Зург 6. Выживание - Владимир Поселягин

Что делали люди нура снаружи, я не знал, наверняка попробуют вскрыть бот, мотив у них серьёзный. Зурга у них нет, надеюсь, среди торговцев зургов тоже не имеется, да и даже если есть, шансы на то, что тот имеет какие-то знания по маломерным судам, ничтожны. В большинстве своём зурги не универсалы, а узкоспециализированные специалисты в своё роде деятельности. Универсалы есть, я не говорю что нет, взять того же старика Крафа, тот старался познать новое, однако их мизер, на всю Зорию примерно четыре-пять специалистов, не больше. Так что сковырнуть броню люди нура скорее всего попытаются с помощью взрывчатки. Чтобы пробить броню, понадобится не меньше двух грузовиков взрывчатки, причём, для обшивки гражданского бота, в котором я находился. Был бы он штурмовым, есть тут такие машинки прошедшие конверсию, то и пяти грузовиков было бы мало. Все боты строятся для работы в агрессивной среде, так что даже у гражданских ботов броня дай боже.

Нур Билонски уже не раз пробовал вскрывать боты и челноки, так что, что из себя представляет их броня, знал прекрасно. Нет, думаю, взрывать они не будут, а устроят осаду, возьмут меня тепленьким, когда я не выдержу и выйду. Выходить я не планировал, проще угнать бот, вот на этом и сыграем. К счастью взлом искина уже шёл, так что подождём.

Внешне осмотрев контейнеры, я задумался, лезть внутрь, не зная что там – опасно, не всегда в подобных защищённых контейнерах перевозятся безопасные грузы. В трюме находилось два средних защищённых контейнера, больше просто не войдёт, а так же восемь малых, как раз простых, не предназначенных для перевозки опасных грузов. Трюм был полон, однако место для машины нашлось. Совсем чуть-чуть, поэтому, когда аппарель закрывалась, поднимаясь, то приподняла корму грузовика что на ней стояла. Вроде ничего такого, только вот спать в кабине было неудобно, съезжал с кровати, скользил. Всю ночь маялся. Осмотрев контейнеры я решил начать с малых, большими потом займусь. Вскрыв первые два я сразу понял, что находится в средних. В малых были комплектующие для сельхозтехники, а видимо в средних контейнерах находилось само оборудование. Странно только что они защищённые. Хм, надо бы проверить, не контрабандисты ли работают?

Пробросив кабель из кабины ховера до пульта контейнера, батареи замка давно разрядились, дождался зарядки и подсоединился тестером техника к управлению замка открытия. Ну так и есть, внутри сельхозоборудование, прялки, сеялки, сельхоздроны, и вся сопутствующая инфраструктура. Видимо перед Ударом какой-то фермер заказал новейшее на тот момент оборудование, но получить не успел. При этом я не остановился, мало ли что было вбито в пульт контейнера, открыл оба и осмотрел груз. Нет, не контрабанда, прикрытая сельхозгрузом, действительно сеялки и прялки. Жаль, груз, конечно, ценен, но меня особо не интересует. Кстати, нашёл чемоданчик с базами знаний для управления всей этой техникой. Тут даже трактора и комбайны были, не считая дронов. Если достану рабочую нейросеть, я всё это продам за огромные деньги. Какому-нибудь клану, что занимается посевами. Есть и такие, и кстати, немало. Почти половина сельхозпродукции у нас идёт на экспорт, торговцы, что прибывают на Зорию, забирают, остального вполне хватает прокормить жителей Зории. Это я ещё по прошлой жизни помню.

С грузом бота я возился до самого отбоя, назначенным лично. Ещё хотел заняться самим судном, осмотреть, может, что найду в технических помещениях, но по внутренним часам уже была ночь, хотелось спать, так что не стал противиться своим желаниям, попил воды, потом умылся и, подумав, отнёс поганое ведро во внутреннюю шлюзовую бота. В ту, через которую можно пройти из трюма в жилой модуль бота. Пахло.

Утром меня разбудил стук и скрежет на «спине» бота». Привстав на своём единственном локте, прислушался к шуму, который не прекращался. Открытое окно кабине ховера позволяло слышать, что происходит снаружи, хотя кабина и имела противошумное покрытие.

– Чего это вы удумали? – задумчиво пробормотал я.

На хребте бота была ракетная пусковая, в принципе они на всех были. Однако ракет там не было, ещё когда шли первые войны за ресурсы, ракеты были извлечены из пусковых и использованы. Не сразу, сперва я по шуму определил, где возятся люди нура, но догадался, что они делают. Это заставило меня выругаться. Видимо специалист по связи у них имелся, подслушать мои сообщения не получилось, я использовал шифрованный канал, но уловить, что передачи были, наверняка смог. В результате наверху сейчас курочили антенны. Вот уроды. Тут вдруг заставив броню слегка загудеть, грохнуло два взрыва. Хотя нет, вроде было три, просто последний слышался раздвоенным, видимо практически одновременно грохнули. Можно даже не проверять, нет теперь у меня связи. Вот блин.

В своих предположениях я довольно быстро убедился. Сперва сбегал в шлюзовую облегчиться, так называемая параша там находилось, хорошо, что свет теперь был по всему боту, не нужно было экраном планшета подсвечивать. Облегчившись, помылся, руки-лицо, позавтракал и только потом пошёл в рубку. Первым делом проверил планшет и о счастье, искин оказался взломан. Дальше отсоединив планшет, вернул искин на место, вернее подсоединил к нему все кабеля, вытащить из шахты мне его было не по силам, и когда на пилотском пульте засветилась рамка загрузки, ввёл пароль. Искин признал меня, я быстро сменил пароль на другой, и велел ему протестировать всё судовое оборудование. Более того провести предстартовую подготовку. Дело тоже не маловажное, ведь в движках через дюзы не имеющих заглушек попала и грязь, и пыль, да в некоторых даже трава росла, а сейчас после предстартовой подготовки их очистят. С маневровыми это просто, они от реактора запитаны, прогонят высокими импульсами и выжгут-очистят движки, вот разгонные там плазма вылетала из движка и если люди нура Билонски находятся со стороны кормы, я им не завидую, ревущий горизонтальный столб огня просто сожжёт их. Другим судам на стоянке позади бота ничего не будет, разве что броня от пыли и насаждений очистится, да слегка задымиться, а вот им плохо будет. Хотя за дело, нечего было мой бот курочить.

Пока искин проводил проверку, я тоже был занят делом, привёл полуразобранный пульт оборудования связи в порядок. Первая же проверка показала, что связи нет, не отзывается антенна. Искин тоже на это пожаловался. Более того не отзывается вооружение, радар и сканер. Похоже, люди нура Билоска вообще всё выносное оборудование смели с хребта судна. Плохо. У меня в планах было поднять машину выше, судя по датчикам топлива в баках было две трети и перебраться на другой континент. Всего на Зории было три крупных космопорта забитых техникой до отказа. На территории нура Билонски работать опасно, проще говоря, не дадут, так что мой шанс перебраться на другой континент к одному из космопортов и вскрыть там бот спасателей. Я подобную работу уже делал и не видел в этом ничего сложного. Конечно одной рукой, да ещё в таком нежном возрасте работать и что-то взламывать было трудно, но скорее морально. Самая тяжёлая работа у меня была, это перетаскивать инструмент в кузов ховера и готовиться к побегу, больше нигде я столько сил не прикладывал, кроме конечно прокидки кабелей или держание в руках планшета. Всё делала электроника, облегчая мне работу.