Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - Ю.И. Александров

* Поданным рекламных проспектов ЦКБ MT "Рубин" и III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г

Торпедная ПЛ проекта 636

Торпедные ПЛ проекта 877ЭКМ*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6.2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х190 (на

линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2x102

- запас дизельного топлива, т…172 Скорость полного хода, уз:

- надводная… 10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ 71/96 и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное (состав):…БИУС МВУ-110Э,

НК, ГАК МГК-400Э, РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

ДПЛ проекта 877ЭКМ является экспортной модификацией ПЛ проекта 877, созданных для Российского ВМФ. На экспортной ПЛ установлено энергетическое оборудование, котором оснащены первые ДПЛ проекта 877. Технический облик и основные ТТХ экспортной и исходной ПЛ одинаковы. Различия состоят в составе торпедного оружия и РЭВ. На ПЛ проекта 877ЭКМ установлены экспортные образцы вооружения. ПЛ приспособлены для использования в районах с высокой температурой воздуха и воды для чего они дополнительно оснащены системами кондиционирования воздуха и пр.

ВМС Китая были поставлены две ПЛ проекта 877ЭКМ, построенные на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, на котором велось строительство ДПЛ для Российского ВМФ. В Китай ПЛ проекта 877ЭКМ были доставлены поочередно на палубе грузового судна "Sea Team"

* Поданным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г.

Транспортировка ПЛ проекта 877ЭКМ на палубе судна "Sea Team"

Торпедные ПЛ типа Ming

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1584

- подводное…2113

Длина наибольшая, м…76,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел… -.55 (9 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип установки…ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…2

- тип дизелей…GE 390 ZC

- число х мощность

главных ГЭД, л. с…2x1750

- число х мощность ЭД эх, л.с…2 х 75

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные

ГВ в насадках

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…18

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…8000(8)

- подводная…330(4)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…2x533

- тип торпед…САЭТ-бОи др

- число мин, принимаемых

взамен торпед…32

Радиоэлектронное:

- состав ГАС…"Геркулес" (активная/пассивная);

"Феникс" (пассивная); DUUX-5 - пассивного определения дистанции с разнесенными бортовыми антеннами (только на

последней ПЛ серии)

- тип РЛС…CEIC-921A или

"Thomson CSF DR-2000U"

Навигационные системы:…система спутниковой

навигации "Magnavox SATNAV".

ДПЛ типа Ming являются развитием ДПЛ проекта 033, отличаясь от них составом энергоустановки и конструкцией корпуса. Отличительной особенностью конструкции ПЛ является осесимметричная форма кормовой оконечности с крестообразным оперением при двухвальной ЭУ. Кормовые ТА не имеют запасных торпед. Французская ГАС DUUX-5 установлена только на последних кораблях серии

Первые 2 ПЛ серии были заложены по проекту ES5C/D в 1975 г., третья - в 1982 г. Одна из этих ПЛ сгорела во время пожара. После перерыва строительство было возобновлено в 1988 г. с темпом постройки одна ПЛ в год. Последняя ПЛ была заложена в 1992 г по откорректированному проекту ES5E.

Все ДПЛ этого типа входят в состав Восточного флота Китая.

Торпедная ПЛ типа Ming

Торпедные ПЛ типа 033*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1475

- подводное…1830

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…5,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…54

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- ЧИСЛО X мощность

дизелей, л.с…2 x 2000

- число X мощность

главных ГЭД, л.с…2x1350

- число х мощность ЭД ЭХ, л.с…2 х 50

- число гребных валов…2

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,2

- подводная…13,0

- в в режиме РДП…10,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…9000(9)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2x533

- торпедный боезапас…14

- тип торпед…Yu-4 (САЭТ-60),

Yu-1 (53-51)

- число мин, принимаемых взамен торпед…28

Радиотехнические средства (состав):…ГАС

"Thomson Sintra" DUUX 5, РЛС обнаружения надводных целей и СОРС

В конце 50-х - начале 60-х годов в СССР было развернуто серийное строительство средних торпедных ПЛ проекта 633, которое было завершено в 1962 г. постройкой 20 кораблей. Часть из них была затем передана ВМС ряда дружественных государств, а Китаю была передана проектно-техническая и технологическая документация на постройку ПЛ этого проекта.

Первые ПЛ 7уре 033 строились на верфях Ян-нань в Шанхае, а затем на верфях в Ухане За 25-летний период строительства (с 1962 г. по 1987 г.) было построено 84 корабля. В ходе постройки, а частично после нее ПЛ были модернизированы. При этом на ПЛ были установлены новые, с повышенной емкостью АБ, более совершенные ГАС французского производства и др. В целом технический облик ПЛ, основной состав вооружения, механизмов и оборудования и их компоновка на корабле остались неизменными по проекту 633.

Китай строил ПЛ Туре 033 не только для собственных ВМС, но и для экспортных поставок. Семь ПЛ были переданы ВМС КНДР в 1973-1975 гг. и четыре ПЛ - ВМС Египта в 1982 г и 1984 г Кроме того, с помощью Китая в КНДР было налажено строительство ПЛ Туре 033.

В конце 90-х годов в составе ВМС Китая насчитывалось 68 ПЛ 7уре 033, из них в строю было 37 кораблей, а 31 - в резерве.

Опытная ракетно-торпедная ПЛ типа 033G (бортовой № 351)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1650

- подводное…2100

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…5,2

Архитектурно-конструк-

тивный тип…смешанный (одно-

двух корпусный)

Глубина погружения, м…200

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- состав…аналогичен принятому

на торпедной ПЛ Туре 033

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…13

- в режиме РДП…10

Вооружение

Ракетное:

- тип ракет…ПКР YJ-1 (С-801)

- боекомплект ПКР…6

- вид старта… из ракетных контейнеров Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6x533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

- торпедный боезапас…14

В 1984 г. на вооружении БНК и ПЛ ВМС Китая была принята ПКР Ying Jj-1 (С-801), по характеристикам близкая к французской ПКР "Exocet SM 39".

Для проведения морских испытаний ПКР была создана опытная ракетно-торпедная ПЛ - модификация торпедной ПЛ типа 033, которые серийно-строи-лись в Китае по документации на проект 633 средней торпедной ПЛ, переданной СССР в начале 60-х годов.

При создании опытной ракетно-торпедной Туре 033G* была сохранена наибольшая длина и компоновка вооружения, механизмов и оборудования исходной торпедной ПЛ Туре 033. В средней части ПЛ диаметр ПК был увеличен с тем, что разместить оборудование, обслуживающее ракетный комплекс.

На опытной ПЛ шесть ПКР С-801 размещены в трех сдвоенных контейнерах, установленных в надстройке, в районе ограждения рубки (один сдвоенный контейнер впереди и два - по бортам ограждения).