Новая ЧК Путина. Чрезвычайное положение для России - Алексей Челноков

После прозрачных намеков со стороны руководителей государства команда Трабера и Русу покинула свои места. Формально порт перестал быть собственностью лихтенштейнской компании Nasdor Inc., которую неоднократно связывали с «антикварами», но кое-что у нее осталось. По логике вещей, циничную «монопольку», как пишет «Версия», обязан был прекратить министр транспорта РФ – вопрос вполне его уровня. Но незадолго до того Минтранс возглавил коммерсант из «Северстальтранса» Игорь Левитин. При новом министре никому не показались странными и кадровые перемены в ФГУП «Росморпорт», которое в системе Минтранса призвано управлять госимуществом в портах.

Едва обустроившись в правительстве, отмечает «Версия», Левитин начал расставлять своих людей в регионах. Петербургский филиал «Росморпорта» возглавил бывший генеральный директор ЗАО «Портовый флот» Анатолий Савкин. Освободившееся кресло в «антикварном» ЗАО немедленно занял другой его сын. А вскоре семейный «Портовый флот» получил от Росморпорта не менее аппетитный заказ на очистку акватории Финского залива от нефтесодержащих вод.

В 2007 году ЗАО «Портовый флот» и другие фирмы, связанные с командой Трабера, приобрели причалы Балтийского судомеханического завода (БСМЗ), составляющие существенную часть портовых мощностей Северной столицы. А в феврале 2008 года Игорь Рус стал замглавы подчиненного Минтрансу Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и впоследствии возглавил Росморпорт – подведомственную Минтрансу и Росморречфлоту организацию с бюджетом в миллиарды рублей.

Один из самых глобальных проектов Минтранса и Росморпорта – сооружение портовых мощностей в Усть-Луге. Этим непосредственно занимается «Компания «Усть-Луга», которой руководит петербуржец Валерий Израйлит и где некоторое время подвизался вышеупомянутый Игорь Рус. Если верить СМИ, в 1983 году Израйлит получил условный срок за спекуляцию валютой, потом последовали новые приговоры, и только в 1992 году, пишет «Версия», Валерий Соломонович освободился.

Игорь Рус щедро финансирует работы по Усть-Луге, оформляя контракты фирмам типа ОАО «Промышленно-строительное товарищество» и ООО «Северная дноуглубительная компания». С мая 2008 года обе структуры получили от Росморпорта заказы более чем на 10 млрд рублей.

Кому же принадлежат фирмы? Членом списка аффилированных лиц ОАО «Промышленно-строительное товарищество» наряду с израильтянином Игорем Гроссманом и люксембуржцем Марком Тейсеном является давний бизнес-партнер Израйлита Вадим Шлом.

Когда Левитин начал руководить транспортным ведомством, привилегированные партнеры из Санкт-Петербурга обнаружились также у подчиненного Минтрансу Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), которое курирует Росморпорт. Например, ЗАО «Транзас», снабжающее водных транспортников программным обеспечением и электронной продукцией. Меньше чем за год Росморречпорт заключил с «Транзасом» 19 контрактов на общую сумму более 1,4 млрд рублей.

Без вести пропавший

Пятнадцать лет назад Алексей Кудрин во главе питерского «десанта» уходил за победой, одной на всех…

– Ладно, мы тебе справочку дадим, что ты мужественно сопротивлялся, – говорил своему другу-однополчанину герой известной советской киноленты «Белорусский вокзал». А премьер Владимир Путин похоже успокаивал бывшего своего зама:

– Алексей Леонидович все равно остается членом нашей команды, и мы будем с ним работать, надеюсь, что и он будет с нами работать, он полезный и нужный нам человек.

Есть едва уловимое, но очень символичное сходство между знаменитой киноисторией и реальной жизненной драмой первых лиц государства. Не случайно на встрече со спецназовцами ФСБ Путин с видимым удовольствием пел советский героический шлягер: «Сомненья прочь, уходит в ночь отдельный десятый наш, десантный батальон».

Накануне президент страны Дмитрий Медведев, другой представитель питерской команды, или, если хотите, «десантного батальона», устроив выволочку перед строем, потребовал отставки вице-премьера по финансам. Открывая заседание комиссии по модернизации, мрачный, почти что злой, он сразу перешел к кадровому вопросу: «Хочу сказать несколько слов о дисциплине в правительстве… С этим связан целый ряд заявлений, которые прозвучали в последнее время как в нашей стране, так и за границей, например в США».

