Те, кто выжил - Андрей Круз

– До завтра: с утреца обратно дерну, там дел выше башки. Так вот, повидаться прискакал, ну и на сто грамм вроде как. Ну ты остаешься или как? – С этим он уже ко мне адресовался.

– Похоже на то, – ответил я. – Серж на завтра этих самых раллистов старицких вызвал, вроде как разговор будет, а дальше посмотрим.

– А чего планируешь, если не секрет? В основном я слышал, а по деталям есть какие-то идеи?

– Есть, куда их денешь, идеи-то эти? – вздохнул я. – Из Твери машины таскать проблематично будет. Как разберутся, что мы туда зачастили, так или пошлиной обложат вояки, что периметр держат, или все разом ломанутся.

– И куда?

– В Москву, естественно, – ответил я. – Отсюда же по Новой Риге прямая дорога, без проблем.

– Далековато, – усомнился Макс. – Горючки не напасемся оттуда сюда машины таскать. Да и ресурс…

– Таскать – верно, не напасемся, – согласился я с ним. – Но просто таскать и не надо. Надо организовать форпост возле города, километрах… примерно в десяти – двадцати, не больше, так, чтобы заблудшие мертвецы не добирались. Укрепиться и там работать вахтовым методом.

– А что именно делать? – уточнил Серж.

– Разборку. До узлов и деталей. И уже в таком виде вывозить грузовиками. И проще будет, и дешевле.

– Хм… нормально, – кивнул он. – А где конкретно, есть идеи?

– Очень приблизительные, – честно ответил я. – Я, например, места вокруг Нахабина хорошо знаю, там много всяких заводиков и мастерских было всегда. Кстати, не в курсе, там вояки уцелели? Там их много.

– Нахабино, Нахабино… – зачесал затылок Серж. – Напомни, там какие воины? Ну род войск в смысле или какие другие приметы.

– Инженерные войска там, бригада, – ответил я. – Еще учебный центр инженерных войск имени Карбышева, насколько я помню. Еще пятнадцатый НИИ Минобороны, тоже инженерный. Полигоны и всякие мелкие части были.

– По-моему, есть там анклав, – кивнул Серж. – Клясться не буду, но про похожее место слышал. Вовик, чего молчишь? – толкнул он сосредоточенно жевавшего Белякова.

– Ага, есть, – кивнул тот, не переставая жевать. – Укрепились и все такое…

– У меня друг и коллега оттуда, а батя его как раз в НИИ и служил, – добавил я. – Кстати, их бы вообще поискать надо, там военные компактно живут и недалеко от ППД[35], так что начнись чего – с семьями уже в казармах бы были. Мужик он толковый и шустрый, как электровеник, с ним работать всегда хорошо было. Вов, можешь провентилировать, есть там такой человек?

– Да без проблем, – пожал Вовка плечами. – Завтра поставлю задачу, дай только имя и прочее.

– Так что конкретно предлагаешь? – вернул меня к теме разговора Макс.

– Если конкретно, то надо поближе к Нахабину, – обернулся я к нему. – В любом случае. Укрепляться хорошо и безопасность обеспечивать. И оттуда уже ездить в город. Сначала даже по окрестностям пошариться, а потом можно и в Москву.

– А что именно брать? – спросил уже Вовка Беляков.

– А все распространенное, – ответил ему я. – Фургончики грузовые развозные, например. «Ивеко» на базе этого своего «дейли», с виду плюгавого, бронемашины собирает. «Транзит» фордовский тоже крепкий, насколько мне мнится. «Газелям» вообще цены нет. Да все годится, уж на запчасти – в любом случае, лишь бы не совсем редкие или «ламборгини» какие, те даром никому не нужны. И вот всякие такие подобные. А уже потом из них новые конструкции комбинировать.

– Например?

– Ну… не знаю… – чуть растерялся я. – Например, длинный «дейли» укоротить и поднять на большие колеса. А то машина крепкая, а по земле брюхом чиркает: для города сделана.

– Привод-то задний, – усомнился Вовка.

– Вовик, блин, специалист, – фыркнул Серж, попутно прожевывая соленый огурец. – Ты детство вспомни золотое. До хрена полноприводных машин в колхозах было? Одни «зилки» по полям рассекали… «ЗИЛ, гамно возил» – забыл, что ли? По любой грязи…

– Помню, еще на задок ставили покрышки от торфяной техники, одинарные такие, широкие как бочки, – вспомнил я.

– Во-во, точно!

– Серж, говорил уже с кем об этом? – спросил Макс, разливая водку по стопкам.

– Ага, был разговор, – кивнул тот. – Братцу идею закинул – он завтра на совет вынесет. А старицких я на завтра в любом случае вызвал: пусть уже думать начинают… Так, Андрюх, теперь тебе что-то вроде офиса надо, так?

– Ну неплохо бы, – подтвердил я. – Если сотрудники появляются, то где-то с ними общаться надо. Но лучше бы не офис, а как-то к производственной базе поближе.

– Серж, как насчет барыкинского помещения? – вдруг вспомнил о чем-то Макс и пояснил для меня: – Тут сервис есть с офисом, двухэтажное кирпичное здание. Первый этаж на четыре бокса, с подъемниками, второй как раз офисом и был. Бетонный забор, соток двадцать территория и все такое. И сейчас ничейное.

– А, точно, – кивнул Серж и тоже пояснил для меня: – Хозяина, Барыкина некоего, расстреляли: он, как началось, сразу грабежами занялся с помощниками. Ну и попался. Отчужденная собственность теперь, а сервис нормальный – они и легковушки делали, и грузовики. Даже авторынок маленький во дворе был.

– Ладно, давай еще по песярику, – постучал ногтем по краю стопки Макс. – За встречу с потерявшимся другом и все такое. Ну и за успех, значит.

Возражать никто не стал – выпили разом, потянулись за закуской.

16 июля, понедельник, утро. Тверская обл., Ржев

Первым в новый офис вошел Тигр и явно его одобрил. Прошелся по коридору, заглядывая в комнаты, затем в одной из них запрыгнул на кожаный топчан, явно предназначавшийся сторожу, продемонстрировав, что намерен здесь жить. Ну и молодец, пусть живет, похоже, что мне теперь здесь тоже немало времени провести придется.

Место мне тоже понравилось, не только коту. В советские времена это была мастерская при гараже хлебозавода, до которого отсюда было рукой подать, но потом, похоже, территория отделилась и ушла к другому владельцу. Действительно немалый заасфальтированный двор, обнесенный серьезным забором из бетонных плит, железные ворота. На территории металлический ангар-склад и двухэтажное здание серого силикатного кирпича. Первый этаж – вполне качественный автосервис, который бы не мешало усилить хорошей слесаркой: поставки готовых частей для тюнинга уже не ожидается – самим придется делать. Но это ладно, с этим разберусь.

На второй этаж вела металлическая лесенка по наружной стене, отчаянно гудевшая под ногами. Дверь, тамбур, длинный коридор, застеленный линолеумом, кабинет начальника, который я сразу занял, большая рабочая комната, кабинет поменьше – похоже, бухгалтерия была, – раздевалка с душевой и помещение охраны. И даже маленькая кухня в крошечном закутке. Очень напомнило мне это все мой бывший офис в Костроме – тот тоже был в промзоне, при маленьком заводике.