Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне - Коллектив авторов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
К концу сентября группировка противника, действовавшая на балканском направлении, была разгромлена. В сентябре — октябре 1944 г. войска Ленинградского, 3, 2 и 1-го Прибалтийских фронтов во взаимодействии с Балтийским флотом освободили Прибалтику. Одновременно 28 сентября началось наступление советских войск в Карпатах, Венгрии и Югославии. В ходе его войска 4, 2 и 3-го Украинских фронтов освободили значительную часть территории Чехословакии и Югославии. С 7 октября по 1 ноября войска Карельского фронта при содействии Северного флота провели Петсамо-Киркенесскую наступательную операцию.
Таким образом, в ходе летне-осенней кампании 1944 г. Советские Вооруженные Силы разгромили основные стратегические группировки противника, действовавшие на советско-германском фронте, завершили изгнание немецко-фашистских захватчиков с советской земли, освободили от фашистского рабства народы Румынии, Болгарии, значительную часть Польши, Венгрии и приступили к освобождению Чехословакии, Югославии и северной части Норвегии. Выведены были из войны все союзники фашистской Германии в Европе. Советская Армия вступила на землю европейских государств как армия-освободительница.
Условия работы тыла в летне-осенней кампании 1944 г. продолжали оставаться напряженными. Последовательное проведение глубоких операций требовало своевременного создания необходимых запасов материальных средств на различных участках фронта и осуществления сложного маневра силами и средствами тыла как из глубины, так и по фронту. Перенесение основных усилий с юга в центральную часть советско-германского фронта потребовало больших межфронтовых и внутрифронтовых перегруппировок, а также перегруппировок стратегических резервов Ставки Верховного Главнокомандования.
Своеобразие подготовки тыла к Белорусской операции заключалось в том, что на освобожденной территории Белоруссии нельзя было рассчитывать на местные ресурсы, особенно на продовольствие. Народное хозяйство республики было разрушено противником. Белоруссия требовала срочной помощи. Ее промышленность, сельское хозяйство пришли в полных упадок, деревни и села были сожжены, города — разрушены. Поэтому военные советы фронтов обязали органы тыла помогать восстановлению и нормализации хозяйственной жизни Белоруссии. Военный совет 1-го Белорусского фронта еще 25 февраля 1944 г. принял постановление «О мерах помощи со стороны фронта в восстановлении народного хозяйства Белорусской республики». Выполняя это постановление, тыл фронта выделил местным органам власти автомашины, тракторы, горючее, лошадей, упряжь, строительные материалы и своими силами отремонтировал некоторое количество сельскохозяйственного инвентаря, открыл больницы, ветлазареты. Все армии и отдельные части направили без ущерба для боевых действий возможное количество людей для проведения сельскохозяйственных работ.
Помогая восстанавливать народное хозяйство на освобожденной территории, органы тыла фронтов основные усилия сосредоточили на подготовке к обеспечению войск в наступлении. К началу Белорусской операции в составе четырех фронтов было более 1 430 тыс. человек боевого состава, 5200 танков и САУ, свыше 31 тыс. орудий и минометов, около 5 тыс. боевых самолетов176. Для перевозки одного боекомплекта снарядов и мин сухопутных войск четырех фронтов требовалось 13 500 вагонов. Генеральный штаб и центральные органы тыла не без основания беспокоились о своевременном подвозе всего необходимого к началу операции. По предварительным расчетам Генштаба, для обеспечения операции «Багратион» войскам надлежало направить до 400 тыс. т боеприпасов, 300 тыс. т горюче-смазочных материалов, до 500 тыс. т продовольствия и фуража177.
По расчетам центрального аппарата тыла, на проведение Белорусской операции фронтам требовалось 4–5 боекомплектов боеприпасов, 20 заправок авиабензина, 15 заправок дизельного топлива и 10 заправок автобензина178. Была определена также потребность в других видах материальных средств.
Количество материальных средств, доставленных фронтам железнодорожным транспортом в мае — июне 1944 г., показано в табл. 14179.
Таблица 14
Фронт Материальные средства (вагонов) боеприпасы горючее продовольствие и фураж вещевое имущество прочие грузы итого 1-й Прибалтийский 1 682 2 930 2 765 193 622 8 192 3-й Белорусский 3 028 4 634 2 514 158 690 11 024 2-й Белорусский 2 024 2 827 1 817 99 489 7 256 1-й Белорусский 5 777 6 908 3 389 285 1 280 17 639 Всего 12 511 17 299 10 485 735 3 081 44 111Несмотря на столь большой объем подвоза, во фронтах все еще не было создано установленных запасов боеприпасов и особенно горючего. В конце июня начальник Тыла Советской Армии из резерва направил 4 автобатальона, загруженных горючим на 3-й Белорусский фронт.
В связи с тем что железные дороги не могли справиться с перевозками в намеченные сроки, Ставка Верховного Главнокомандования начало Белорусской операции перенесла с 19 на 23 июня 1944 г. Это позволило увеличить запасы материальных средств во фронтах. В табл. 15 представлена обеспеченность фронтов основными видами боеприпасов (в боекомплектах) к началу операции.
Таблица 15180
Боеприпасы 1-й Прибалтийский 3-й Белорусский 2-й Белорусский 1-й Белорусский 76-мм снаряды ПА 3,4 3,0 2,8 4,1 76-мм снаряды ДА 3,0 2,8 2,2 2,5 122-мм снаряды пушечные 5,0 3,0 2,6 3,8 122-мм снаряды гаубичные 5,3 3,2 2,4 2,5 152-мм снаряды гаубичные 6,1 8,3 4,3 7,7 152-мм снаряды для пушек-гаубиц 5,1 3,4 2,2 3,8 82-мм мины 4,1 2,6 3,1 2,8 120-мм мины 5,4 6,9 2,6 3,3В войсках было сосредоточено 60–80 процентов общего наличия во фронтах снарядов и мин крупного калибра. Причем около двух боекомплектов боеприпасов было выложено на землю у огневых позиций.
Обеспеченность фронтов горючим (в заправках) показана в табл. 16181.
Таблица 16
Горючее 1-й Прибалтийский 3-й Белорусский 2-й Белорусский 1-й Белорусский Автобензин 4,1 3,4 2,5 4,1 Дизтопливо 7,6 6,3 6,4 7,1 Авиабензин 9,2 6,2 10,4 4,0Накопление запасов горючего во фронтах шло главным образом за счет подвоза из глубины страны. Вместе с тем осуществлялась строжайшая его экономия на местах.
Так, на 1-м Белорусском фронте (начальник тыла фронта генерал-лейтенант Н. А. Антипенко) лимит расхода горючего в мае и июне был уменьшен на 30 процентов по сравнению с апрельским лимитом, в работе войскового тыла максимально использовался гужевой транспорт, применялось буксирование машин, устанавливалась материальная ответственность за бесцельный пробег машин.