Япония в войне 1941-1945 гг. - Такусиро Хаттори

Из 6900 солдат и офицеров, в спешном порядке брошенных на защиту Лаэ и Саламоа, 3664 человека погибли, 2427 вернулись в Рабаул и только 800 прибыли в Лаэ. Большая часть военного снаряжения и вооружения ушла на дно. Так трагично закончилась операция «81».

2. С Соломоновых о-вов на Новую Гвинею

Сообщение о провале операции «81» явилось для Ставки сильным ударом, заставило ее переключить основное внимание на новогвинейское направление и сконцентрировать все усилия армии и флота на создании операционной базы на данном направлении. 25 марта Ставка разработала новое «Центральное соглашение между армией и флотом об операциях на юго-восточном направлении», которое было дано к исполнению 8-му фронту и Объединенному флоту. Отныне главные усилия японской армии сводились к тому, чтобы прочно удерживать важные стратегические пункты на Новой Гвинее, особенно Лаэ и Саламоа, и вести подготовку к последующему наступлению местных сухопутных и военно-морских сил, а Соломоновы о-ва и архипелаг Бисмарка становились второстепенным фронтом.

3. Операция «И»

С марта 1943 года опасность, создаваемая авиацией противника, становилась все более серьезной; транспортировка наших войск и военных материалов в восточную часть Новой Гвинеи, а также в центральную и северную часть Соломоновых о-вов столкнулась с большими трудностями. Укрепление первой линии обороны также сдерживалось непрерывными налетами авиации. Чтобы положить этому конец, было признано необходимым, невзирая на всевозможные трудности, быстрее подавить военно-воздушные силы противника, усилить перевозки при нашем господстве в воздухе и одновременно воспрепятствовать военным приготовлениям противника.

Главнокомандующий Объединенным флотом Ямамото, основываясь на новом «Центральном соглашении между армией и флотом» от 25 марта, сконцентрировал все находившиеся в его подчинении отборные военно-воздушные силы и решил провести операцию под кодовым названием «Операция „И“». В ней должны были участвовать 150 самолетов из 3-го флота и 155 самолетов из 11-го воздушного флота, а также несколько разведывательных самолетов. Операцию предполагалось провести в два этапа: первый — с 5 по 10 апреля — в районе Соломоновых о-вов (операция «X») и второй — с 11 по 20 апреля — в районе Новой Гвинеи (операция «Y»). Участвовавшие в операции военно-воздушные силы были расположены на базах в Буине, Барарэ, Буке, Рабауле и Кавиенге. Главнокомандующий Объединенным флотом Ямамото 3 апреля выехал с о. Трук и по прибытии в Рабаул взял руководство операцией в свои руки.

Операция «И» началась 7 апреля (с операции «X»). 188 бомбардировщиков совершили налет на 26 кораблей противника, находившихся у о. Гуадалканал, потопили и повредили больше половины из них. Во время этого налета был потерян 21 самолет.

Вслед за операцией «X» 11, 12 и14 апреля была проведена операция «Y», которая принесла огромный военный успех. 11 апреля 94 бомбардировщика атаковали скопление кораблей противника в заливе Оро; потопили 4 корабля и сбили 21 вражеский самолет. С нашей стороны потери составили всего 6 самолетов. На следующий день 174 самолета шестью группами подвергли ожесточенной атаке аэродром противника и стоянку кораблей в Порт-Морсби; они подожгли аэродром и уничтожили 28 самолетов противника и транспортное судно. 14 апреля 168 самолетов атаковали стоянку вражеских транспортов в заливе Милн и аэродром в Лаби. Было потоплено или повреждено 10 транспортов и сбито 44 неприятельских самолета. Наши потери 12 и 14 апреля составили всего 15 самолетов.

16 апреля операция «И» была закончена.

18 апреля главнокомандующий Ямамото отправился из Рабаула в Буин. Его самолет был сбит над джунглями к северу от Буина. Командование Объединенным флотом взял на себя заместитель главнокомандующего вице-адмирал Кондо. Преемником адмирала Ямамото по указанию императора был назначен командующий военно-морской базой Йокосука адмирал Кога Минэити, который приступил к исполнению своих обязанностей 25 апреля.

