«Пьянта су!» или горные лыжи глазами тренера - Грег Гуршман
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Таким образом, даже трассы слалома, поставленные в соответствии со стандартами ФИС, могут иметь весьма существенные отличия. Так, минимальное количество ворот в ФИС слаломе составляет 32, а максимальное — 75±3. Это позволяет проводить ФИС соревнования по слалому в самых различных условиях. На Кубке мира у мужчин минимальное количество ворот равно 55, а максимальное — 75. У женщин минимальное число равно 45, а максимальное — 65. Нужно отметить, что при подсчете учитываются только ворота, изменяющие направление движения, то есть проходные ворота не учитываются.
Естественно, что количество ворот должно соответствовать параметрам склона. В этом плане тоже есть весьма полезное правило ФИС. Заключается оно в том, что количество ворот на трассе слалома должно составлять 33-38% от перепада высот между стартом и финишем. Так, например, на трассе с перепадом 120 м можно ставить не менее 40 и не более 46 ворот. Это позволяет постановщику более правильно выбирать дистанцию между воротами. С практической точки зрения могу сказать, что если тренер выдерживает дистанцию между воротами не менее 10 метров, то он всегда попадёт в необходимые 38%.
При постановке трасс Кубка мира с дистанцией 13 м тренер приблизится к границе в 33%. Нужно отметить, что всё это довольно часто не учитывается на юниорских соревнованиях, не являющихся соревнованиями ФИС. На соревнованиях ФИС и длина трассы, и перепад высот, и другие параметры измеряются заранее. Тренеру-постановщику трассы в принципе знать их не обязательно. В его задачу входит лишь правильно поставить трассу. Для этого прежде всего нужно чётко знать правила постановки трасс слалома. Они заключаются в следующем:
• ширина ворот слалома должна составлять 4-6 метров;
• максимальная дистанция между воротами 13 метров (эта дистанция была уменьшена с 15 метров весной 2005 года);
• минимальная дистанция между воротами 0,75 метра.
Поясню, как эти правила применяются на практике. Нужно отметить, что дистанция между воротами и горизонтальный развод выбирается тренером на основе его или её профессиональной интуиции. Никаких правил на этот счёт нет.
Рассмотрим применение стандартов ФИС при постановке так называемых вертикальных комбинаций в слаломе. Комбинации вертикальных ворот бывают двух видов: «шпильки» и «змейки». Под «шпилькой» понимается комбинация из двух вертикальных ворот ( см. рис. 3.1.3).
Рис. 3.1.3
На этом рисунке я схематично изобразил ворота синего и красного цвета с помощью белых и тёмных флажков. На настоящих трассах слалома флажки уже многие годы не применяются. Итак, «шпилька», как правило, ставится в линии падения склона. Все вешки, образующие «шпильку», должны по возможности находиться на одной линии. Таким образом, лыжник имеет возможность максимально спрямлять траекторию при прохождении «шпильки». При постановке «шпилек» обычно используется максимальная ширина ворот, равная 6 метров. Это одно из «правил хорошего тона» при постановке трасс слалома. На высоком уровне «шпильки», поставленные даже с шириной ворот 5 метров, могут вызывать проблемы у спортсменов, идущих на высокой скорости. На юниорских соревнованиях низкого уровня допустима постановка вертикальных ворот шириной 5 метров. Однако опытные тренеры никогда не отклоняются от минимально возможной дистанции между воротам — 0,75 м. Именно это расстояние является оптимальным, так как оно позволяет эффективно блокировать обе вешки одним движением, при этом не рискуя зацепиться внутренней лыжей за нижнюю из рядом стоящих вешек. Обе величины — 6 м и 0,75 м — не оговорены чётко в правилах ФИС. Иными словами, поставив «шпильку» с шириной ворот 4 и 5 м и дистанцией между ними 2 м, тренер не нарушил бы правила ФИС. Однако такая постановка не имела бы никакого смысла, так как подобная «шпилька» была бы трудно проходимой, при этом она бы существенно не изменяла направления трассы. В любом случае я призываю всех тренеров ставить «шпильки», чётко отмеряя расстояния лыжами. Даже опытные тренеры на Кубке мира не ставят комбинации в слаломе на глаз. Постановщики, использующие слаломные лыжи длиной 155-160 см, могут легко измерить расстояние между вешками лыжей. В идеале оно должно составлять чуть меньше, чем 4 длины лыжи (6 м) между вешками ворот одного цвета, и примерно половину длины лыжи (0,75 м) между воротами.
