Бронебойный диалог - Александр Тамоников
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– Ну, давайте прикинем. Руслан должен заполучить Наиму завтра утром. Через Иран ее не провести, следовательно, Кабаров имеет задачу отправить Наиму в Туркмению по Каспию, возможно, с передачей с одного судна на другое в нейтральных водах. На доставку Наимы в Махачкалу боевикам потребовались бы сутки до пятницы. Далее выход с ней в море. Но… ведь у Руслана Кабарова могут возникнуть проблемы с выходом в море?
– Что ты имеешь в виду?
– Я имею в виду, что, захватив Кабарова, заставлю его играть на нашей стороне.
– Каким образом?
– Дмитрий Сергеевич, извините, но это уже мое дело. Кабар сообщает Джемалу о задержке передачи Наимы на сутки. Это значит, мы будем иметь уже двое суток. И это на этапе перемещения Наимы по территории России. Дальше мы не сможем тянуть время. В воскресенье Джемал узнает, что мы перехватили Наиму, и тут же приступит к быстрой подготовке казни находящихся у него Ниврая, жены и детей. Для подготовки и доставки семьи в Чидар у Джемала уйдет еще до полусуток. Получив информацию о появлении российского спецназа в ущелье, ведущем к перевалу Тарган, он успокоится. Исходя из всего вышеизложенного, с утра завтрашнего дня мы будем иметь как минимум двое суток на переброску отряда в район Чидара и на выход в Хайранское ущелье. Я имею в виду основные силы. Разведывательную же группу желательно выслать туда, а точнее, в сам Тарбай, как можно быстрее, чтобы она могла с вершины ущелья вести наблюдение за Чидаром и дорогой от Хордеста. Одновременно подготовиться к приему отряда.
– И когда ты планируешь вылет основных сил отряда к Чидару?
– В пятницу, ориентировочно после обеда или вечером, в зависимости от результатов работы по Кабарову, и вылет следует осуществить из Махачкалы. Переброска в Афган узбекского Термеза – по отработанной уже схеме.
– А если тебе не удастся взять Кабарова или тот откажется от сотрудничества? – спросил Белоногов. – Все же Кабар – это фанатик. Или если при захвате Кабаров будет уничтожен?
– У нас есть запись его переговоров с Нурке, и этого достаточно, чтобы Хакер по своей аппаратуре подогнал голос любого офицера под голос Кабарова. В крайнем случае, используем этот вариант, но, чтобы задержка отправки заложницы выглядела правдоподобно, что наверняка будет контролироваться неизвестными Кабару агентами Джемала, надо привлечь к блокированию моря в районе Махачкалы пограничные катера. «Духи» выяснить причину неожиданной блокады не смогут, потому как это будет просто импровизация, а не плановое или внеплановое, но официальное мероприятие пограничников, и Джемалу придется ждать сутки.
– Я тебя понял. Разговор записан, мы в штабе внимательно изучим твои предложения. Отрабатывай задачу по Наиме и Кабарову, за это время я приму окончательное решение по применению отряда.
– Вы забыли о разведгруппе.
– Хорошо, я прикажу Коновалову сформировать эту группу, а Трепанову обеспечить ее переброску в Афганистан по согласованию с генералом Александровым. Или ты сам определишь состав группы?
– А его и нечего определять. Отправляйте в Афган всех оставшихся в Колитвино бойцов. Их всего-то шесть человек. Как раз полноценная разведывательная группа для решения задач по двум направлениям.
– Добро! Жду от тебя доклада по работе у Элисты! Надеюсь, план операции ты уже отработал?
– Обижаете, Дмитрий Сергеевич.
– Тогда удачи и до связи!
– Благодарю, до связи!
Закончив переговоры с куратором отряда, Седов повернулся к майору Солунину:
– Ну что, Витя, едем?
– Едем. Возьмем патрульную машину?
– Патрульную? Да, так будет правильнее.
В 3.40 машина ДПС, ведомая инспектором – сержантом, пошла по северной окружной дороге. После первого же поворота майор указал на стоявшую на обочине фуру:
– Вот она, наша «Скания».
Седов всмотрелся в автомобиль с длинным тентовым полуприцепом:
– Да, номера 3343.
– Метрах в пятидесяти стоит еще один грузовик, «КамАЗ» Ставропольского региона, и далее, но уже на большем удалении, две фуры и один микроавтобус, – продолжил майор.
Седов быстро оценил обстановку. Миновав место стоянки «Скании», он приказал сержанту:
– Через город на пост.
Объезд занял двадцать минут. В 5.10 патрульная машина вернулась на пост. Седов и Солунин прошли в здание, командир отряда подошел к Лерою. Французский капитан сместил наушник, чтобы слышать командира.
– Ну что у нас по объекту, Хакер?
– По прослушке – тишина. Посмотрел автомобиль через спутник. В кабине два человека, в прицепе – три. Я тут на всякий случай набросал схему, кто, где находится.