Все повернули головы к Кудрину «Вот Алексей Леонидович сообщил радостную весть, что не планирует работать с действующим президентом, что у него разногласия по расходам бюджета». Голос президента постепенно крепчал. И стальным тоном отчеканил каждое слово: «Дисциплину и субординацию никто не отменял. Если вы не согласны с курсом президента, у вас есть только один выход и вы его знаете – подать в отставку. Если вы считаете, что есть разногласия, вы можете написать заявление здесь и сейчас».

«У меня и правда есть с вами разногласия. Я приму решение в связи с вашим предложением, посоветовавшись с премьер-министром», – ответил министр.

…Путин по-военному соблюл субординацию, но публично высказался о том, что Кудрин, мол, один из лучших финансовых специалистов не только в России, но и в мире. «Он наш и мой личный очень добрый товарищ, с которым я поддерживал очень близкие, тесные отношения в течение многих лет с начала 1990-х годов», – заметил глава правительства, без нескольких месяцев очередной президент.

Самая популярная версия зарубежных газет – поводом для фронды стало желание бывшего министра финансов самому занять пост премьера при Путине. The Wall Street Journal писала, что увольнение министра «лишает Россию фискального ястреба и важного защитника экономических реформ как раз тогда, когда ей так нужны оба эти качества».

«Кудрин в течение долгого времени имел непростые отношения с Медведевым и, как считалось, лелеял надежды, уничтоженные сделкой Путина с Медведевым, самому стать премьер-министром. Кудрин долгое время рассматривался как министр, которого нельзя уволить, поскольку он… старый друг Путина с тех времен, когда оба они работали в Петербурге, и который помог Путину попасть в Кремль в конце 1990-х годов», – напомнила The Financial Times.

Высокопоставленный источник в Кремле сообщил «Интерфаксу», что позиция, занятая Кудриным, не позволит тому находиться в будущем правительстве. И речь идет не только о нынешней работе. «Его появление в любом будущем правительстве невозможно, так как выглядело бы неуместным в связи с занятой им позицией», – отметил кремлевский инсайдер.

Говорят, Кудрин допустил прокол, просчитался, промахнулся: не вовремя вылез из окопа – его отправили в отставку, оставили в команде, а он вновь критикует. В перепалке как-то позабылось, что Путин оказался в Москве благодаря не кому иному, как Кудрину.

…Устойчиво держится ложная версия, будто Путина перетащил в Москву управляющий делами президента Павел Бородин, который договаривался с тогдашним главой Администрации Президента Николаем Егоровым. На самом деле Егорова вскоре уволили, а занявший его место Анатолий Чубайс упразднил ту должность, которую предлагали Путину. По-настоящему помог ему попасть в столицу один только Алексей Кудрин, также бывший заместитель мэра Санкт-Петербурга Анатолия Собчака.

«Приезжай, говорит, посмотрим, что можно сделать, одну должность ликвидировали, но не все же», – вспоминал Путин судьбоносный разговор с Кудриным в книге «От первого лица. Разговоры с Владимиром Путиным», вышедшей зимой 2000 года. И действительно, Чубайс предложил должность, но это был «хилый» окоп начальника управления по связям с общественностью. Провожая раздосадованного Путина в аэропорт, Кудрин, который в то время был заместителем руководителя Администрации Президента, сделал последнюю попытку пристроить друга в генеральский блиндаж, позвонив первому вице-премьеру Алексею Большакову, тоже питерцу Тот за несколько минут обо всем договорился с Бородиным. Так будущий президент стал заместителем влиятельного «командующего» управделами президента.

Через полгода Кудрин перебрался в правительство, передав Путину кресло начальника Главного контрольного управления президента. Именно там его заметили президент Борис Ельцин и руководитель администрации Валентин Юмашев.

…А в это время в Северной столице наводили ужас на местных чиновников московские силовики под руководством Службы безопасности Кремля. Они собирали компромат и десятками заводили уголовные дела о коррупции в окружении бывшего мэра. Против самого Собчака прокуратура также возбудила уголовное дело, уже готовился его арест. Тогда Путин разработал и осуществил план побега бывшего шефа за кордон. По рассказам Людмилы Нарусовой, Путин лично прилетел в Петербург, нашел финский санитарный самолет и человека, который оплатил перелет…

Так питерский «десантный батальон» забросили в глубокий тыл… нет, не врага, конечно, а, скажем, в тыл «условного противника» – коржаковскую и семибанкирскую Москву.