Большая энциклопедия техники - Коллектив авторов

  2. Линии передачи низкого напряжения составлены практически из тех же составляющих, но с учетом эксплуатации данных линий под низким, а не высоким напряжением. Низкое напряжение – это напряжение, значение которого составляет менее 250 В. Такие линии электропередачи представляют собой завершающее звено в распределении электрической энергии к потребителям, также такие линии применяются для связывания низковольтных источников тока с низковольтными сетями и токоприемниками. Линии передачи низкого напряжения применяются в цехах предприятий, в сельскохозяйственной электрификации, на электротранспорте, для соединения бытовых потребителей и т. д.

Линии передачи низкого напряжения имеют повышенную изоляцию. Они делятся на воздушные и кабельные. Первые используют воздух как изоляцию между проводами. Провода крепятся в такие места, которые соответствуют безопасности не только самой электроснабжающей линии, но и окружающих ее объектов.

Опоры линии передачи низкого напряжения – это деревянные столбы, которые обычно обрабатывают антисептиками для предотвращения процессов гниения древесины. Кабельные линии передачи низкого напряжения меньше подвержены воздействию внешних факторов, но за их состоянием намного сложнее следить, да и ремонт таких линий также сопряжен с определенными сложностями, что ограничивает их применение. Степень нагрузки на кабельные линии должна быть меньше, чем у воздушных линий того же сечения, что обусловлено затрудненным охлаждением таких линий.

Машина переменного тока

Машина переменного тока – это электронное устройство:

  1) для получения переменного тока (напряжения);

  2) преобразования электрической энергии переменного тока в механическую;

  3) преобразования электрической энергии переменного тока в электрическую энергию другого напряжения или частоты.

К машинам переменного тока относятся асинхронные и синхронные двигатели, сельсины.

Основой конструкцией асинхронного двигателя является неподвижная часть, именуемая статором, и вращающаяся часть, называемая ротором, в статоре размещается обмотка, создающая магнитное поле. Имеется разновидность асинхронных двигателей с фазным ротором. Фазный ротор имеет трехфазную обмотку (для трехфазного двигателя). Концы фаз объединены в общую точку, а начала фаз выведены к трем контактным кольцам, которые размещаются на валу. На кольца крепятся неподвижные контактные щетки, к которым подключают пусковой реостат. При запуске двигателя сопротивление пускового реостата плавно уменьшают до нуля. Ротор вращается асинхронно, т. е. частота вращения его меньше частоты вращения поля статора.

В отличие от асинхронного двигателя в статоре синхронного электродвигателя размещается обмотка, подключаемая к сети трехфазного тока и образующая вращающееся магнитное поле, а ротор двигателя состоит из сердечника с обмоткой возбуждения.

Через контактные кольца обмотка возбуждения подключается к источнику постоянного тока. Ток, протекающий в обмотке возбуждения, создает магнитное поле, намагничивающее ротор. Частота вращения синхронного двигателя, в отличие от асинхронного двигателя, постоянна при различных нагрузках. Синхронные двигатели находят применение для привода машин постоянной скорости (насосы, компрессоры, вентиляторы).

Сельсины – это информационные электрические машины переменного тока. Они вырабатывают напряжения, амплитуды и фазы которых определяются угловым положением ротора. Сельсины предназначены для осуществления согласованного вращения или поворота механизмов без общего механического вала. Используются два режима работы сельсинов: индикаторный и трансформаторный. В индикаторном режиме происходит передача на расстояние угла поворота механической системы, в трансформаторном режиме передается сигнал, воздействующий на исполнительный механизм таким образом, чтобы заставить его отработать заданный поворот.

Машина постоянного тока

Машина постоянного тока – это электронное устройство:

  1) для получения постоянного тока (напряжения);

  2) преобразования механической энергии в электрическую энергию постоянного тока (напряжения);

  3) преобразования электрической энергии переменного тока в электрическую энергию другого напряжения или частоты.

