Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах - Владимир Виленович Шигин

быть корабль без людей, а вы людей плохо готовите. Скажите правду правительству, а мы вам поможем. Разве можем скрывать от правительства, что нет людей на кораблях? Левченко надо сказать спасибо, и вы должны первый это сказать. Язву надо вскрывать, а не прятать.

Товарищ Каганович. Когда еще было сказано, что техника без людей мертва. Вся промышленность это поняла, а Военно-Морское министерство не поняло.

Реплика Кагановича - лишь общая фразеология. В данном случае, он просто поддакнул Сталину.

Товарищ Сталин. Надо сказать честно, что нет людей. Нельзя скрывать. Надо сказать честно, как большевику.

Тов. Юмашев. Кто хочет иметь слово? Слово имеет адмирал Андреев.

Тов. Андреев. С подготовкой кадров, товарищ Сталин, вы правы. У нас плохо с кадрами. Мы вынуждены сейчас брать людей с действующих кораблей и назначать их на новые корабли, а на действующие корабли давать молодых.

Товарищ Сталин. Вы разжижаете людей.

Тов. Андреев. По офицерам мы сейчас имеем небывалое положение. Не было раньше, чтобы окончившего училище молодого офицера назначили командиром боевой части.

Товарищ Сталин. Нельзя ли изменить программы подготовки, исключить лишнее?

Тов. Андреев. Часть можно, товарищ Сталин. О гарантиях. Фактически крейсер «Железняков» был принят в конце 1950 года. Завод им(ени) Марти хуже работает, чем завод Балтийский. На крейсере «Железняков» выявилось очень много дефектов.

Товарищ Сталин. Нельзя было принимать корабль.

Тов. Андреев. Эти все недостатки выявились, товарищ Сталин, позже... приемщики виноваты.

Товарищ Сталин. Приемщики плохие, надо их сменить.

Тов. Андреев. Отношение к гарантийному ремонту со стороны промышленности неважное. Миноносцы стоят в ремонте много месяцев. Гарантии нам нужны, так как на кораблях много недоделок.

Товарищ Сталин. Нужно лучше принимать. Вы хотите продлить период безответственности.

Тов. Андреев. Это не период безответственности, товарищ Сталин, так как командующий флотом после государственных испытаний полностью отвечает за корабль.

Товарищ Сталин. Надо более тщательно принимать по узлам, по частям, а потом все в комплексе.

Совещание, по-прежнему, крутится вокруг двух вопросов: отсутствия командных кадров и запутанности гарантийного срока для новых кораблей. Андреев явно пытается переложить ответственность на промышленность, но сразу же нарывается на Молотова.

Товарищ Молотов. Был ли случай, чтобы Военно-морское министерство отказалось принимать корабль? Не было.

Товарищ Сталин. Заказчик и промышленность должны быть на ножах. Надо, чтобы не оплачивалась стоимость за 5-10 % стоимости корабля. Какие они вам друзья?

Товарищ Маленков. Тов. Андреев рассказывает ерунду с автоматикой. Это можно было обнаружить при тщательной приемке.

Судя по реплике Маленкова, контр-адмирал Сергеев все же допускал некоторые пропуски в протоколировании, т. к. в записанном им выступлении Андреева об автоматике ничего не говорится.

Товарищ Сталин. Вы плохо принимаете корабли. Вы убийцы флотских ребят, которые на кораблях будут плавать. Вы должны быть зубастыми при приемке, должны быть неумолимыми. Мы должны пересмотреть гарантию. Конституцию пересмотрели, государство перестраиваем, а какие-то договоры ваши не пересмотрим? Говорите вы хорошо, но ничего не сказали о руководстве.

Сталин ставит точку в вопросе о приемке кораблей, требуя полностью пересмотреть подходы к этому вопросу и принципиально решать вопрос с промышленностью. После этого он возвращается к вопросу о смене руководства ВМФ, интересуясь мнением выступающего.

