Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома - Антон Кротов

Письмо 1.

Уважаемый Антон.

Во первых поздравляю вас с наступающим Новым годом, желаю крепкого, здоровья и т. д. Во вторых я действительно вами заинтересовалась, я вами восхищаюсь.

Немного о себе: меня зовут Резеда. Мне 20 лет. Работаю на автомойке. Люблю читать, люблю путешествовать. В прошлом году на грушинском ф. я приобрела брошюрку практика вольных путешествий. Поехала я туда соответственно автостопом, впервые. Поехала с подругой. На первом повороте в Октябрьский мы застряли. Подруга встретила своих знакомых и мы решили поменяться. Итак, она уехала с Бахтой, а я осталась с Каспером. Мы проторчали на этом повороте шесть часов. Мне это надоело. Застопили дальнобой я села в кабину, он зацепился сзади, не знаю за что он там держался, знаю одно я беспокоилась за нас обоих.

Мы бы так и ехали, но не тут, то было. Все кто ехал следом нас полили. Сигналили и говорили: "Там к тебе все время парень какой-то цепляется". Мне стало страшно, сейчас нам влетит, подумала я. Он остановился посмотреть что случилось он спрятался и так несколько раз. Я должна была выйти из машины если Каспер не зацепиться. Не смогла открыть дверь.

Потом он зацепился за днище и весь испачкался. На втором повороте в Октябрьский он уже не успел зацепиться, до Самары я ехала одна. Приехала в Самару в 12 ночи. На грушу приехала на следующий день и сразу меня загребли менты. Каспер приехал только на следующий день после меня. Все нас потеряли.

Надеюсь, письмо до вас дойдет и вы напишете мне ответ. Если хотите услышать историю о том как я поехала на этот фестиваль. Ну да ладно. Еще раз с Новым годом. Пока.

Хабибуллина Резеда, г. Уфа.

Пользуясь случаем, передаю привет Резеде и Касперу. Напоминаю, что «прицепляться» к грузовикам, тем более "за днище", в российских условиях вредно и опасно. Будьте осторожны!

А вот короткое письмо-просьба. Электронное:

Письмо 2.1.

Здравствуйте! Мне как начинающему автостопщику нужно раздобыть рингушник. Где такой можно раздобыть? Подскажите пожалуйста. И есть ли он в интернете?

Заранее благодарен, Алексей.

Я ответил ему, что мол если ты такой прогрессивный, то почему бы ему самому не открыть сайт "Вписки для всех" и не сообщить всему миру свой телефон и адрес, чтобы все автостопщики посещали его? Более того, чем больше людей переночует у тебя, тем больше ты сможешь обмениваться с ними адресами… Но Алексей не понял хитрого намёка и вновь пишет:

Письмо 2.2.

А почему бы вашему АВП (которая объединяет какое-то количество опытных российских автостопщиков), не организовать такой раздел как "Наш рингушник", где разместили бы телефоны (а может даже и адреса) самых легких на подъем вписчиков. Таким образом Вы бы решили проблему многих путешественников в России, ведь не у всех есть знакомые в других городах нашей большой необъятной страны. По-моему идея не плохая.

Интересно, что свой телефон и адрес сей Алексей в письме почему-то не указал…

По E-mail'у вообще много приходит чудных посланий. Не так давно пришло послание с Украины, примерно следующего содержания (в сокращении, названия и даты изменены):

Письмо 3.

Уважаемый Антон Кротов и Академия Вольных Путешествий! Вы — моя последняя надежда. 15 сентября 1999 г. теплоход "Наталья Носорогова" вышел из порта Севастополь. На борту его находилось 39 моряков, отправляющихся в Мавританию для заработков на ловле рыбы. С этих самых пор теплоход находится в территориальных водах Мавритании. На борту теплохода находится и мой муж, гражданин Украины N.N. По его словам, условия на теплоходе ужасные: морякам не платят зарплату, кормят один раз в день, и то плохо. Никакие усилия экипажа не приводят к улучшению условий труда. Я читала, что многие члены Академии Вольных Путешествий посещают Африку, в том числе и Мавританию. Просим Вас, уважаемый А.Кр., принять экстренные меры к выплате заработной платы экипажу и моему мужу, и к возращению судна "Наталья Носорогова" в Севастополь.

…

Ну и что же мне было делать?

Ещё один чудак:

Письмо 4.

Добрый день!!

Я бы очень хотел бы переписыватся с радиолюбителями так как я был сам коротковиником в ДОССАфе с 1981 по 1987 году тепер мне нуженн коротковники из Заподной Германии и США.

Что-бы, можно сездит в гости по приглошению. На неделю что-бы я мог послать через Москву потомушта через Тюмень письма не походят поэтому мне нужен посредника через которого я бы смог посылать письма в Заподннй Берлин или в США. Поэтому нужедаюс вашей помощи пожалуйста помогите мне очень нуждаюс вас. Только что-бы он или она была радиолюбитель или была советская имегранка хочу что-бы только через вас доходили письма. Или решайте сами главное мне получит ответ налучшего пожелания 73 Жду ответа

Александр.

Так что если среди читателей книги сей есть радиолюбители, или "советская имегранка", или гражданин давно исчезнувшего со всех карт Западного Берлина — помогите человеку! Пишите ему по адресу: 625048 г. Тюмень. Ул. Мало-Загородная, д.19, кв.5, Буторину Александру Ник.

30. Баянист

Однажды иду в метро, и вот в переходе, на Пушкинской, играет баянист.

Думаю: подарю-ка парню книгу «ПВП», пусть почитает, может съездит куда-нибудь. Подхожу.

— Возьми книжку в подарок.

— А о чём книжка-то? — удивился баянист.

— Пособие по автостопу, — отвечаю я.

Баянист чрезвычайно обрадовался. И было отчего: как раз он собирался уезжать (на время) во Францию, чтобы там заработать денег игрой на баяне. Уже сделал загранпаспорт и визу, и через два дня отправлялся, но ещё не знал точно, каким образом поехать. И вот — пособие по автостопу!

Следующим утром баянист уже сидел у меня на кухне. Спрашивал про автостоп. Приобрёл книгу Шанина "Европ для всех". И уже назавтра уехал в Париж.

Прошло некоторое время, — и вот звонит он, баянист с Пушкинской.

Успех ожидал его. Доехал автостопом до Франции благополучно, там пробовал сперва играть на улице — зарабатывалось плохо, затем начал играть в метро — и хотя и гоняли там, как и у нас, но заработал около 1500$. Профессионал!

— Теперь я целый год могу не играть в метро, и совершенствоваться в игре дома, — рассказал он. А книги по автостопу мне очень пригодились.

31. Косая скобка

Был человек со станции Вохна, звали его Дима. Всю жизнь (20 лет) прожил он на станции Вохна, лишь иногда бывая в соседнем Павловском Посаде.

В армию он не ходил (очки), время проводил за телевизором и на огороде.

И вот однажды в газете прочитал он моё объявление (я тогда ещё писал объявления в газеты, времена были неинтернетные — 1993 год), сочинил мне письмо, потом стал приезжать в гости. И всё, что он видел вокруг, поражало его.