Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО - Михаил Зефиров
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
19
Фактически использованными оказались лишь часть номеров, например 51-я, 53-я, 54-я и 55-я эскадры были, а с 56-й по 75-й – нет. Таким образом, если речь идет о эскадре KG76, то это вовсе не значит, что в Люфтваффе имелось 76 бомбардировочных эскадр.
20
До 1941 г. из трех авиагрупп.
21
Так, в отечественной литературе широко распространились высказывания типа: «23 августа весь 4-й воздушный флот немцев участвовал в налете на Сталинград», «в налетах на Москву участвовали лучшие силы 2-го воздушного флота Люфтваффе» и т.п. Следует иметь в виду, что в состав флотов, помимо собственно авиационных подразделений, входили зенитные части, многочисленные тыловые и административные службы, которые уж никак не могли участвовать в налете на тот или иной объект.
22
Имеется в виду расстояние по прямой до цели, которое мог преодолеть самолет без дозаправки, выполнить бомбометание и вернуться на свой аэродром. Бомбовая нагрузка при этом составляла 1000—1200 кг. Теоретически «Хейнкель» мог «добраться» и до цели на расстоянии 1200—1300 км, но тогда приходилось уменьшать бомбовую нагрузку, и налет становился попросту бессмысленным.
23
По мнению многих военных историков, Ju-88 стал лучшим средним бомбардировщиком Второй мировой войны.
24
Советская служба МПВО, определявшая калибр бомбы по воронке от нее, очень часто идентифицировала немецкие бомбы как 100 кг. Однако такого типа боеприпасов просто не было. При этом никто не обращал внимания на то, что среди неразорвавшихся бомб «фугаски» весом 100 кг никогда не находились.
25
Мина имела трехметровый, довольно небольшого диаметра, корпус и обтекаемую носовую часть, из-за чего во время бомбежек ее обычно принимали за торпеду.
26
Подчинялась непосредственно Главному командованию Люфтваффе (Oberkommando der ruftwaffe). В 1940 г. она была преобразована в Wekusta l./Ob.d.r.
27
После захвата Вермахтом Норвегии базировалась на аэродроме Банак и осуществляла регулярные полеты на о. Шпицберген в Баренцевом море.
28
Группа, причем в неполном составе, базировалась на аэродроме Цилиштеа, в Румынии, и предназначалась для действий над Черным морем. Именно она сбросила мины в гавань Севастополя утром 22.06.1941 г.
29
Всего на 22 июня авиационная группировка Люфтваффе на Восточном фронте насчитывала 1703 исправных боевых самолета, не считая самолетов-разведчиков.
30
При советской власти был переименован в «Двигатель революции».
31
При советской власти получил название «Красная Этна».
32
Ныне Приокский район.
33
Бывший завод «Сименс унд Гальске», эвакуированный в Н. Новгород в 1915 г. Расположен на высоком берегу Оки. Площадь завода в 1941 г. составляла 70 607 кв. м, число работающих – 4361 человек.
34
до конца 1941 г. эта цифра достигнет уже 400 тыс. человек.
35
22.10.1941 г. за этот вылет Ноэль и Биспинг были награждены Рыцарскими Крестами.
36
Все отметки в документации Люфтваффе на всех театрах военных действий делались в соответствии с берлинским временем.
37
Ныне центр города, основная часть Нижегородского района.
38
В хвостовой части зажигательных бомб В1 .EZA и В1. 3EZA находился небольшой заряд пентрита, взрывавшийся приблизительно через пять минут после начала горения бомбы.
39
Филиал № 2, где работали 2727 человек, находился в Сталинском районе, в 600 м от берега Оки, филиал № 1 – в том же районе, в 1 км от берега Оки. Всего на авиазаводе № 21 в 1941 г. трудились около 18,5 тыс. человек.
40
Родился в 1907 г. в селе Ратутино Лысковского р-на Горьковской обл.Окончив в 1927 г. Лысковский педтехникум, работал в сфере образования.С1931 г. на партийной работе, был секретарем Ивановского райкома ВКП(б),зав. отделом народного образования, секретарем Горъковского обкома ВКП(б). С 1940 г. первый секретарь Горъковского обкома ВКП(б).
