Большая Советская Энциклопедия (ЗА) - БСЭ БСЭ

  Лит. см. при ст. Жестянобаночное производство .

  Д. С. Глуз.

Рис. 2. Схемы установки закаточных роликов: а — ролик 1, вращаясь и перемещаясь горизонтально к верхнему патрону 2, в котором зажаты банка и крышка 3, осуществляет формовку шва; б — закаточный ролик заканчивает формовку закаточного шва, образуя пять слоев жести: три — от крышки и два — от корпуса: в — ролик плотно сжимает пять слоев жести и уплотнительную плёнку пасты.

Рис. 1. Закаточная машина для жестяной тары: 1 — магазин с крышками; 2 — толкатель; 3 — нижний патрон; 4 — закаточные ролики; 5 — верхний патрон; 6 — банки.

Закваски

Заква'ски, культуры микроорганизмов, вызывающих брожение и вносимых в естественный субстрат (молоко, смесь муки с водой, сок винограда и др.) для получения главным образом пищевых продуктов. В качестве З. применяют чистые культуры бактерий (преимущественно молочнокислых), дрожжей или плесневых грибов. Содержащиеся в З. микроорганизмы, попав в сбраживаемый субстрат, размножаются, вызывают молочнокислое, пропионовокислое или спиртовое брожение и образуют ароматические органические вещества. З. применяют для получения простокваши, ацидофилина, кумыса, кефира, сливочного масла, некоторых сортов сыра, виноградного вина, кислого хлеба, а также при силосовании трудносилосуемых кормов.

Закинтос

За'кинтос, Закинф (Zákynthos), остров в Ионическом море, самый южный в группе Ионических островов . Принадлежит Греции. Площадь 408 км2 . Отделен от полуострова Пелопоннес проливом Закинтос (шириной около 20 км ). На западе — известняковый массив высотой до 756 м, с круто обрывающимися к морю склонами, покрытый маквисом и фриганой; на востоке — холмистая равнина с садами, виноградниками, рощами олив. Месторождение асфальта. Главный город и порт — Закинтос.

Закись азота

За'кись азота, веселящий газ, один из окислов азота (см. Азота окислы ); в медицине применяют в смеси с кислородом как средство для ингаляционного наркоза при хирургических операциях, родах, иногда при инфаркте миокарда. Назван веселящим газом английским химиком Х. Дэви, который, изучая на себе действие З. а. (1799), обнаружил в начальной фазе возбуждение, сопровождающееся смехом и беспорядочными телодвижениями, в последующем — потерю сознания.

Закладка

Закла'дка в горном деле, заполнение материалом выработанного пространства, образующегося в недрах земли в результате выемки полезного ископаемого. Закладочные материалы: измельченные горные породы, добываемые в карьерах (песок, гравия, галька, глинистые сланцы, известняки и др.), и отходы производства (порода, получаемая попутно с добычей полезного ископаемого в шахте, материалы шахтных отвалов, отходы обогатительных фабрик, шлаки металлургических заводов и котельных). При т. н. твердеющей З. добавляют вяжущее. З. бывает полной, если заполняется всё выработанное пространство, и частичной при заполнении определённой его части (в виде полос или слоев). В зависимости от способа транспортирования и укладки различают: гидравлическую, пневматическую, гидропневматическую, механическую, самотёчную и ручную З. Применяется для управления горным давлением , снижения потерь полезного ископаемого в недрах, предотвращения подземных пожаров, уменьшения деформаций поверхности земли и для охраны объектов на подрабатываемых территорий от разрушения, повышения безопасности горных работ, улучшения проветривания подземных выработок, а также с целью размещения в шахте или руднике породы, получаемой при проходке подготовительных выработок.

  Лит.: Геронтьев В. И., Методы закладки выработанного пространства, М., 1948; Смолдырев А. Е., Механизация закладочных работ при разработке рудных месторождений, М., 1958; Фурман А. А., Закладка выработанного пространства, М., 1958; Добровольский В. В., Ерофеев В. Ф., Скопин С. Г., Применение закладки выработанного пространства при разработке месторождений полезных ископаемых, М., 1969.

  В. В. Добровольский.

