Костры на сопках - Алексей Мусатов
- Категория: Приключения / Исторические приключения
- Название: Костры на сопках
- Автор: Алексей Мусатов
- Год: 1950
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Мусатов А., Чачко М.
КОСТРЫ НА СОПКАХ
БИБЛИОТЕКА ПРИКЛЮЧЕНИЙРисунки К. Арцеулова
Часть первая
ФРЕГАТ “АВРОРА”
Глава 1
После долгого и утомительного плавания русский военный фрегат “Аврора” на всех парусах, легко рассекая океанскую волну, вошел в перуанский порт Кальяо.
Был апрель 1854 года.
Розовый утренний туман рассеялся, и город, весь залитый светом, открылся чудесной панорамой. Воздух был так прозрачно чист, что даже с далекого рейда отчетливо виднелись контуры каждого строения.
На левом берегу бухты высилась древняя крепость; справа, почти у самой линии прибоя, стояли виллы местной знати; за ними теснились крутыми уступами маленькие домишки с черепичными крышами. И повсюду тянулись к небу вечнозеленые кипарисовые рощи, высокие тополя, а дальше, к волнистой линии горизонта, виднелись Горы.
Военные корабли под английским и французским флагами стояли на рейде. Здесь были трехмачтовые фрегаты, быстроходные бриги, корветы, шхуны.
“Аврора”, ответив на приветствия военных кораблей иностранных государств, убрала паруса и стала на якорь.
Плавание “Авроры” было тяжелым. Из Портсмута в Рио-де-Жанейро шли при сильном волнении в океане. Мыс Горн обогнули в самое бурное время года.
Тихий океан встретил фрегат переменными ветрами, частыми грозами, проливными дождями и шквалами. Все это сильно измучило команду “Авроры”.
Сейчас все были довольны, что наконец пристали к берегу, и радовались предстоящему отдыху в порту.
К фрегату приблизилась шлюпка с таможенным чиновником.
Теперь уже недолго осталось ждать разрешения съехать на берег.
Свободные от вахты матросы, столпившись на баке, с любопытством приглядывались к очертаниям города и оживленно переговаривались.
— Что за народ здесь живет? — спросил молодой матрос писаря Егоркина.
— Известно какой! — с веселой издевкой ответил Егоркин. — Тут живет портовый народ.
Марсовый матрос Сунцов строго посмотрел на писаря:
— Ты толком отвечай, когда спрашивают. Нечего зубы скалить!
— А тебе что? Чего лезешь? — покосился на него Егоркин. — Давно линьков не пробовал?
— Вот постой, на берег съедем — я тебе линьки попомню, поквитаемся!
Егоркин отошел в сторону. Василий Чайкин, высокий матрос с широким, скуластым лицом, слушавший эту перебранку, покачал головой:
— Напрасно ты его зацепляешь. В недобрый час напакостит.
— Был бы ему ход, давно бы всех извел, — сдерживая гнев, проговорил Сунцов.
Смелый и опытный матрос, Сунцов был резок на язык, дух протеста всегда жил в его сердце, и из-за того он частенько подвергался порке. Его били много раз, но матрос, живучий и крепкий, быстро оправлялся и не становился податливей. На корабле “Николай-чудотворец” он получил сто ударов. Еле живого его доставили в госпиталь. Все думали, что Сунцов не выдержит той порки. Но, провалявшись в больнице несколько месяцев, матрос оправился. “Николай-чудотворец” к тому времени ушел в плавание, и Сунцова приписали к “Авроре”. Хотя порка на “Авроре” не имела такого распространения, как на других судах, но и здесь ему один раз уже пришлось лечь под линьки. На это и намекал писарь Егоркин.
На юте оживленно переговаривались офицеры. Разговор шел о порте Кальяо, о службе, о жалованье, о быстроходности кораблей.
И только один молодой офицер, казалось, не разделял всеобщего оживления. Это был лейтенант Николай Оболенский, совершавший свое первое кругосветное плавание. Невысокого роста, широкий в плечах, с лицом, покрытым крепким загаром, он, облокотившись о борт судна, задумчиво смотрел на светло-зеленые волны океана.
— Николай, опять вы хандрите? — с мягким упреком проговорил кто-то около него. — Оболенский обернулся. Перед ним стоял Андрей Охотников, натуралист, член Петербургского географического общества, так же, как и Оболенский, впервые совершавший кругосветное плавание. Мягкий, веселый, с открытым лицом, он пользовался всеобщим расположением на судне.
Охотников привез с собой на “Аврору” большую библиотеку и всем давал читать свои книги. Матросы относились к нему с какой-то трогательной, нежной заботливостью. Они охотно выполняли все его поручения, собирали для него во время стоянок ящериц, незнакомые растения, камни…
С первых же дней пребывания Охотникова на корабле между ним и Николаем Оболенским установились близкие, дружеские отношения. Николаю Оболенскому Охотников чем-то напоминал старшего брата Сергея, и он искренне привязался к молодому ученому. В темные Южные ночи, когда фрегат спокойно шел по бесконечной водной глади океана, они, стоя на юте, подолгу говорили о России, о литературе, о будущем. Николай рассказал Охотникову о трагической судьбе своего брата, томящегося в рудниках Сибири. Перед ним одним не боялся он горячо и взволнованно говорить о своих юношеских мечтах…
— Не печальтесь, Николай, — ласково сказал Охотников, прикасаясь рукой к плечу товарища, — все образуется. Не надо хандрить.
— Я не хандрю, — улыбнулся в ответ Оболенский. — Просто так, задумался.
И друзья присоединились к компании офицеров, ожидающих разрешения съехать на берег.
Формальности по приему судна были завершены, и таможенный чиновник уехал. К офицерам вышел капитан Изыльметьев. Высокий, сухощавый, с резкими чертами лица, он пользовался непререкаемым авторитетом среди своих подчиненных.
Капитан придирчиво оглядел вытянувшихся перед ним офицеров и глуховатым голосом проговорил:
— Разрешаю господам офицерам съехать на берег. Считаю нужным напомнить, что вести себя в иностранном порту следует, подчиняясь обычаю приютившей нас страны… Я сейчас поеду с визитом к губернатору города и попросил бы господ старших офицеров сопровождать меня. Приглашаю также поехать с нами лейтенанта Оболенского и господина Охотникова…
Моряки спустились по трапу, разместились на скамейках, матросы взмахнули веслами, и шлюпка понеслась к незнакомому берегу.
— Много здесь нынче судов, — проговорил Изыльметьев, обращаясь к офицерам. — Странно мне это…
— Что же странного, Иван Николаевич? — спросил старший офицер Якушев.
— Да как же! Никогда здесь не собиралось столько военных кораблей. Не место это для стоянки. А сейчас видите сколько пожаловало, и даже под адмиральским флагом.