Ещё одним важным моментом постановки «шпилек» является их постановка, соответствующая контексту трассы. В этом плане применяется весьма чёткое и однозначно трактуемое правило ФИС. Заключается он в том, что шпильки всегда должны проходиться с «заходом сверху». Поясню, что имеется в виду с помощью рисунка.
На рис. 3.1.4 а показаны правильная постановка и соответствующее прохождение «шпильки». Рисунок 3.1.4 b отражает «нелегальный», неправильный вариант постановки «шпилек».
Рис. 3.1.4 a
Рис. 3.1.4 b
Общаясь с российскими коллегами, я был удивлён тем, что очень многие до сих пор ставят «шпильки» неправильно, несмотря на то что данное правило ФИС вошло в силу более 15 лет назад. Применение этого правила позволяет иметь лишь единственный, простой и логичный вариант прохождения трасс слалома. Времена прямых трасс-головоломок остались далеко в прошлом. Следует отметить, что «шпилька» всегда смещает направление трассы. Это непременно нужно учитывать при постановке.
Другой стандартной комбинацией ворот является «змейка». Под «змейкой» понимается комбинация трёх и более вертикальных ворот, установленных последовательно на одной линии (см рис. 3.1.5).
Рис. 3.1.5
На данном рисунке показана стандартная «змейка» из трёх ворот. Именно такие «змейки» ставятся на большинстве трасс любого уровня. В крайне редких случаях на предельно пологом участке может быть поставлена «змейка» из четырёх ворот. «Змейка», так же как и «шпилька», должна ставиться в линии падения склона. Косые «змейки», анфилады в современном слаломе не применяются очень давно, просто потому что они слишком сильно сбивают ритм. При постановке «змейки» применяются те же правила, что и при постановке «шпилек»: ширина ворот — 6 м, дистанция между ними — 0,75 м. Вход в «змейку» тоже должен быть только сверху. При этом выход из обычной «змейки», состоящей из трех ворот, всегда возвращает спортсмена в коридор, направленный так же, как и предшествующий «змейке» коридор. Об этом не стоит забывать при постановке трассы.
В современном слаломе также используется комбинация горизонтальных и вертикальных ворот. Эта комбинация называется проходными воротами или «бананом». Второе название используется тренерами почти во всех языках.
Комбинация «банан» показана на рис. 3.1.6.
Рис. 3.1.6
При постановке «бананов» тренер должен пользоваться лишь собственной интуицией, так как ни взаиморасположение ворот, ни дистанция между ними ни в каких правилах не оговорены. Как правило, «банан» используется для того, чтобы радикально изменить направление трассы. Постановка бананов может быть необходима для того, чтобы следовать за конфигурацией склона или уйти от ям или колеи, оставшихся после трассы первой попытки. Однако я бы не рекомендовал ставить «бананы», не преследующие конкретной цели. Нужно отметить, что в отличие от «змеек» и «шпилек», «банан» не является обязательной комбинацией. В принципе на обычном, относительно прямом склоне можно вполне обойтись без постановки «бананов». В любом случае постановка более двух «бананов» на трассе выходит за рамки правил «хорошего тона».
Говоря о комбинациях ворот, нужно отметить, что по правилам ФИС на трассе должно быть минимум 4 вертикальные комбинации: одна «змейка» и три «шпильки». Этого вполне достаточно для юниорских трасс. На более длинных трассах ФИС комбинаций может быть больше. Обычно ставится минимум две «змейки» и три или четыре «шпильки».
Очень хорошим практическим правилом является постановка комбинации после каждых 5-7 ворот. Таким образом, грамотно поставленная трасса слалома представляет собой совокупность 5-7-воротных коридоров, связанных между собой комбинациями. Пример фрагмента такой трассы приведён на рис. 3.1.7.
Рис. 3.1.7
Нужно отметить, что «шпильки» и особенно «змейки» всегда рекомендуется ставить на пологих участках. Это продиктовано не правилами, а элементарным здравым смыслом. Учитывая то, что комбинации устанавливаются в линии падения склона, их постановка на крутых участках может сделать невозможным прохождение трассы без умышленного торможения. Это особенно важно при выборе места для «змеек», так как при их прохождении спортсмен направляет лыжи практически вниз по склону на протяжении почти 14 м. Именно поэтому на соревнованиях высокого уровня, проводимых на крутых склонах, довольно часто можно видеть «змейку», поставленную за несколько ворот до финиша. «Шпильки» при необходимости ставятся и на более крутых участках, но при этом всегда предусматривается достаточная дистанция до следующих ворот.
