Большая Советская Энциклопедия (БА) - БСЭ БСЭ
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Бария хлорид
Ба'рия хлори'д, хлористый барий, BaCl2 , соль, при обычных условиях существует в виде бесцветных кристаллов дигидрата BaCl2 × 2H2 O с плотностью 3,1 г/см3 . При нагревании до 100°С теряет воду. Безводный Б. х. плавится при 960°С. Хорошо растворим в воде (35,7 г в 100 г H2 О при 20°С). Получают Б. х. прокаливанием смеси барита с углем и хлоридом кальция в пламенных печах. Применяют для борьбы с вредителями в сельском хозяйстве, в кожевенной промышленности для утяжеления и осветления кожи. Сплавы Б. х. с хлоридами щелочных и щёлочноземельных металлов используются при отпуске и закалке стали.
Барк (морское судно)
Барк (голл. bark), большое морское парусное судно, несущее косые паруса на бизань-мачте (кормовой) и прямые — на остальных. Число мачт от 3 до 5.
Барк.
Барк Петр Львович
Барк (Bark) Петр Львович [6(18).4.1869, Екатеринослав, — 16.1.1937, Лондон], русский государственный деятель. В 1892 окончил Петербургский университет. Директор, затем управляющий петербургской конторой Государственного банка (1897—1906), член правления Русско-китайского банка (1899—1905), директор-распорядитель и член правления Волжско-Камского коммерческого банка (1907—11). С 1914 до февральской революции 1917Ц министр финансов. Б. содействовал укреплению связи царского правительства с представителями монополистического капитала. После Октябрьской революции эмигрировал в Англию.
Барка (город в Ливии)
Ба'рка, итальянское название г. Эль-Мардж в Ливии.
Барка (плато в Ливии)
Ба'рка, итальянское название плато Киренаика на С. Ливии.
Барка (плоскодонное судно)
Ба'рка (итал. barca), несамоходное деревянное плоскодонное судно с отвесными бортами и тупыми оконечностями, применявшееся для перевозки грузов по внутренним водным путям. Б. имели небольшую прочность и строились обычно на одну навигацию.
Баркарола
Баркаро'ла (итал. barcarola, от barca — лодка), первоначально название песен итальянских лодочников (гондольеров), главным образом венецианских. Впоследствии всякое музыкальное произведение (песня, пьеса для фортепьяно, хор и т.п.), связанное с изображением катания на лодке. Иногда Б. называют гондольерой. Характер музыки обычно светлый, лирический, мечтательный, темп умеренный, размер 6 /8 или 12 /8 . Мелодия Б. отличается плавностью, в сопровождении нередко используются элементы музыкальной изобразительности. В числе авторов известнейших вокальных Б. — Ф. Шуберт, М. И. Глинка, фортепьянных — Ф. Мендельсон-Бартольди, Ф. Шопен, П. И. Чайковский, С. В. Рахманинов. Б. встречаются и в некоторых итальянских и французских операх.
Е. М. Царёва.
Баркас (в кожевенном пр-ве)
Барка'с (распространённое ранее название — гашпиль) в кожевенном и меховом производстве, один из основных аппаратов; имеет форму полуцилиндра, снабжен лопастным валом, приводящим в движение находящуюся в баркасе рабочую жидкость и погруженные в неё шкуры, гольё или кожи (см. Кожа выделанная ). По характеру перемещения жидкости различают Б. с вертикальной и с горизонтальной циркуляцией. Последние распространены ограниченно и используются главным образом для первичной обработки отходов производства — мездры и шерсти. Б. изготовляют преимущественно из дерева, реже из железобетона и стали. Железобетонные Б. облицовывают кислотоупорной метлахской плиткой, а металлические, в которых осуществляется пикелевание , — слоем резины. Типовые размеры Б. (м ): длина 2,5, ширина 2, высота 1,6, диаметр мешалки 1,3.
Ю. Я. Солошенко.
Схема баркаса с вертикальной циркуляцией жидкости: 1 — деревянная клёпка; 2 — обручи; 3 — мешалка; 4 — кожух; 5 — откидная крышка; 6 — опорные брусья.
Баркас (морск.)
Барка'с, барказ (голл. barkas),
1) самоходное судно небольших размеров, предназначенное для различных перевозок в порту.
2) В военно-морском флоте гребная шлюпка, имеющая от 14 до 22 вёсел; используется для перевозки команды, тяжёлых грузов и т.п.
