Выживет ли отечественный автомобиль? - Юрий Федорович Мордашов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
…А в магазине нет колбасы, в продаже узбекское вино 3-5 марок, а также венгерское вино. До антиалкогольной кампании впереди еще 4 года.
В гостиницу горьковский летчик привез детали для ремонта двигателя автомобиля ГАЗ-3102, можно возвращаться.
18-го СЕНТЯБРЯ: Ташкент – Байрам-Али. Подъем в 5-00. Выезд в 6-00. Погода в Ташкенте испортилась: похолодало, последние два дня шел дождь. Ехать на автомобиле было не жарко. В 13-30 переправа через Амударью в Чарджоу. В 19-30 доехали до Байрам-Али. Стемнело. За день проехали 934 километра. Остановились у переезда, не знали, как проехать по нужному адресу. Водитель скорой помощи изъявил желание показать дорогу. На дороге нет освещения, едем под запрещающие знаки, по тротуару гуляют люди в халатах. Байрам-Али – известный в мире курорт. Лечат болезни почек, нефрит. Этому способствует сухой жаркий климат.
У одного из домов ворота открыты, оттуда яркий свет, у ворот стоит автомобиль ГАЗ-21 «универсал». Приехали, здесь живет знакомый Вячеслава Нефедова – Тофик Абальхазов, 45 лет. Семья: жена, мальчик и 3 девочки, старшая учится в 9-м классе, младшей – 3 года. Двор 30х30 метров два дома. Окна одного из них выходят на улицу, закрываются ставнями. Во дворе водопровод, хватило места и для двух автомобилей ГАЗ-14. Нас пригласили на веранду: 10х3 метра, цветной телевизор и японский транзистор, на стенах плакаты “Автоэкспорта”, на полу ковры. Принесли три стола, нас накормили ужином.
Тофик занимается ремонтом автомобилей, работает слесарем на станции технического обслуживания, берет частные заказы. Рассказывают, что во время свадьбы устраиваются гонки на автомобилях: кто первый приведет к дому невесты, правда при этом 1-2 автомобиля получают «небольшие» повреждения. Тофик покупает запасные части, кузовные детали к последним моделям автомобилей «ВАЗ». Кузовные детали могут храниться долго, поскольку не ржавеют. Жалуется на отсутствие нормалей и наждачной бумаги. За нормалями приезжает в Горький на свалку.
19-го СЕНТЯБРЯ: Байрам-Али – Ашхабад. Подъем в 7-00. Выезд в 8-00. Проехали 446 километров за 5-30. Средне-техническая скорость 116 километров в час. Это очень высокая скорость, фактически ехали со скоростью 130-140 километров в час, при расчете средне-технической скорости учитываются только остановки, даже кратковременные, а любое снижение скорости снижает среднюю величину.
В Ашхабаде заехали в отель «Ашхабад». Администратор не нашла нашей брони. Борисов перенервничал, залез в автомобиль, и его стукнул радикулит. Позвонили управляющему делами ЦК компартии Туркменистана и повезли больного в больницу 4-го управления Минздрава. Вынесли из больницы стул, усадили Борисова, и вместе со стулом отнесли в больницу. Затем поехали в гостиницу и устроились.
20-го СЕНТЯБРЯ: Я измерил тормозные колодки на обоих автомобилях, регулировал стояночный тормоз. Смотровой ямы свободной не было. Чтобы снять передний трос, я залез в автомобиль, одной рукой держался за проем передней двери, и Алексей Горожанин прихлопнул ее дверью, в результате сильный ушиб двух пальцев: они почернели. На автомобиле ГАЗ-3102 отремонтировали двигатель. Затем пошли на телеграф: я получил деньги по переводу для оплаты за паромную переправу нашего автомобиля ГАЗ-14, позвонил И. О. главного конструктора Александру Бутусову. Зашли на рынок, купили фруктов. В магазине я купил стихи Омара Хайяма «Рубаи.