41
Родился в 1904 г. в Самарканде. В Гражданскую войну служил в Красной Армии, в 1920—1929 гг. занимал разные посты в Туркмении. После окончания Всесоюзной промакадемии им. Сталина в 1933 г. направлен в Сталинградскую обл., где был начальником политотдела МТС, секретарем райкома. В период массовых репрессий в 1937 г. перешел в НКВД и до1941 г. работал в 3-м отделе ГУГБ НКВД СССР. С марта по июнь 1941 г.начальник 1-го отделения 1-го отдела 2-го управления НКГБ. Отвечал за оперативное обслуживание немецких представительств в Москве, а после начала войны – за интернирование германских дипломатов. В августе1941 г. назначен начальником УНКВД Горьковской обл.
42
В 1942 г. его сменил на этом посту П. Т. Комаров.
43
Входил в состав комитета всего два месяца. В декабре 1941 г. начальником Саратовского областного УНКВД был назначен А. П. Медведев.
44
Родился в 1905 г. в г. Темрюк Краснодарского края. С 1925 г. состоял в ВКП(б), в течение трех лет работал секретарем райкома комсомола. После учебы в Московском механическом институте и аспирантуре в 1937 г., в разгар массовых репрессий, был включен в аппарат ЦК ВКП(б), а уже в 1938 г. назначен первым секретарем Сталинградского обкома.
45
Был родом из Владимирской области. В 1930—1932 гг. участвовал в строительстве Горьковского автомобильного завода, затем был участником знаменитого автопробега из Горького через Москву в Ленинград, имевшего цель продемонстрировать народу первые достижения советского автопрома. Затем перешел на службу в НКВД и с конца 1938 г. в звании майора госбезопасности возглавлял Сталинградское УНКВД.
46
В 1928—1931 гг. Патоличев работал секретарем комсомольской организации на химическом заводе им. Свердлова в Дзержинске, затем окончил Военную академию химзащиты и служил в РККА. В 1938 г. был назначен парторгом ЦК на Ярославский шинный завод, а через год стал первым секретарем обкома ВКП(б).
47
Выпускал краски, эмали, лак для самолетов, танков и пушек.
48
Первый Ил-2 в Куйбышеве был выпущен 10 декабря 1941 г.
49
Ныне «Строммашина».
50
Там же находилась станция Сейма Горьковской железной дороги.
51
База была рассчитана на хранение 100 тыс. т зерна.
52
Родионов был не одинок в своих, так сказать, заблуждениях. В послевоенных публикациях налет на станцию Сейма трактовался не иначе как«неудачная попытка фашистского бомбардировщика прорваться к Горькому»,«разведка боем» и т.п.
53
Всего в течение 28.10.1941 г., по данным службы МПВО, немецкая авиация сбросила на Москву 110 фугасных и более тысячи зажигательных бомб.
54
Николай Васильевич Марков родился в пос. Высоковское, Московской обл. В 1920 г. был призван в РККА. Образование имел весьма скромное, «академиев» не кончал: в 1921 г. – КУКС ЗА в Севастополе, а в 1924 г. – 2-ю Московскую артиллерийскую школу. После этого прошел обычный путь красного командира: командовал взводом, батареей, был начальником полковой школы, потом командовал дивизионом. Даже находясь на этой весьма скромной должности, Марков попал под маховик массовых репрессий. В 1938 г. он был арестован по ложному обвинению и больше года находился под следствием. Лишь после снятия с должности зловещего наркома Ежова он в ноябре 1939 г. был освобожден и возвращен в кадры РККА. Видимо, доверие к Маркову не было потеряно, потому что после отсидки его назначили командиром 21-го отдельного зенитного дивизиона ПВО. После этого он, даже не имея высшего военного образования, был начальником штаба арткорпуса и инспектором Управления боевой подготовки по зенитной артиллерии в ГАУ.
55
В конце октября 1941 г. сотрудники Сталинградского УНКВД задержали диверсантов, на вооружении которых имелись миниатюрные мины для подбрасывания в тендера паровозов.
56
В это же время несколько «Хейнкелей» совершили очередной налет на Москву, сбросив 23 фугасных бомбы. Они упали в Краснопресненском, Октябрьском и Сокольническом районах столицы, убив четырех и ранив 14 человек. Воздушную тревогу объявили в 23.17 по московскому времени (01.17 по горьковскому), и ровно через час дан сигнал «Отбой ВТ».
57
Во время войны служил в железнодорожных войсках в качестве помощника машиниста, машиниста, водил воинские эшелоны на Горьковской железной дороге и др. дорогах.
