземлялись на североамериканской земле, извергали из своих пропахших авиационных керосином внутренностей сотни солдат и технику, и это было плохой новостью. Хорошей новостью было то, что при таком интенсивном авиационном движении — никто не посмеет стрелять по нам ракетами ПВО, даже если мы заложим прощальный круг над Говернорс-Айлендом. Слишком большой риск зацепить своих.

— Матерь божья… — не сдержался я, выслушав уставшего, но довольного Ругида — вы хотите сказать, что у вас в городе самолет?

— Точно — Ругид довольно улыбнулся — пусть нас считают простаками, но если надо — обычные техасские парни перехитрят и кузенов и русских. Не в обиду будет сказано.

— Да какие тут обиды. Я чертовски рад унести свою задницу из этого ада со скоростью в пятьсот миль в час.

— Ну… такую скорость не обещаем, но довезти — довезем. Готовы?

— Да, сэр! — отозвался из темноты кто-то.

— Тогда начинаем! Быстро, быстро!

На полковника и его людей мы вышли быстро, на основной точке, опознались нормально, без перестрелки и случайных жертв, тем более обидных сейчас, когда время сваливать. По-видимому, командование подтвердило то, что я играю за хороших парней и полковник отнесся ко мне намного теплее, чем тогда, в канализационном коллекторе. Я постарался прощупать его на предмет привлечения к спасательной операции в Канаде, но ответ получил уклончивый, мол, у меня тоже есть командование. Думаю, шансы еще есть — учитывая то, что я знаю про командование, про его более чем тесную связь с агентом Сокол… да и вообще думаю, у Николая найдутся аргументы для североамериканцев, чтобы склонить их на свою сторону. Я уже сейчас продумывал контуры спецоперации… она мне виделась несколько нестандартной. Обычный налет с вертолетов не годился, его можно было бы провести и без североамериканцев, своими силами. Несколько вертолетов, морской спецназ и группа по обеспечению безопасности авианосца, большие специалисты в ближнем бою, приписанные для порядка к морской пехоте, хотя у них были совершенно разные задачи. Но так не годится — нужно провести доразведку объекта, раскрыть численность, подготовку, вооружение противостоящего нам противника, отследить наличие технических средств безопасности и наблюдения, попытаться узнать о том, где держат заложников, и вступить с ними в контакт, если это удастся и будет безопасно для них и для нас. Нужно было забросить разведывательную группу, способную действовать на месте хотя бы несколько дней не вызывая подозрений под видом… нефтяников, туристов, еще кого. И хотя среди тех, кого мне пришлют все будут знать английский язык — сойти за своего там может лишь североамериканец. Тем более — на приисках там полно людей с Техаса, британцы нанимают их для организации добычи битуминозных песков… то еще дельце.

В общем — североамериканцы в раскладе были желательны. Очень. Тем более — такие, как «Яд кобры», спецподразделение морской пехоты САСШ, выполнявшее специальные задания в различных странах мира и знакомых с разведдеятельностью.

У полковника оказался самолет, нужно было его лишь вытащить. Он был замаскирован совершенно гениально — в недостроенном здании многоэтажной стоянки, для того, чтобы выгнать его на магистраль — надо было разобрать часть стены, причем так, чтобы это все не рухнуло на самолет. Именно этим сейчас и занимались — мои люди и люди полковника Ругида, пока мы сами, за недостатком личного состава — не стояли на посту, на случай если британцы решат посмотреть, что мы тут делаем. Надеюсь — не решат: стемнело, а ночью в Нью-Йорке проблем и так хватает…

Это был Боинг MC-14, самолет для поддержки войск специального назначения, примерно такой же, как и наша Fledermaus, Летучая мышь от Юнкерса и Гаккель-Сикорский ГС-476СПн от Гаккеля, здоровый четырехмоторник, который может лететь на десяти метрах над землей со скоростью восемьсот километров в час. Самолет был большим — его фюзеляж по сечению совпадает с С130 Локхида — но в специальной версии он короче. Крылья тоже короче, шире, с очень развитой механизацией крыла. Вместо четырех турбовинтовых моторов на С130 — на МС14 стоят два турбореактивных, расположенных поверх крыла — очень необычное расположение моторов, но оно позволяет не думать о ППП[17] — биче всех летательных аппаратов, особенно тех, которые взлетают с необорудованных площадок. Мы изучали технику потенциального противника — и я мог наизусть перечислить оборудование этого самолета. Система спутниковой навигации САТКОМ, лазерный радар, так называемый «лидар» в дополнение к обычному, система приема спутниковых координат GPS. FLIR, система обеспечения полета в условиях низкой освещенности, инерциальный навигатор от крылатой ракеты, позволяющий длительное время лететь в режиме следования местности, две системы радиоэлектронного противодействия, включающие в себя генератор помех, так называемый джаммер и систему генерации ложных целей, система предупреждения о ракетном нападении и облучении радаром. Самолет был покрыт не обычной — а специальной черной, чуть поддающейся под рукой краской, снижающей радарную заметность самолета, он обладал усиленным шасси и мог взлететь с полосы длиной всего двести пятьдесят метров. С такого самолета и впрямь можно было — и взлететь из центра города с ротой спецназа на борту и пролететь через очень серьезное ПВО.