Тов. Андреев. По руководству. Много сутолоки, работает штаб много, надо дать разгрузку, сделать так, как вы сказали. Адмирал Левченко говорил здесь о семейственности, я думаю, что он не прав, говоря о семейственности в штабе.

Андреев явно уходит от ответа на вопрос, отделываясь общими фразами. Это явно не нравится Сталину.

Товарищ Сталин. Это ваше право.

Тов. Андреев. Надо, чтобы руководство министерства чаще бывало на флотах (заканчивает выступление).

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Харламов.

Тов. Харламов. По боевому составу флоты комплектуются неправильно. В частности, по торпедным катерам проекта 123-бис.

Харламов явно настроен против Головко, который, как начальник МГШ, обосновывает распределение кораблей по ТВД. Почему Харламов поднял именно этот, далеко не самый важный вопрос, непонятно. Возможно, что Сергеев опять что-то пропустил.

Товарищ Молотов. Кто принимал такие торпедные катера?

Тов. Харламов. Вообще на флоте такие торпедные катера нужны, но их нужно давать в определенной пропорции с другими катерами. Я, как командующий флотом, практически не чувствую руководства по боевой подготовке и оперативной подготовке со стороны Морского Генерального штаба. Замыслы на мероприятия по оперативной подготовке разрабатываются второстепенными людьми, а начальник Морского Генерального штаба, не проверяя, подписывает их.

Очень раздут центральный аппарат Военно-морского министерства, а заместители министра не могут физически освоить то, что этот аппарат им делает. Начальники отделов из центрального аппарата не пойдут на флот командирами баз, так как теряют 1200 рублей в окладе (заканчивает выступление).

Харламов настроен против руководства ВМФ куда более агрессивно, чем Андреев. Он напрямую обвиняет Головко в формализме и заявляет, что ГМШ - пустое место.

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Басистый.

Тов. Басистый. Те весьма серьезные недостатки в руководстве Военно-морскими силами плюс те недостатки, которые мы имеем у себя на флотах, сказываются на готовности Военно-морских сил. У нас произошел большой просчет по кадрам. Сейчас мы скоропалительными методами ликвидируем этот недостаток организацией курсов. На Черноморском флоте не решен вопрос с базированием кораблей, в этом виновато руководство Военно-морского министерства.

Товарищ Сталин. В этом виновато правительство. Военно-морское министерство этот вопрос ставило, представили схему. Мы не нашли сейчас возможности, это сделать... А как мнение о руководстве?

Тов. Басистый. Требуется усилить руководство Военно-морскими силами (заканчивает выступление).

Басистый возвращается к, уже обсужденному вопросу по кадрам. Однако его попытка обвинить руководство ВМФ в не решении вопроса с базированием кораблей, неожиданно встречает отповедь со стороны Сталина, который, как оказывается, знает эту проблему. Фраза Басистого, что руководство ВМФ «требуется усилить» говорит о том, что он, так же, как и Андреев, уклонялся от прямого ответа о соответствии своим должностям Юмашева и Головко.

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Абанькин.

Тов. Абанькин. Положение с кадрами у нас очень тяжелое. Механиков для малых кораблей можно готовить, не давая им высшего образования. Мы когда-то имели два училища, которые должны были готовить механиков за 2 года, но с помощью тов. Левченко мы их ликвидировали. Надо сократить штаты на всех кораблях, в береговых и корабельных соединениях, с тем, чтобы высвободить офицеров. Я считаю, что гарантийный период нам все же необходим.

Абанькин, как и предыдущие выступающие констатирует, что с кадрами все плохо. Но в отличие от предшественников, он обвиняет в этом главного возмутителя спокойствия - Левченко, который приложил к кадровому кризису руку. Далее следует совершенно непонятный пассаж о необходимости сокращения офицерских штатов на кораблях. Ведь если сокращать штаты на