Седов принял от Лероя лист бумаги:
– Наима с боевиками Сапеевым и Талаевым находится почти у кабины в специально подготовленном месте. Посреди полуприцепа должен быть проход, скорее всего заставленный легкими коробками, которые можно быстро переставить в сторону. Дверь в кузов закрыта на навесной замок. Следовательно, боевиков и заложницу выпускает либо водитель, либо старший. Для этого он должен, естественно, подойти к дверям. Если «духи» молчат, то они спят. Бек!
– Я, командир, – подошел к Седову Озбек.
– Смотри на карту. Это наш пост, это северная объездная дорога. Здесь, – Седов поставил на карте Элисты крестик, – стоит «Скания». Сзади нее стоят «КамАЗ», две фуры и микроавтобус. Ближайший «КамАЗ». Тебе с бойцами подгруппы взять кроссовер и выдвинуться к объекту. Как проехать до объездной, объяснит Солунин. Встанете за «КамАЗом». Вам придется пригнуться, чтобы не «засветиться», но это после того, как я отдам команду. А отдам ее я, как только духи проснутся. Моя подгруппа выйдет к объекту по объездной и встанет метрах в пятидесяти от фуры на противоположной стороне дороги. Далее действуем по обстановке. Естественно, главная задача – освобождение Наимы, но, чтобы спасти и ее брата с семьей, нам надо захватить живыми хотя бы старшего машины и одного из охранников. Лучше, конечно, всех.
– Я понял, командир.
– Узнай маршрут у Солунина, сажай ребят в кроссовер и выезжайте. Как займешь позицию, доклад мне. Для связи на дороге применяем радиостанции Р-10 «Призрак».
– Есть, командир!
Озбек подошел к Солунину. После минуты разговора турецкий капитан вывел свою подгруппу на улицу, вскоре кроссовер «Ниссан» отъехал от поста, свернув на дорогу, ведущую в город.
Седов вновь подошел к Лерою:
– Продолжишь наблюдение за «Сканией», но посматривай и за стоящими позади нее машинами, особенно за «КамАЗом» и «Газелью». Как только проявится движение на объекте, тут же доклад мне, понял, Хакер?
– Так точно.
– Подготовь постановщик радиопомех. По моей команде накроешь район нужным «колпаком» помех, но так, чтобы мы внутри его могли вести переговоры. И снимешь его, как только майор Солунин сообщит тебе. Я подам сигнал зеленой ракетой. Все запомнил, Хакер?
– Командир! Я не впервые выполняю подобную работу и прекрасно понимаю, что на кону стоит жизнь Наимы.
– Вот и хорошо.
Седов вывел Солунина на улицу:
– Ты, Витя, останешься здесь. У Хакера есть дополнительная радиостанция Р-10, которые мы используем в ходе проведения боевых операций. Держи станцию в режиме приема. Я определю, когда выслать спецов на перекрытие дороги и по необходимости инспекторов ДПС для проверки некоторых машин. И еще все время находись здесь у поста. Увидишь зеленую ракету, сообщишь об этом Хакеру. Это важно, иначе между нами не будет связи. Наш специалист накроет район «колпаком» радиопомех, так что, если в этот момент не сможешь выйти со мной на связь, не беспокойся. Сбрось экстренную информацию Хакеру и дождись сигнальной ракеты зеленого, повторяю, цвета. Понял меня, Витя?
– Понял, Седой!
– Ну и прекрасно! Я со своей подгруппой отбываю к объекту.
– Удачи!
– Прорвемся, Витя, не такие задачи решали.
– Послушайте, Седой, а это правда, что захваченная боевиками женщина – жена одного из ваших офицеров?
– Правда.
– Бандиты совершили большую ошибку.
– За что и поплатятся. Ну все, Витя, работаем! До связи.
– До связи!
«Ниссан» с подгруппой Озбека ушел в город. «Форд», ведомый Котенко, с Седовым и Грачевым в салоне, направился на северную окружную дорогу. Проехав поворот дороги, командир отряда приказал прапорщику:
– Стой, Кот!
Котенко выполнил приказ, съехав на обочину, и, остановив автомобиль, заглушил двигатель.
– Наша фура та, что стоит впереди слева?
– Да, – ответил Седов, – наблюдаем за ней.
Спустя семь минут на связь вышел капитан Озбек:
– Командир! Бек!
– Да, Бек?!
– Мы встали за «КамАЗом».
– Внимательно отслеживайте обстановку.
– Я помню задачу.
Время пошло медленнее, как казалось спецназовцам. Так бывает всегда, когда ты знаешь, что противник рядом, но надо ждать, пока он не проявит себя. В 6 часов дорога оживилась. Ушел стоявший перед «Сканией» «КамАЗ», одна из фур и «Газель». По трассе пошли и другие машины, ночевавшие вне объездной дороги. Сильным поток транспорта назвать было нельзя, все же это не МКАД и не окружные или объездные дороги крупных городов, но машины шли, как грузовые, так и легковые. Визуальное наблюдение не выявило никакого сопровождения «Скании», проверка документов водителей подозрительных машин из-за их отсутствия также не понадобилась.