Закладничество

Закла'дничество, в Русском государстве переход государственных тяглецов (людей, плативших государственные налоги) под покровительство феодалов. Закладники — не какая-либо категория населения; З. — состояние, в котором при определённых условиях мог оказаться и горожанин и крестьянин. Стремясь освободиться от тяжёлых налогов и повинностей в пользу государства, люди «закладывались» за крупных светских или духовных феодалов и договаривались с ними о более лёгких повинностях. При этом закладник терял личную свободу. Впервые З. упоминается в начале 60-х гг. 13 в. в договоре Новгорода с тверским князем. Правительство, обеспокоенное уменьшением доходов в связи с сокращением числа тяглецов, по Судебнику 1550 (ст. 91) не разрешало торговым людям «закладываться» за монастыри, а в 1584 было запрещено принимать закладников и светским феодалам. Запрещалось не всякое З., а только такое, когда, «закладываясь», человек избегал тягла. Однако эти распоряжения нарушались. В ноябре 1648 царским указом было постановлено, что все закладники отныне объявляются «за великим государем, в тягле» и «закладываться» за кем-либо другим им воспрещается. Окончательно З. было запрещено Соборным уложением 1649, но практически исчезло лишь в начале 18 в.

  Лит.: Греков Б. Д., Крестьяне на Руси с древнейших времен до XVII в., 2 изд., т. 1—2, М., 1952-54.

Закладные детали

Закладны'е дета'ли, стальные элементы, предназначенные для соединения сборных или сборно-монолитных железобетонных конструкций и изделий между собой или с др. конструкциями зданий и сооружений. З. д. изготовляют из круглой, полосовой, листовой, уголковой и швеллерной сталей. В большинстве случаев З. д. состоят из отдельных пластинок (плоских элементов) с приваренными к ним прямыми или изогнутыми анкерными стержнями (преимущественно из арматурной стали периодического профиля), заделываемыми в бетон конструкций (рис. ). Открытые поверхности З. д. защищаются от коррозии (например, цинкованием).

Закладные детали: а — из уголковой стали с двумя изогнутыми анкерными стержнями; б — из сортового проката с прямыми анкерными стержнями.

Закладочная машина

Закла'дочная маши'на, предназначается для закладки выработанного пространства пустыми породами при подземной разработке полезных ископаемых. З. м. разделяются на пневматические и механические. Пневматические З. м. служат для равномерной подачи закладочного материала в трубопровод, по которому он транспортируется в выработанное пространство струей сжатого воздуха. По конструкции различают пневматические З. м. камерные, барабанные, машины со шнековыми питателями и эжекторные. Механические З. м. разделяются на метательные, забрасывающие материал быстродвижущейся лентой, и прессующие, которые производят укладку и уплотнение закладочного материала прессованием. Наиболее распространены пневматические З. м. двухкамерные и барабанные.

  Лит. см. при ст. Закладка .

Заклёпка

Заклёпка, стержень круглого сечения с заранее изготовленной закладной головкой на одном конце и замыкающей головкой на другом, образующейся в процессе клёпки .

  Различают З. с полукруглой головкой, потайной, полупотайной, цилиндрической, конической и конической с подголовками (рис. 1 ). Размеры этих заклёпок указаны в стандартах. Кроме стандартных, применяют специальные З.: трубчатые (рис. 2 ), взрывные (рис. 3 ) и др. Заклёпки изготовляют из стали, меди, латуни, алюминия и др. сплавов, достаточно пластичных для формирования головок. Материал З. выбирают однородным с материалом соединяемых деталей во избежание электрохимической коррозии и температурного изменения сил в соединении.

Рис. 3. Взрывная заклёпка: а — до установки; б — после выполнения соединения.

Рис. 1. Распространённые типы заклёпок: а — с полукруглой головкой; б — с потайной головкой; в — с полупотайной головкой; г — с плоской головкой; д — коническая с подголовком; 1 — стержень заклёпки; 2 — закладная головка; 3 — замыкающая головка.

Рис. 2. Трубчатая заклёпка.

Заклёпочное соединение

Заклёпочное соединение, неразъёмное соединение деталей посредством заклёпок , применяемое главным образом для скрепления листового и профильного проката. З. с. выполняют внахлёстку, встык с одной накладкой, встык с двумя накладками (рис. ). З. с. вытесняются более экономичными сварными и клеевыми соединениями . До появления сварки З. с. были основными в металлоконструкциях мостов, подъёмных кранов (силовые или прочные соединения), котлов (силовые плотные или прочноплотные соединения) и резервуаров малого давления (плотные соединения). З. с. применяют для деталей из несвариваемых, а также не допускающих нагрева материалов; тонкостенных деталей (из листового материала и т.п.) в самолётостроении, при изготовлении кузовов автобусов, троллейбусов и др.; в сильно нагруженных соединениях, работающих в условиях ударной и вибрационной нагрузок.