Темник - неизвестен Автор

Автор неизвестен

Темник

Темник

Река Темник

Введение Поход четвертой категории сложности по рекам Холой и Темник в районе Хамардабана совершен группой туристов "Искра" города Самара. Выбор маршрута определялся следующими факторами: - Соответствие ожидаемой сложности похода суммарному опыту группы; - Новый для нас маршрут в известном районе; - Наличием описания маршрута, сокращавшего время на подготовку. Справочные сведения

Состав группы В таблице приведен состав группы. Опыт участников дан по одному-двум последним походам. (Р) означает руко- водство, (У) означает участие.

No Ф.И.О. Год. рожд. Опыт Обязанности в группе Экипаж 1 Черепанова Татьяна Александровна 1957 Утулик - Харамурин (5к.с.,у) р. Она (4к.с., р) Руководитель, завхоз 1 2 Мушкат Александр Генадьевич 1967 Чаткал (5к.с., у) р. Она (4к.с., у) Медик 1 3 Дорофеев Михаил Иванович 1949 Джумгал,Кекемерен (5 к.с., у) Реммастер 2 4 Шварц Алексей Леонидович 1972 Хара-Мурин (4к.с., у) Ответственный за транспорт 2 5 Томин Алексей Михайлович 1973 р. Она (4к.с., у) Картограф, фотограф 3 6 Кандрашин Максим Алексеевич 1974 Песчанная (3к.с., у) Фотограф 3 Харрактеристика маршрута Маршрут 4й категории сложности. Район путешествия- Хамардабан. Маршрут похода: г. Самара - г. Улан-Удэ - пос.Улзар-Намтой - пеший переход до оз. Таглей - сплав по р.Таглейка (р. Холой) - сплав по р.Темник - пос. Улан-Удунга - пос. Селендум - г. Самара. Общая протяженность пешей части: около 20 км. Общая протяженность сплава: около 164 км. Продолжительности активной части маршрута: 12 дней. из них волок- 2 дня; сплав-7 дней; дневки- 3 дня. Река Темник берет начало и протекает на верхнем участке в междугорной котловине, расположенной между горными цепями Большого и Малого Хамар-Дабана. Первый из них отделяет бассейн реки Темник от бассейна реки Снежная, а второй от бассейна р. Джиды. Река Темник впадает в р. Селенгу в пределах Гусиноозерской котловины, имея поверхностный водообмен с оз. Гусиное. Интересно, что основную массу воды озеро получает через протоку Темника - Цаган-Гол. Общая протяженность реки около 320 км. Площадь бассейна - 4320 кв. км. Река Темник, как и другие реки бассейна Селенги маловодны, что объясняется условием выпадения атмосферных осадков. Поступление влажных ветров западного направления ограничивается высокими горными цепями Хамар-Дабана. Основная влага осаждается на северных наветренных склонах хребта, где формируются южно-байкальские притоки (рр. Утулик, Хара-Мурин, Снежная). Средний многолетний сток Темника в створе у пос. Улан-Удунга составляет (летом) 51.7 кубометров в секунду. К сожалению, в доступной литературе сведения о паводковом режиме реки отсутствуют. По наблюдение нашей и предыдущих групп вода в реке поднимается за 1-3 дня и спадает 2-6 суток. Пеший переход на р. Темник реально осуществлять через хребет Малый Хамар-Дабан из поселков Алцак или Улзар-Намтой. Второй вариант короче, проще и позволяет избежать сплава по малоинтересному участку реки выше устья реки Холой (р. Таглейка). В спортивном отношении река представляет собой достаточно слабую "четверку" с одним достаточно сложным и весьма опасным порогом ("Туннель"). Река может быть рекомендована любителям спортивного отдыха и рыбалки- на всем протяжении маршрута прекрасная рыбалка и нет длинных спокойных участков. Следует отметить, что на значительном протяжении маршрута по реке Темник проходит граница Байкальского государственного заповедника (левый берег- заповедный). Правый берег доступен для посещения туристами без необходимости получения разрешения. На маршруте расположены два поселка - пос. Таежный (в настоящее время выехать из него проблематично) и пос. Улан-Удунга, из которого дважды в неделю (суббота и воскресенье) ходят автобус. Ниже сплав неинтересен, но возможен, можно дойти по реке до железной дороги. Техническое описание маршрута

