За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю) - Гросзова Сыльва

После-аварии в этом месте нужно отключить электрическую цепь, что может сделать и тот, кто находится не в автомобиле.

Не всегда водителя можно винить полностью в том, что его автомобиль попадает в ситуацию, при которой колеса отрываются от земли и автомобиль начинает вращаться и кувыркаться. Это менее опасно, чем прямое столкновение, но именно здесь многое зависит от того, привязаны ли вы ремнями безопасности или нет. Но что делать, если в автомобиле нет ремней безопасности или если водитель и его попутчик не выполняют данное предписание? Первое, побуждение при такой ситуации ухватиться за что-нибудь устойчивое, и поэтому мы хватаемся за руль или автоматически протягиваем руки к приборному щитку. И то, и другое может закончиться переломом руки с травмой головы, которой мы забыли, что ближе к крыше, то обычно легко ранится. До чего удивительно и непостижимо поведение человека - -если над капотом пролетела птица, мы непроизвольно наклоняем голову, хотя с ней ничего случиться не мо"жет.

Когда же черепу действительно угрожает опасность, мы сидим с гордо, поднятой головой. Поэтому в момент, когда вы теряете власть над автомобилем, нужно отпустить руль, упасть на соседн ее сиденье, спрятать в нем лицо и крепко держаться за него до полной остановки автомобиля. Не надейтесь на то, что-сальто всегда должно быть простым. В случае если впереди сидят два человека, они должны поступить подобным образом. Попутчик кладет голову на колени водителю, стараясь при этом не удариться о руль.

Водитель ложится так, чтобы закрыть его собой. Оба крепко держатся за сиденья друг друга., образуя прочный единый блок.

- Если автомобиль кувыркается, это не выглядит красиво, но и не так уж опасно.

Однажды автор подбежала к такому автомобилю после того, как он остановился в положении кверху колесами, на крыше. Автор боялась заглянуть внутрь, но оказалось, что водитель не пострадал, а маленькая девочка, которую он, судорожно прижимал к себе, в этот момент говорила: "Ну, папа сделай так еще. Я за это буду послушной".

При фронтальном ударе никогда не протягивайте руки к стеклу. Защищайте ими прежде всего голову, которая не менее хрупка, но которую трудно заменить. Предплечьем обопритесь о руль или приборный щиток. Гораздо важнее, чем наблюдать за происходящим вокруг, сохранить зрение и на будущее.

Обычно на задних сиденьях нет ремней безопасности.

Здесь испытанными считаются два основных способа защиты при лобовом столкновении. Первый из них более простой - наклониться вперед, закрыв руками лицо, спрятаться за спинкой переднего сиденья, а ноги подтянуть назад. Второй способ-удобнее - нужно лечь на заднее сиденье, разумеется, тоже с поджатыми ногами, закрыв голову. Если сзади сидят два человека, они могут лечь друг против друга и вклиниться между задней и передней спинками как одно целое.

Мужчины обычно утверждают, что девушка, которая учится защищаться от нападения, этим дает понять, что она хотела бы, чтобы с ней произошло нечто подобное.

Эта наивная точка зрения. То, к чему мы, женщины стремимся, большинство из нас может достичь более незаметным и легким способом.

Точно также тренировка в способах спасения" в терпящем аварию автомобиле не означает, что мы предполагаем ее или чрезмерно опасаемся. Поэтому не стыдитесь устроить для семьи, разумеется, не в условиях интенсивного дорожного движения, забавные, но поучительные занятия. Это прежде всего будет служить доказательством того, что, заботясь о здоровье и жизни ее членов, вы не надеетесь на случай и "не переоцениваете такие свои качества, как быстрота реакции и ум. Если бы эти качества измерялись посредством того, как-кто умеет в момент, опасности сохранить себя благодаря своим врожденным инстинктам, самыми умными и быстро реагирующими созданиями считались черепаха, затем еж и хорек.

Автор не намерена это опровергать, но тем более ей непонятно, почему именно эти животные не являются для большинства людей идеалом и никто не хочет походить на них.

Воспитание в членах семьи чувства осторожности и правильной реакции при катастрофах имеет еще одно преимущество, о котором вы, возможно, не подумали.

Через пару лет и ваши дети будут стремиться получить водительские права. В это время еще больше увеличится интенсивность движения, в результате чего повысится и опасность дорожных происшествии. То, чему вы научите их на основании своего опыта, возможно, однажды пригодится и им. Сегодня редко кто из матерей передает своим детям опыт-выпечки праздничного торта и вышивания скатерти, как это было когда-то. Торты и скатерти мы покупаем готовыми. Купить же готовый рецепт защиты на случай аварии едва ли когда удастся, потому что все они отличаются одна от другой деталями, хотя и имеют одинаковые последствия. Именно поэтому никому не вредно знать, как вести себя в подобном случае, даже если он сам еще не научился управлять автомобилем.

СТАРАЯ ПРОБЛЕМА - НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ

"Ты купил себе в этом году новый автомобиль?"

"Нет, только перекрасил старый".

"Но, почему?"

"Чтобы его не узнал владелец".

Существует много способов, как прийти к новому автомобилю, и специалисты утверждают, что не меньше"

трети из них честные.

Возьмем самый простой - решение купить полезного помощника для поездок на работу, на отдых или просто для удовольствия управления им.

Встречаются люди, которые приобретают себе автомобиль совершенно по другим причинам. Они хотят козырнуть перед соседкой, соперником или начальником, доказать теще, что ее дочь сделала хорошую партию, или прельстить красивым кузовом состоятельного партнера. Быстрые колеса и блестящий металл, служащие дополнением к указанным причинам, они воспринимают как эликсир на свое чувство неполноценности, как средство, гарантирующее общественное признание, и выражение представительности, обеспечивающей уважение. - Если к ним в руки попадет эта книга, автор просит их пропустить данную главу. Она предназначена для тех, кто ищет совета и тему для размышлений по поводу покупки своего первого автомобиля и руководствуется совсем другими принципами.