Блондинка в Южных Штатах - Марина Дмитриевна Литвинова
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Гораздо позднее я узнала размер штрафа за такое превышение скорости, примерно равный еще одному перелету через океан, но тогда было море по колено (раз уж мы про воду))).
Эпизод 8. Заблудилась в пустыне
Под впечатлением от происшествия, пропустила где- то поворот и не заметила этого. Потому что той деревни, которой следовало бы уже давно показаться где- то справа, не было видно и близко. А потом совсем закончились растенья для фотографирования. Однако везде по сторонам дороги висели запрещающие знаки (это в чистом- то поле!), а там где не висели эти, другие изображали змей, выползающих на дорогу, с предупреждениями о двойной осторожности. Змей я не люблю ещё больше, чем горилл… А потом пришлось поехать совсем медленно, наметы песка на трассу создавали опасность проскальзывания одного колёса и возможной потери управления. Ну вот, заблудилась, и нет интернета, чтобы понять, где я и куда вообще ехать. Попадавшиеся повороты выглядели совершенно равнозначными с трассой и никак не намекали, что та дорога главнее, чем эта… Стало немного жутковато, и появившаяся по обеим сторонам трассы колючая проволока настроения не улучшила. Был только один повод для хорошего настроения – перед выездом из Лас Вегаса я предусмотрительно залила полный бак бензина, и моя маломощная машина довольно экономно его расходовала. Хотелось уже встретить хоть кого-нибудь, пусть даже стукача и ябеду… Но никак не военный вертолёт, который возник над дорогой как бы из ниоткуда и стал надо мной кружится. Что- то кричали в громкоговоритель, и я не могла разобрать, что. Однако поняла, что им не нравится направление моего движения)) Сведя, наконец, воедино колючую проволоку, запрещающие знаки и вертолет, я порадовалась, что им оттуда не видно моего российского водительского удостоверения, а то бы точно за шпионку сошла… Ощущения были настолько неприятными, что я просто развернула машину и поехала обратно, а потом сворачивала в первые попавшиеся повороты, лишь бы оттуда подальше. Вертолёт отстал, а я увидела вдали деревца, хоть и нищенькие, но вытянутые в одну линию. То есть там должен быть ручей, или речка, вдоль которой все это растет…
Так и оказалось. Ну а где вода в этом пустынном крае, там и люди. И я поехала по какой-то грунтовой дороге вдоль речки – и точно, набрела на туристический кемпинг. Очень радушно меня приняв, на каких- то огрызках бумажек две девушки, выглядевшие как хиппи 60-х годов, набросали мне план местности, гору одну и вторую, что надлежало объехать, ремонт трассы в одном месте и так далее, то есть по сути путь к спасению. Сбившись пару раз и вернувшись, я все же выехала к подобию городка и вздохнула с облегчением – заправка, а также Старбаксе, а значит Wi Fi! Наконец- то понимаю, где я! И ещё понимаю, что следуя на юг и плутая, я добралась до мексиканской границы…
Ещё пару десятков миль, и я встану перед выбором – ехать вдоль границы к океану к Калифорнии, или повернуть в противоположную сторону и направляться в Эль Пасо. На указателе 250 миль на запад, и 650 на восток, прямо как в сказке про Илью Муромца. Ну конечно, к океану! По- хорошему, надо было просто найти в Юме, приграничном городе, отель и остаться, к тому времени я уже 13 часов, как сидела за рулём. Почему- то я решила, что незачем останавливаться, когда цель так близка. Но человек предполагает, а Бог располагает…
Эпизод 9. Сан Диего и Хосе
Если мне и нравится какое- то место в Калифорнии, то это Сан Диего, несомненно. Но путь к нему оказался чрезвычайно труден, не стоило начинать его после долгого сидения за рулем и бесчисленных приключений этого дня. То, что выглядело на карте слегка извилистой линией, оказалось дорогой через горный перевал. Серпантины мало кто любит, и я не исключение, а в наступающих сумерках тем более. Свернуть оказалось попросту некуда, машины пошли плотным потоком, а затем образовали еле ползущую вереницу. И причина вскоре стала ясна, проверки на дорогах… Пограничный кордон через каждые 40-50 миль, люди в форме с автоматами просят показать документы и открыть багажник.... Пришлось снять маскарадные тряпочки с окошка, они бы не оценили шутку, это точно))) Никакого особого эффекта мои русские права не производили, видимо, работая на трассе, протянувшейся вдоль мексиканской границы, эти военные повидали всякого… Для меня же этот процесс был очень даже в диковинку. Неужели кто- то рискнет провозить что- то запрещённое перед такими вот пикетами? Хотя, наверное, на войне как на войне… Вместо задуманных двух часов четыре, без перекусов и туалета, а также по-прежнему без интернета. Время снятия брони отелей давно прошло, а возможности притулиться хоть в какую-нибудь кафешку все не предвиделось. И вдруг, неожиданно, полный простор, все резво набирают скорость, перед нами многоуровневые развязки и мельтешащие указатели направлений с названиями пригородных поселков. Я еду, как мне кажется, к океану, из последних сил. Наконец вижу знак Старбакса у съезда, хочу туда… Но не очень получается. В Калифорнии ездят ни как в Москве, а в разы хуже, чем в Москве (если можно вообще такое представить). Никто не уступает при перестроении, несутся как угорелые, не разбирая дороги, грубо подрезают… Движение при этом такое же плотное, только по горам, вот и вся разница. Я понимаю, что мне кровь из носу нужно в этот Старбакс, зайти в интернет, забронировать отель, просто дать отдых глазам и сознанию… Но не пускают и все. И вдруг, как фея в доброй сказке, а в реальности похожая на модель из глянцевого журнала, женщина в дорогущем кабриолете не просто меня пропускает, она перегораживает свои автомобилем ещё две полосы, чтобы организовать мне свободный проезд к этому спуску. И никто не рискует въехать ей в крыло.... Мне остаётся только благодарно кивнуть своей спасительнице, и остаться надолго под впечатлением. Вот,