Шаислам Шамухамедов писал, что в трудах советских исследователей неопровержимо доказаны исторические заслуги Омара Хайяма как ученого, сделавшего ряд важнейших открытий в области астрономии, математики, физики и других наук. Например, математические исследования Хайяма и теперь имеют определенную ценность и переведены на разные языки. О поэзии Омара Хайяма исследователи судят по-разному. Некоторые считают, что поэтическое творчество было для него просто забавой, которой он предавался в свободное от основных научных занятий время. И все же рубаи Хайяма, не зная ни времени, ни национальных границ, пережили века и дошли до наших дней [1].
Благоговейно чтят везде стихи корана,
Но как читают их? Не часто и не рьяно.
Тебя ж, сверкающий вдоль края кубка стих,
Читают вечером, и днем, и утром рано.
Запрет вина – закон, считающийся с тем,
Кем пьется, и когда, и много ли, и с кем.
Когда же соблюдены все эти оговорки,
Пить признак мудрости, а не порок совсем.
Нам жизнь навязана; ее водоворот
Ошеломляет нас, но миг один и вот
Уже пора уйти, не зная цели жизни,
Приход бессмысленный, бессмысленный уход!
О.Хайям
21-го СЕНТЯБРЯ: В гараже я осмотрел автомобиль ГАЗ-14 шасси 97. Постоянно горит лампочка стояночного тормоза, хотя стояночный тормоз растормаживается полностью. Обнаружил, что в секторе механизма отсутствует эпоксидная вставка, с которой контактирует подвижной контакт, и, таким образом размыкается цепь сигнальной лампочки стояночного тормоза. Рекомендовал поставить вкладыш из пластмассы.
На автомобиле ГАЗ-3102 надо обкатать двигатель, решили совместить приятное с полезным и поехали на экскурсию по Ашхабаду. Ашхабад – очень красивый город. Много современных домов, построенных в национальном стиле. Вдоль тротуаров желоба из бетона, по которым течет вода. Много скверов; также заливаются водой. Так что в жару – это благодатные места. Приятно удивило, что в Ташкенте и Ашхабаде памятники Пушкину, установленные до революции. Население в Ашхабаде более 300 тысяч человек. В городе ковровая фирма, завод нефтяного оборудования. Четыре театра, 18 высших и специальных средне-технических учебных заведений, более 50 образовательных школ.
Заехали в местечко Ков-Ата. Спустились в бахарденское подземное озеро, расположенное в большой пещере 250х25 метров. Спуск вниз на 70 метров. Вода содержит сероводород, калий, магний, всего 27 элементов. Температура воды 33-370С, помогает лечить кожные заболевания. Следующая остановка в поселке Фирюза, место отдыха в горах. Здесь расположены пионерские лагеря, дома отдыха и правительственные дачи. Зашли в парк, полюбовались огромным деревом Чинар: семь стволов, как семь братьев. Температура в поселке на 4-50С ниже, чем в Ашхабаде, климат мягче.
22-го СЕНТЯБРЯ: Выходной. Я обрабатывал результаты испытаний. Выписали из больницы Борисова, привезли его в гостиницу.
23-го СЕНТЯБРЯ: Ашхабад-Красноводск. Подъем в 3-00. Выезд в 3-50. Проехали 582 километра за 6-40. Хотели успеть на дневной паром. В пустыне сильный ветер, дорогу задувало песком, и была плохая видимость.
В Красноводске заправили автомобили бензином, взяли на посту ГАИ справку о регистрации автомобилей после переправы автомобилей из Баку в Красноводск, после чего купили билеты на паром. Пообедали в Красноводске. В 16-00 стали грузиться на паром. Плыли с комфортом.
24-го СЕНТЯБРЯ: В 4-00 приплыли в Баку. В этот день встречали Леонида Брежнева, поэтому мы хотели успеть выехать их города. В море наблюдали, как к морскому вокзалу буксировали нефтяную вышку для глубинного