Баркаускас Антанас Стасевич
Барка'ускас Антанас Стасевич [р. 7(20).1.1917, дер. Папарчяй, ныне Каунасского района Литовской ССР], советский государственный и партийный деятель, кандидат экономических наук (1959). Член КПСС с 1942. Родился в крестьянской семье. Окончил (1950) ВПШ при ЦК ВКП (б), Академию общественных наук при ЦК КПСС (1959). С 1939 рабочий в буржуазной Литве. После восстановления Советской власти в Литве (1940) политработник в Каунасе. В 1942—44 в Советской Армии, участник Великой Отечественной войны. С 1944 на советской и партийной работе в Каунасе, Вильнюсе. В 1953—55 заведующий кафедрой политэкономии Каунасского политехнического института. С 1959 заведующий отделом ЦК КП Литвы. В 1961—1975 секретарь ЦК КП Литвы. С 1975 председатель Президиума Верховного Совета Литовской ССР, заместитель председателя Президиума Верховного Совета СССР с 1976. Член Центральной ревизионной комиссии КПСС с 1976. Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва. Награжден орденом Ленина, орденом Октябрьской Революции, 3 другими орденами, а также медалями.
Баркгаузен Генрих Георг
Баркга'узен, Баркхаузен (Barkhausen) Генрих Георг (2.12.1881, Бремен, — 20.2.1956, Дрезден), немецкий учёный в области электронной физики и электротехники, член Германской (с 1949) и Саксонской АН. С 1911 профессор Высшей технической школы в Дрездене и директор Дрезденского электротехнического института слабых токов. В 1919 Б. впервые наблюдал явление, получившее название Баркгаузена эффект . В том же году Б. вместе с К. Курцем обнаружил генерацию сантиметровых волн в триодах при напряжении на сетке значительно большем, чем на аноде. В 1928 Б. присуждена медаль Генриха Герца, в 1949 — Национальная премия ГДР.
Соч. в рус. пер.: Электронные лампы, т. 1—3, М., 1934—38; Введение в учение о колебаниях, М.— Л., 1934.
Баркгаузена эффект
Баркга'узена эффе'кт , скачкообразное изменение намагниченности ферромагнитных веществ при непрерывном изменении внешних условий, например магнитного поля; впервые наблюдался в 1919 немецким физиком Г. Баркгаузеном. При медленном намагничивании ферромагнитного образца в телефоне, соединённом с измерительной катушкой, надетой на образец, слышен шум и отдельные щелчки. Они вызываются импульсами тока, индуцируемыми в катушке при скачкообразном изменении намагниченности I образца. Особенно ясно Б. э. проявляется в магнитномягких материалах на крутых участках кривой намагничивания, где магнитная структура изменяется путём процессов смещения границ доменов. Причиной Б. э. являются различного рода неоднородности в ферромагнетике (инородные включения, дислокации , остаточные механические напряжения и т.д.), которые препятствуют перестройке магнитной структуры. Когда граница домена, смещаясь при увеличении поля Н, встречает препятствие (например, включение), она останавливается и остаётся неподвижной при дальнейшем увеличении поля. При некотором значении поля граница преодолевает препятствие и двигается уже без увеличения поля. Из-за подобных задержек кривая намагничивания ферромагнетика имеет ступенчатый характер (рис. ).
Скачкообразное изменение намагниченности может быть вызвано не только полем, но др. внешними воздействиями (например, плавным изменением упругих напряжений или температуры), при которых происходит изменение доменной структуры образца. Б. э. служит одним из непосредственных доказательств доменной структуры ферромагнетиков. Он играет большую роль в выяснении процессов намагничивания ферромагнетиков, т.к. с его помощью можно определить объём отдельного домена. Для большинства ферромагнетиков этот объём равен 10-6 —10-9 см3 .
Лит.: Barkhausen Н., Zwei mit Hilfe der neuen Verstarker entdeckte Erscheinunften, «Physische Zeitschrift», 1919, Jg. 20, № 17; Бозорт Р., Ферромагнетизм, пер. с англ., М., 1956, с. 420.
Р. З. Левитин
Кривая намагничивания ферромагнитного образца имеет ступенчатый характер, каждая ступенька соответствует изменению намагниченности малого объёма образца (отдельного домена или группы доменов); I — намагниченность образца, Н — напряжённость магнитного поля.
Баркёль
Баркёль, озеро на С.-З. Китая, в межгорной пустынной котловине восточной части Тянь-Шаня. Пл. 140 км2 . Берега заболоченные, площадь болот и заболоченных земель вокруг Б. составляет 250 км2 . Озеро горько-солёное.
