Записки о войне. Дневник начальника итальянского Генерального штаба - Уго Кавальеро

Информировал Вакка Маджолини, что его офицеру предложили поставку из Франции 70 тонн меди и 10 килограммов золота, которые предназначены для «Фиата».

Потребовал, чтобы все это в случае получения было передано военному министерству.

31 января.

Риккарди сообщил о гибели Сан Джованни Баттисты. Торпедирован Минкуччи. У Бриндизи потоплена Ферпилия. При возвращении на базу торпедирована подводная лодка Медуза. Одна из торпед взорвалась на берегу. Идут спасательные работы. Торпеда американская. Вполне возможно, что это результат действий американской подводной лодки, о которой сведения уже поступали раньше. Присутствие американских подводных лодок создает значительные препятствия для осуществления неотложных поставок Греции и Криту. Мы не сможем больше отправлять суда из Триеста, и, чтобы минимально сократить морские перевозки, придется все направлять в Бари или Бриндизи. Следует пересмотреть всю систему перевозок по Адриатическому морю. У нас тяжелое положение с противолодочной обороной. Оно будет ликвидировано лишь в мае, когда мы получим новые средства. Около мыса Дукати подводная лодка противника пыталась торпедировать Тессалью, спасшуюся лишь благодаря маневру. Противник активизировал действия по перехвату наших судов.

Получил часть записи подслушанного телефонного разговора между Римом (Ринтелен) и Берлином (личность не установлена).

Рим: В Африке все обошлось благополучно, не так ли?

Берлин: Да, политические отклики носят одобрительный характер.

Рим: Я был там. Разговаривал с Роммелем. Инициатива целиком принадлежит ему. Роммель выразил свое восхищение боевым наступательным духом итальянцев, который сохранился после недавнего отхода. Разведывательная колонна достигла Бенгази. Ясно, что англичане предвидели это, поскольку со вчерашнего дня радио Бенгази не работает.

Берлин: Попытается ли Муссолини затормозить действия?

Рим: Да.

Берлин: А коммуникации?

Рим: Что касается морских перевозок, то дела обстоят хорошо, хотя плохая погода порядком мешает.

Отрывок из записи другого подслушанного телефонного разговора.

Рим: Роммель получил от Кавальеро указание приостановить наступление. Вопрос был доложен нашему командованию, которое утверждает, что не Кавальеро, а Роммель, находящийся на месте, должен принимать решения.

Берлин: Наш начальник придерживается мнения, что продолжать наступление не следует. Чтобы не допустить повторения ошибок, надо остановиться, хорошо подготовиться и затем уже идти до конца.

Февраль 1942 года

1 февраля.

Получил от Бастико следующую телеграмму: Генерал Кальви только что сообщил мне, что генерал Роммель будто бы телеграфировал Муссолини, прося его согласия на выдвижение пехотных дивизий вперед в связи с новой обстановкой. Муссолини якобы все еще не ответил. Оставляя в стороне чисто технические детали, не могу не обратить внимания на нарушение субординации со стороны генерала Роммеля, никогда раньше не направлявшего непосредственно верховному командованию сообщений относительно развертывания боевых действий. Командный пункт Роммеля неизвестен не только нам, но и штабам, непосредственно подчиненным ему. Понимаю, что при нынешнем положении вещей потребовалось выдвижение пехотных частей на рубеж Саунна, Антелат, Джиофен, Маатен, Бенгази, но был бы признателен, если бы вы напомнили кому следует, что подобное решение с учетом возложенной на меня ответственности и в полном соответствии с вашими директивами входит исключительно в мою компетенцию.

Принял Ринтелена. В связи с телеграммой Бастико сказал, что Роммель получил разрешение выдвинуть вперед пехотные части в район Джог, Маатен, Антелат и в Бенгази. Дал посмотреть составленный мною ответ, с содержанием которого Ринтелен согласился.

Монджиневро прибыл в Неаполь. Сан Джованни Баттиста, потерпевший аварию около Триполи, обнаружен самолетами противника. Последний усиливает подводную войну в Ионическом и Адриатическом морях. Около мыса Дукати два наших судна подверглись нападению. Одно из них Апсинтеа было торпедировано. Конвой Рондине атакован двумя торпедами, однако они прошли мимо цели. Подводная лодка потоплена.

3 февраля.

Наши специалисты, посланные в Германию, констатировали превосходные качества русского танка Т-34. Сейчас мы ориентируемся на наш Р-40, скорость которого едва составляет 42 км/час.

Радуюсь доставленным фельдмаршалом Кессельрингом хорошим известиям о действиях итало-германской авиации в Ливии, а также о захвате в качестве трофеев 800 автомашин и множества танков, которые Роммель использует как неподвижные огневые точки.

Наполи у тунисского побережья был атакован сегодня ночью самолетами-торпедоносцами, но, не потоплен. Сан Джованни Баттиста идет на буксире и находится около Триполи.

У Геринга создалось впечатление, что мы расходуем ценного сырья больше, чем немцы, и поэтому надо совершенствовать наши производственные методы. Он предложил Муссолини направить к нам эксперта. Фавагросса утверждает, что наши комиссии уже сделали все возможное. Я ответил, что не очень доверяю комиссиям и хорошо, если Геринг пошлет своего эксперта. Немцы для получения 75 тонн алюминия расходуют 3300 тонн топлива.

Адмирал Сансонетти информировал меня о том, что в феврале в Грецию должны отправиться 15 конвоев с войсками. Большое количество войск уже находится в готовности в Бари.

4 февраля.

Вылетел с сопровождающими Муссолини лицами в Фурбару, где присутствовал на учениях ВВС.

Наполи следует считать погибшим.

Сегодня утром собралась комиссия по судоходству в Адриатическом море. Вопрос серьезный, поскольку уже известно, что военно-морские силы не в состоянии выделить нужного количества кораблей. Адмирал Сансонетти напомнил о необходимости снабдить две армии, а также гражданское население в Греции всем необходимым и обеспечить перевозки поступающей в порты нефти. К этому добавляется защита Крита. Выделяется 34 судна в день. Для непосредственной их охраны имеется 10 эскортных кораблей и 12 миноносцев, из которых 5 или 6 выполняют текущие боевые задачи. Остается 16–17 кораблей, число которых с учетом смены для отдыха сокращается до 12, а при этом каждые две ночи из трех они находятся в море. Поэтому число эскортных кораблей крайне недостаточно. Все эсминцы заняты в Ливии. У Сардинии для перевозки 100 тыс. человек, угля и соли остается только 5 конвойных боевых кораблей, из которых 1 уже выполняет другое задание и 1 поврежден. В Эгейском море для перевозок требуется 5 судов в день. Имеющиеся 5 эскортных миноносцев должны также выполнять другие боевые задачи.