По Северо-Западу России. Том I. По северу России - Константин Константинович Случевский
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Около семи часов вечера путники оставили Повенец на пароходе «Онега». Вид на Повенец с озера не лишен миловидности, и им пришлось долго любоваться, потому что выбраться из речки Повенчанки в открытую воду довольно длинным пароходом было нелегко; он почти касался бортами амбарчиков, стоящих в воде наподобие сумских. У самого выхода в озеро, подле лесопильного завода, окруженного лавами бревен, лежит пять небольших зеленеющих островков; городок расположен так низко, что кажется выступающим прямо из воды. Очень красив был вид на зеркальную гладь Онежского озера в вечернем освещении; множеством более или менее близких силуэтов обозначались его берега и острова, изрезанные в северной части неисчислимым количеством бухт: вдали, вправо, виднелись Петрозаводские горы, к которым путники направлялись. согласно намеченному маршруту, предположено было посетить Петрозаводск вторично, и оттуда уже проехать поперек Онежского озера в Пудож, — последний город, предстоявший посещению в этом путешествии.
На Онежском озере с 1874 года производятся тщательные промеры; из 7.000.000 кв. верст его поверхности снято уже около 4/5 , включая в то число и самые трудные части, бессчетные губы и островки северной половины; в этой части озера промеры делаются на каждых пятидесяти саженях, в южной на сто саженях, так что карта, имеющая быть изданной, будет относиться к числу самых точных и подробных. Определено сорок пять астрономических пунктов. Насколько в этом отношении наше знакомство с гораздо более обширным Белым морем плохо, видно из того, что на нем таких пунктов определено пока что только десять.
Вечер был исключительно хорош. От Повенца до Петрозаводска водой 172 версты. Двигаясь по озеру, убаюканному полнейшим серебряным штилем, путешественники с палубы видели издали Шунгу, знаменитую своей ярмаркой; судно проходило недалеко от Палеостровского монастыря, известного самосожжением в нем 2.000 раскольников; виднелась также деревня Кузаранда, населенная большей частью плотниками, и на её счет немного позлословили, объяснив, что кузарандцы по существу недоверчивы и что они для обеспечения друг от друга изобрели особого рода хитрые замки, которые у них в деревне повсюду виднеются. В этих же странах, в Толвуйском погосте, по повелению Бориса Годунова, около 1601 — 1605 годов, заключена была супруга Феодора Никитича Романова — инокиня Марфа, мать царя Михаила Феодоровича. Следы терема и самое местонахождение, конечно, исчезли, но две недалекие деревни называются и теперь Ближнее и Дальнее Царево: их посещала отошедшая в вечность инокиня.
Количество островов в этих частях Онежского озера очень велико и все они густо поросли темно-зелеными хвойными лесами, отражавшимися своими острыми, бахромистыми вершинами в штилевавшей серебряной воде. Островов и бухт тут столько же, сколько озер и горных кряжей на матерой земле Олонецкого края. По розовой глади след парохода не исчезал, а, расходясь по двум линиям, обозначался настолько, насколько видно было воды. Кое-где взламывал их подвернувшийся островок. Бросили ненадолго якорь у Ивановских островов. К десяти часам утра пароход был в Петрозаводске, откуда направился в Пудож.
Пудож.
Река Водла. Что такое «гнус»? Пудож. Его характеристика. Возвращение в Петербург.
Хорош Петрозаводск с озера, — в этом нет сомнения, но так как достопримечательности города были осмотрены в прошлом году, то путники в исходе третьего часа были уже снова на пароходе, чтобы сделать водой 105 верст, по направлению к городу Пудожу. Ночь на 2-е июля была удивительно хороша, тепла, безмятежна. Судно входило в реку Водлу. когда сумерки налегли на озеро, спустились по береговым лесам. Кое-где с плотов и берегов сияли красными огнями костры, и обозначались, довольно редко, барки и лодчонки; часто поперек пути парохода стремглав проносилась ночная птица и, крикнув, исчезала. Река Водла, мало кому известная, мало посещаемая, достаточно глубока и широка, чтобы принять на себя озерный пароход. Двигаясь между зеленых, поросших плотным лесом глубоко молчаливых берегов, путники слушали с переменной ясностью отдачу звуков колес парохода. Едва только вошли они в Водлу, как подверглись нападению необозримых комариных полчищ; тишина в воздухе и малый ход парохода обусловливали то, что полчища эти росли по мере движения вверх по реке; местность, лесистая и болотистая, мало посещаемая, видимо, создана для размножения комаров. утром предстояло убедиться в том, чти в ней имеются и другие прелести: оводы, шершни, шмели всех видов и величин, называемые здесь очень типичным именем «гнуса»; гнуснее этих полужесткокрылых трудно представить себе что-либо. На Мурмане «гнусом» называют только мышей и крыс.
Было за полночь, когда судно причалило к правому берегу реки близ лесопильного завода Русанова, с тем, чтобы прибыть в Подпорожье и затем в Пудож своевременно. Комарам не трудно было преследовать пассажиров судна до этого места; но здесь, при остановке, они одолели в полной мере, чему немало способствовала близость лесопильного завода.
Пудож
Их было так много, что, наседая на пароходные снасти, они словно одевали их какими-то футлярами, и стоило провести по ним чем-либо, рукой или веткой, чтобы снять целую коросту комариной трухи и видеть, к полнейшему своему отчаянию, что на только что очищенную снасть уже насел новый толстый чехол звонко жужжавшего гнуса. Оставалось одно: скрыться в каюты и накурить в них до невозможности персидским порошком.
Около семи часов утра, 2-го июля, тронулись дальше и остановились близ деревни Подпорожье; отсюда предстояло сделать в экипажах девять верст до Филимонихи, затем переехать на правый берег реки Водлы к деревне Гурьевой, от которой, опять-таки в экипажах, оставалось до Пудожа всего полторы версты. В той части реки Водлы, которую миновали на лошадях, есть Мневский порог, в 1/2 сажени падения. если бы не он, то Пудож был бы соединен с Онежским озером водным путем; местное земство ходатайствует об осуществлении этого пути и, согласно сообщениям некоторых местных жителей, расстояние от Невы к Архангельску было бы сокращено на триста верст, и транзит трески, семги и льна не должен бы был давать крюк на Вытегру. Шлюзование стоило бы около 80.000 рублей; производительность этой затраты подлежала бы, впрочем, обсуждению. В навигацию 1884 года ходили между Вознесеньем и Подпорожьем пароходы купца Фогеля, но, за смертью его, рейсы прекратились, и возобновления их здесь желают очень сильно. Говорят, что, благодаря своему отчужденному