4. Усиление военных приготовлений в восточной части Новой Гвинеи

После провала операции «81», основываясь на предписании Ставки от 25 марта, войска 8-го фронта и 18-я армия сосредоточили свои усилия на укреплении Лаэ и Саламоа и приступили к разработке маршрута переброски пополнения из Рабаула в Лаэ через Цурубу на северном побережье о. Новая Британия и через пролив Дампир. Однако из-за противодействия авиации противника число прибывавших в Лаэ редко превышало 2 тыс. человек в месяц. Для ускорения переброски войск было решено построить автомобильную дорогу из Маданга в Лаэ протяженностью 300 км; в результате транспортные суда избегали необходимости проходить через пролив Дампир, ставший опасным из-за участившихся налетов авиации противника. Однако из-за недостатка материалов и строительной техники сооружение дороги шло очень медленно: в месяц солдаты прокладывали не более 30 км.

С развертыванием в западной части Новой Гвинеи 19-й армии (7 января 1943 года) за 18-й армией была оставлена восточная часть Новой Гвинеи к востоку от города Холландия протяженностью около 1000 км. В этой растянутой зоне были развернуты основные силы 51, 20 и 41-й дивизий соответственно в районах Лаэ, Маданга и Вевака. После марта оставалась нерешенной проблема срочной переброски на Новую Гвинею отрядов, которые должны были пополнить остатки этих дивизий.

Однако осуществить перевозку было нелегко. Чтобы обеспечить прикрытие с моря и с воздуха, транспортные суда формировали в караваны по четыре — шесть судов, перевозки приходилось приурочивать к периоду новолуния, а выгрузку производить преимущественно в ночное время.

При таком положении переброска войск численностью 120 тыс. человек для действий на Новой Гвинее шла медленно. Собрать в полном составе соединения удалось только к январю 1944 года. В довершение ко всему отсутствие хороших дорог и обилие крупных и мелких рек затрудняло маневренность высадившихся войск и, по сути дела, приводило к тому, что базы Холландия, Вевак и Маданг оказывались изолированными друг от друга.

5. Подготовка действий против аэродромов на Новой Гвинее

Тем временем все явственнее вырисовывались намерения противника перейти в наступление по всему Юго-Восточному фронту. В связи с этим 20 июня в план операции войск 8-го фронта были внесены коррективы. По исправленному плану 18-й армии было приказано форсированными темпами завершить оборонительные мероприятия в окрестностях Лаэ и Саламоа, провести подготовку к захвату Bay, укрепить оборону важных тыловых пунктов — Маданг, Вевак, Финшхафен и др. (эти задачи фигурировали и в прежнем плане), а также ускорить приготовления к боевым действиям в этих районах. 6-й авиационной дивизии была поставлена дополнительная задача — подавить военно-воздушные базы в районах Бена-Бена, Хагена и Bay и поддерживать действия 18-й армии. В то время дивизия располагала 100 самолетами.

Придавая большое значение военным действиям в районах Бена-Бена и Хагена, Ставка решила усилить сухопутные и военно-воздушные силы юго-восточного направления и приказом, изданным в последней декаде июня, подчинила командованию 8-го фронта 7-ю авиационную дивизию (командир генерал-лейтенант Судо Эйноскэ) и направила в Палау первый рейдовый отряд сухопутных войск, а затем в подчинение 8-го фронта была передана 4-я воздушная армия (в составе 6-й и 7-й авиационных дивизий), командующий — генерал-лейтенант Тэрамото Кумаити.

Однако, по строгой оценке командования 18-й армии, этих сил было явно недостаточно. В районах Бена-Бена и Хагена противник сосредоточил свыше трех дивизий и в ближайшем будущем должен был перейти в наступление.

6. Укрепление обороны Соломоновых о-вов

Одновременно принимались срочные меры к укреплению обороны Соломоновых о-вов. Начиная с января сюда были брошены подкрепления: 6-я дивизия — на о. Бугенвиль, 8-й объединенный особый отряд морской пехоты — на о. Коломбангарей и 7-й объединенный особый отряд морской пехоты — на о. Регата. Однако из-за противодействия неприятельских морских и воздушных сил завершить переброску 8-го отряда удалось только в последней декаде апреля, а 7-го — в последней декаде июля.

По «Центральному соглашению» от 25 марта армии поручалось вести военные действия в северной части Соломоновых о-вов, а военно-морским силам — в центральной части. Командование военными действиями в центральной части было возложено на командующего 8-м флотом вице-адмирала Самэдзима Наосигэ, которому были приданы 8-й отряд морской пехоты и местные подразделения сухопутных войск, а руководство действиями в северной части Соломоновых о-вов — командующему 17-й армией генерал-лейтенанту Хякутакэ Сэйкити.