Оборона Лиепаи (июнь 1941) - Сергей Борисович Булдыгин

С утра 22 июня на судоремонтном заводе «Тосмаре» принимались экстренные меры по восстановлению боеспособности эсминца «Ленин». Для этого восстанавливалась работа турбин, поднимались пары, завозился боезапас. Корабль заправлялся топливом и водой. Вечером эсминец совершил ходовые испытания в заводской гавани.

В военно-морском училище ПВО утро началось как обычно с физической зарядки. Затем прошел завтрак. После него до курсантов было доведено, что началась война. Началась эвакуация училища. На машинах в Стрельну, под Ленинград была отправлена часть курсантов и преподавательского состава училища, наиболее ценное оборудование и учебные пособия.

В связи с тем, что основные силы 67-й сд выполняли боевые задачи на значительном фронте от Вентспилса до реки Барта, из частей Либавской ВМБ было срочно начато формирование стрелковых подразделений. К середине дня был сформирован курсантский батальон, командиром которого стал начальник цикла общевойсковой подготовки полковник А. А. Томилов, его заместителем по политической части был назначен преподаватель социально-экономического цикла полковой комиссар А. В. Горожанкин. В батальоне было сначала две роты, позднее сформировали 3-ю роту. Батальон был выведен на линию бывшего крепостного канала (Черная речка), в районе между центральным фортом и правофланговым редутом, перекрывая шоссейную и железную дорогу, входящие в город. Из числа флотских подразделений базы был сформирован сводный морской батальон. Формированием батальона руководил полковой комиссар П. И. Поручиков. К вечеру мичманская группа стажеров была разбита на несколько частей. Часть заняла старшинские должности в формируемом морском сводном батальоне. Оставшиеся были разбиты на две части и отправлены на охрану береговых батарей. Примерная численность частей НК ВМФ в Лиепае составляла: училище ПВО — около 300 человек, полуэкипаж около 100 человек, 32-й омсб — около 200 человек, береговая база 1-й бригады ПЛ — около 300 человек, экипажи ремонтируемых кораблей — около 300 человек, в береговых батареях и батареях ПВО — около 1000 человек. Всего примерно 2100–2300 человек.[165]

Преподаватель цикла оружия полковник Томилов А. А.

С озера Дурбесс, где располагался гидроаэродром 43-й оаэ, в течение 22 июня летчики эскадрильи вели разведку в Балтийском море и обеспечивали выход торпедных катеров из базы. Кроме выполнения этих задач, проводилась разведка и штурмовка противника, двигавшегося к Лиепае по суше, на участке Паланга — Руцава — Барта.

Преподаватель социально-экономического цикла полковой комиссар Горожанкин А. В.

К 12 ч дня обстановка напобережье Балтийского моря, по мнению командования 27-й армии, складывалась следующим образом: «В 4.007 самолетов пр[отивни]ка бомбили аэродром в Либаве, 4 самолета уничтожены на земле и ранены 3 кр[асноармей]ца. Один самолет противника сделал вынужденную посадку в лесу (район Либава), 6 самолетов ушли обратно. Части 67 сд согласно боевому приказу занимают боевые позиции. По неточным данным [в] лес южнее Либавы (точный район не установлен) выброшен парашютный десант. Требуется проверка. 16.00. Противник проявляет на фронте большую активность. Противник произвел бомбардировку Либавы 5 раз. В 12.00 противник занял Руцаву, имея абсолютное превосходство перед нашими частями, которые на этом участке не имея танков, не могут сдержать противника. 10 сд быстро отходит насевер и северо-запад. В р[айо]не Элвилки высадился десант. 67 сд получила задание во что бы то ни стало удержать Либаву. Для приостановления распространения пр[отивни]ка на север [к] ст[анции] Руцава (до 2 пех[отных] батальонов) направлены 2 сб с артиллерией, один батальон — поездом и второй — на машинах».[166]

В связи с началом войны в Лиепае обострилась внутриполитическая обстановка. На стороне немцев выступили сторонники латвийской независимости и некоторые пострадавшие от советской власти. Как правило, это были бывшие члены радикальной националистической организации «Перконкруст»[167] или «Тевияс Сарги»[168]. Совместно с ними выступали и некоторые бывшие члены военизированной организации айзсаргов.[169] Сторонники немцев подавали сигналы германской авиации и, по возможности, нападали на одиночных красноармейцев и краснофлотцев. Уже 22 июня антисоветские силы пытались взять под свой контроль старый город. Начальник штаба ЛибВМБ в радиограмме докладывал: «В районе южного кладбища в Либаве обнаружена группа «айзсаргов», выкапывающая оружие. Группа окружена и приказано её уничтожить».[170] Около 5 ч утра из-за намечающегося антисоветского выступления сотрудники местных партийных и советских органов прибыли на территорию военного городка. К исходу дня, когда с помощью милиции в городе был наведен порядок, они вернулись на свои прежние места.[171]

В Лиепае создавался штаб Гражданской обороны города в главе с секретарем Лиепайского городского комитета ВКП(б) М. Букой. На городских предприятиях, для их охраны, было начато формирование рабочих отрядов (список добровольцев показан в приложении № 4). Самым большим отрядом рабочих руководил заместитель директора судоремонтного завода «Тосмаре» по политической части, батальонный комиссар Артур Янович Петерсон. С 1919 по 1938 годы он был на политической работе в Красной армии. В 1936 году закончил Военно-политическую академию, но был вынужден временно оставить военную службу. С октября 1940 года он восстановлен в кадрах РККА и служил в КБФ — сначала в 98-м отдельном артиллерийском дивизионе береговой обороны, а см арта 1941 г. на СРЗ «Тосмаре». Участвовал в прорыве, но вырваться из окружения не смог и вернулся в Лиепаю.[172] О дальнейшей судьбе Петерсона, автору ничего не известно, возможно, погиб, возможно, был арестован немцами и расстрелян. Кроме рабочих отрядов в городе, для патрулирования улиц, формировался батальон городского и советского актива (командир Дундар), отряд милиции, ОСОАВИАХИМа, комсомольский отряд (командир И. Судмалис). В городе, на базе Лиепайского горисполкома, во главе с Василием Билевичем, был создан штаб местной противовоздушной обороны. На крыше единственного в городе семиэтажного здания был оборудован наблюдательный пункт. Была организована санитарная служба и противопожарная охрана. Некоторое количество женщин стали санитарками, практически весь транспорт был передан в распоряжение военного командования вместе с гражданскими водителями. Население начало рыть щели для укрытия во время налетов.

В первый день войны из города ушел первый эшелон с эвакуируемыми семьями военнослужащих НКО, НКВМФ и НКВД. На юго-восток, в район советских гарнизонов в Паплаке, Приекуле и Вайноде, для эвакуации семей военнослужащих по узкоколейной железнодорожной ветке, убыл еще один эшелон. Подвижного состава не хватало. Поэтому в железнодорожных мастерских приступили к переоборудованию польских вагонов с европейской на советскую колею. Особую озабоченность в Лиепае, Риге и других гарнизонах советских войск в Прибалтике вызывала судьба 3 тыс. детей и женщин, находившихся перед войной на отдыхе в пионерских лагерях в районе Паланги. По неточной информации они по побережью