Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - Ю.И. Александров

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1998-1999".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72.6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…,…6.2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2x1000

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х 190

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2 х 102

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

- в режиме РДП…9

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6х 533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ-71МЕ и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное:

- тип БИУС…МВУ-110Э

- тип ГАК…МГК-400Э

- тип РЛС…МРП-25

Находящиеся в составе ВМС Алжира две ПЛ проекта 877ЭК являются экспортной модификацией ДПЛ проекта 877, строившихся для ВМФ СССР в начале 80-годов. Экспортные ПЛ имеют одинаковую с исходной ДПЛ архитектуру и конструкцию корпуса, компоновку вооружения, механизмов и оборудования, а также одинаковые основные ТТХ. Отличия состоят в составе торпедного и радиоэлектронного вооружения, а также в составе и объеме средств защиты ПЛ.

ПЛ проекта 877ЭК заменили ранее находившиеся в составе алжирских ВМС ДПЛ проекта 633 советской постройки. В период 1993-1996 гг. обе ПЛ проходили ремонт, который проводился в Санкт-Петербурге. В настоящее время алжирские ДПЛ проекта 877ЭК находятся в строю.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М, АОЗТ "Военный парад", 1996 "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Аргентина

Торпедные ПЛ Santa Cruz (тип TR-1700)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2116

- подводное…2264

Длина наибольшая, м…66,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,3

Осадка средняя, м…6,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…270

Автономность, сут…70

Экипаж, чел…29 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x1100

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4 х 1680 (MTU12 12V652 МВ81)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 8980

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…8 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- в режиме РДП…12

- подводная…25

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…12000 (8)

- экономическая подводная…460 (6)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…22

- тип торпед…AEG SST4 (Германия),

Мк 37 (США)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…34

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…"Signaal Sinbads"

- состав ГАК…ГАС CSU3/4, ГАС DUUX5

- тип системы электронного противодействия…"Sea Sentry III"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso IV"

(навигац.) и СОРС

Спроектированные и построенные германской фирмой TNSW для аргентинских ВМС ПЛ типа TR-1700 являются высокоскоростными океанскими ДПЛ. Они отличаются от экспортных германских ДПЛ типа 209 разных модификаций в т.ч. аргентинских ПЛ типа Salta (тип 209/1200) увеличенным торпедным боезапасом, повышенной скоростью полного подводного и надводного хода, большей надводной дальностью плавания, увеличенной глубиной погружения и автономностью. При этом ПЛ типа Santa Cruz имеют большее водоизмещение и главные размерения. Для обеспечения высоких скоростных качеств на ДПЛ этого типа установлены увеличенные по мощности примерно вдвое ДГ и ГЭД и принято удвоенное число групп и элементов АБ.

В архитектурно-конструктивном плане ПЛ типа TR-1700 подобны ПЛ типа 209 последних модификаций (однокорпусные, одновальные ПЛ с полной штевневой носовой оконечностью и развитой надстройкой, цилиндрической вставкой в средней части корабля и веретенообразной кормовой оконечностью с крестообразным оперением). В отличие от ПЛ типа 209 ПЛ типа TR-1700 имеет ПК увеличенного диаметра, высокое ограждение ПМУ с установленными на нем рубочными горизонтальными рулями. Вместо восьми ТА установлено шесть аппаратов в два ряда, в средней по высоте части носовой оконечности. Запасные торпеды расположены соосно с ТА.

В соответствии с лицензионным договором, заключенным в 1977 г. между Аргентиной и Германией, ПЛ типа TR-1700 должны были строиться как в Германии, так и в Аргентине (по два корабля в каждой стране). Фактически из-за финансовых ограничений были построены только германские ПЛ.

Торпедная ПЛ Santa Cruz

Торпедная ПЛ Salta (тип 209/1200)

Основные TTX:

Водоизмещение, т:

- над вод нов…1248

- подвод нов…1440

Длина наибольшая, м…55,9

Ширина корпуса наибольшая, м…6,3

Осадка средняя, м…5,5

Архитвктурно-конструк-

тивный тип…-

…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел.…31 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4 х 600 (MTU12V 493AZ80)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ…4

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- в режиме РДП…11

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…6000 (8)

- экономическая подводная…400 (4) Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG SST4 Modi (Германия),

Мк 37 (США)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Signaal М8 Digital"

- состав ГАК…ГАС CSU 3

(ф. "STN Atlas Elektronik GmbH"), ГАС DUUX 2, ГАС DUUG 1D

- тип системы электронного

противодействия… DR 2000

ДПЛ Salta спроектирована "Ingenieurkontor Lubeck" (проект IK-68) и построена в Киле на верфях HDW в

Германии. ПЛ относится к второй модификации экспортных ПЛ типа 209 стандартным водоизмещением 1200 т, которые Германия - ведущий экспортер ДПЛ, поставила в ряд стран.

ДПЛ имеет обтекаемую форму с значительной цилиндрической вставкой и круговыми поперечными сечениями, характерными для однокорпусных, одноваль-ных ПЛ. Носовая оконечность спроектирована штевневой с полными образованиями из-за необходимости размещения восьми ТА, ГАС и др. оборудования. ПК изготовлен из ферромагнитной стали американского производства HY-80 (предел текучести 56 кГс/мм2), широко используемой для постройки корпусов ПЛ.

ПК образован цилиндрической оболочкой, которая в носу и корме переходит в конические и заканчивается носовой сферической и плоской кормовой поперечными переборками. Прочных межотсечных переборок на ПЛ нет (предусмотрены ступенчатые переборки легкой конструкции, которые вместе с настилом палубы отделяют помещения различного назначения).

В средней части ПК размещен ЦП. В нос от него расположены жилые помещения экипажа, запасные торпеды в нише под палубой и две носовые группы АБ. В корму от ЦП размещена ДЭУ с ДГ и ГЭД в одном помещении и в отдельных помещениях аккумуляторная яма с двумя группами АБ. ЦГБ находятся в носовой и кормовой оконечностях, объем которых (запас плавучести) составляет 15% от величины надводного водоизмещения ПЛ. Мощный, низкобортный ГЭД с частотой вращения 200 об/мин. на полной мощности и значительная энергия АБ (ок. 11000 кВтч в длительном режиме разряда) в сочетании с относительно небольшим полным водоизмещением обеспечивают ПЛ достаточно высокую скорость полного подводного хода.

После вступления в строй ПЛ Salta в течение ок. 10 лет находилась на боевой службе, базируясь на Маг del Plata. После этого ПЛ была модернизирована на верфи "Domecg Garcia Shipyard", в ходе которого были установлены новые механизмы, РЭВ и пр. Модернизированная ПЛ Salta вступила в строй в мае 1995 г.

Торпедная ПЛ Salta

Болгария

Торпедная ПЛ Slava (проект 633)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…1330

- подводное…1730

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…4,6

Архитектурно-конструк-

тивный тип…,…двухкорпусная

Глубина погружения, м… 300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка

- тип…ДЭУ