1. Подъезды От Самары до Улан-Удэ ходит поезд 54 Харьков-Владивосток (по нечетным числам) и дополнительный летний поезд 54 Пенза-Владивосток, который ходит по (не всем) четным числам. Если планируется доехать до Иркутска (для пересадки на поезд Иркутск-Наушки), то это можно также сделать на поездах 106 (Анапа-Иркутск, ходит по пятницам) и 152 (Симферополь-Иркутск, ходит по воскресеньям). До пос. Улзар-Намтой можно доехать из г. Улан-Удэ или из г. Джида. В Джиду ходит поезд Иркутск-Наушки (отправление из Иркутска- вечером, Улан-Удэ проходит рано утром). По словам местного населения, лучше ехать из Джиды- водители лучше знаю дорогу. Мы добирались из Улан-Удэ. Поезд опоздал на 4 часа (из-за забастовок шахтеров) и пришел в Улан-Удэ 16:37. Машину нашли на привокзальной площади (проблем нет) и выехали в 19:00. До поселка Улзар-Намтой ехать около 300 км. До пос. Торей идет трасса, выше- приличная грунтовая дорога. Выше поселка Верхнеторей смыло мост, но наша машина (бортовой УАЗ) прошла. Мост будет чиниться. Из поселка Улзар-Намтой надо выехать левее, на развилке за селом нужно снова повернуть налево. Дорога проходит через ферму. Через ~15 км дорога подходит к разрушенному мосту через ручей и разветвляется на две- вправо (сухая дорога по левому борту долины) и влево (вдоль ручья, вскоре переходит на орографически правый берег). На развилке нас и высадили (2:00). Таким образом, дорога от Улан-Удэ может занять 4-6 часов, от Джиды- на 1-2 часа меньше. 2. Пешая часть По рассказам местных нужно идти по левой дороге, затем повернуть на дорогу, уходящую вправо очень круто вверх (на карте этого поворота нет). Мы, не зная, повернули вправо (по карте). Дорога идет сначала с небольшим подъемом, который постепенно возрастает, и перед перевалом достигает 20%. Было пару ответвлений влево, по которым возможно надо было идти. Перевал лесистый, седловина выражена очень слабо. На перевале расположена стоянка шишкобоев (сразу за седловиной левее дороги), от нее идет тропинка вниз к родниковому озерцу. Место удобное для ночевки. Тут мы варили обед. Дорога уходит вниз, к озеру (с перевала озера не видно), и вскоре уходит в болото. Чем ниже, тем хуже дорога. Вскоре дорога проходит неподалеку от границы леса (лес справа), вдоль края леса идет нахоженная тропа. С тропы мы свернули на дорогу (угадывается по более светлой траве и отсутствию ерника). Дорога пересекает заболоченную долину безымянного ручья (приток оз. Таглей. Ширина - 1-2м, возможен сплав на каяках или байдарках) и выводит к лесу. Перейдя болото, мы заночевали недалеко от разрушенного зимовья. Затем тропа, постоянно дробясь и теряясь, идет вдоль озера, иногда проходя через лес, иногда уходя в болота. К озеру подходят небольшие клочки леса, можно собрать катамараны, есть стоянки. Заблудится на этом пути невозможно. У истока р. Таглейка (р. Холой) на границе леса расположены две избы, от второй есть мостки к реке и озеру. У второго зимовья мы встали на ночевку, на следующий день собрали катамараны. Строительного леса много, дров мало (место посещаемо бурятами- на озере к истока реки расположен курорт). На озере встретили группу отдыхающих из г. Закаменска, которые рассказали, что левее перевала, который мы проходили, по хребту идет лошадиная тропа. Дорога сухая. Если других сведений нет, видимо лучше всего подняться на перевал и идти влево по гребню в поисках тропы (должна быть на расстоянии около 5 км). Лес в этом месте чистый и легкопроходимый: кедр, ель, пихта. Это позволит сэкономить пару часов и много сил. Чисто каячной группе, видимо, лучше спустится вниз, к ручью, и сплавится по нему до озера. 3. Водная часть Лоция рек Таглейка (Холой) и Темник Весь сплав можно разделить на участи, отличающиеся по характеру препятствий, течения, окрестностей. 1. Река Таглейка (Холой) 2. Устье р. Таглейка - пор. Лестница 3. Пор. Лестница - пор. Туннель 4. Пор. Туннель - р. Верхняя Астая 5. Р. Верхняя Астая - пос. Улан-Удунга Уровень воды везде выше среднего. 3.1. Река Таглейка