Электрическая машина постоянного тока состоит из неподвижной части, которая называется индуктором, и вращающейся части – якоря с барабанной обмоткой. Индуктор представляет собой станину 1 цилиндрической формы. Она изготавливается из ферромагнитного материала. На станине закрепляются полюсы с обмоткой возбуждения, которая создает основной магнитный поток. Магнитный поток можно создать постоянными магнитами. Их также укрепляют на станине. Якорь состоит из сердечника, обмотки, уложенной в пазы сердечника и коллектора. Для уменьшения потерь на вихревые токи сердечник якоря набирается из изолированных друг от друга листов электротехнической стали. На поверхности якоря располагаются проводники якорной обмотки. Контактные щетки размещены на линии геометрической нейтрали, проведенной посредине между полюсами. Для обеспечения контакта в электрических машинах постоянного тока используется специальное контактное устройство – коллектор, который устанавливается на одном валу с сердечником якоря и состоит из отдельных изолированных друг от друга и от вала якоря медных пластин. Каждая пластина соединяется с одним или несколькими проводниками якорной обмотки, а на коллектор накладываются неподвижные контактные щетки. С их помощью вращающаяся якорная обмотка соединяется с сетью постоянного тока или с нагрузкой.

Микродвигатель электрический

Микродвигатель электрический – это машина, способная преобразовывать электрическую энергию постоянного или переменного тока в механическую, используя мощность до 0,5 кВт. Данный микродвигатель широко применяется в современных машинах в качестве исполнительных устройств регулирования и автоматического управления.

Микродвигатель электрический находит применение в маломощных устройствах автоматики и управления летательными аппаратами, судами, в бытовых электроприборах, в киноаппаратуре, фотоаппаратуре, радиоаппаратуре.

Микроэлектромашина

Микроэлектромашина – это электрическая машина с мощностью до 0,5 кВт для общего и специального применения. Микромашины электрические общего применения в пределе мощности зависят от типа машин. К ним относятся асинхронные двигатели до 400 Вт, асинхронные микродвигатели с коротким замкнутым витком на полюсе, синхронные реактивные двигатели, коллекторноуниверсальные двигатели мощностью до 600 Вт. Для их изготовления используются пластические массы и пластическое литье под давлением.

Микромашины электрические специального применения включают в себя большое разнообразие типов напряжений, мощностей и схем, в автоматике, телемеханике, в звукозаписи и звуковоспроизведении, а также в авиации, автомобиле– и судостроении. Большее количество данных машин имеет автоматическое устройство. Это и сервомоторы, и тахометрические электрические машины, и поворотные трансформаторы, и сельсины, и телегоны для синхронной связи. Для синхронной связи очень малой мощности применяют основанные на изменении магнитной проницаемости магнитопровода магнесины. Мощность всех электрических микромашин колеблется от десятых долей Вт до 10 Вт при КПД до 75%. У всех данных машин разные конструкции, размеры и формы, так как они зависят от того оборудования, для которого предназначались.

Микромер индуктивный

Микромер индуктивный – это электромеханический аппарат, измеряющий наружные размеры машин контактным методом. При этом стержень датчика индуктивного микромера связан с якорем, который перемещается в магнитопроводах индуктивных катушек, и питается через трансформатор переменным током. При перемещении стержня меняются положение якоря и соответственно сила тока. Индуктивный микромер настраивается по блоку на заданный размер и устанавливается на столе приборов, где можно отделить его контактную часть от отчетной.

Мультивибратор (технический)

Мультивибратор (технический) – это двухламповый генератор с несинусоидальными колебаниями, применяемый в радиотехнике с целью получения различных импульсов деления частоты и переключений электрических цепей. Колебания мультивибратора относятся к классу электрических релаксационных. Поэтому их автоколебания могут возникнуть только при определенных соотношениях между крутизной лампы и сопротивления. Длительность определяется временем и изменяется от уровня до потенциала отпирания и величины скачка напряжения. В этом случае анодный ток в лампе – нулевого напряжения.