Пилот Дома Арнгейм - Антон Валеев

Хотя заявленная мощность основного генератора внушала уважение, равняясь трем–четырем стандартным, и по умолчанию её должно было хватать за глаза. Но дополнительный мог пригодиться, хотя бы потому, что в случае чего, был способен заменить основной. И все же главным его назначением была явно другая функция, какая было неясно, но вместе генераторы не могли обслуживать один и тот же энергоемкий участок. Сравнительно небольшой блок управления содержал три лазерных контура, два из них относились к обоим генераторам, третий покрупнее остальных размерами, имеющий редкий «трехмерный» кристалл–процессор, был непонятно для чего нужен. Проследив по чертежам и визуально, куда вообще, могут тянуться, армированные оптоволоконные кабеля, выяснили, что окончание своё они имеют в странном «механизме» посреди «второго» этажа моторного отсека. Как оказалось, люк ведущий вниз, к «горячим» частям двигателей в «Арчере Эксклюзиве», присутствовал и здесь. Просто Вадим его не заметил. А «механизм» этот отнюдь управлением «инжекторами сверхгорячей плазмы» не занимался, а вот чем он занимался, стало еще одной загадкой. Которую, аккуратный Вадим, тоже отметил в своем КК.

Виртуальная программа–чертеж явно «пиратского» происхождения, которой пользовался «папаша» Теренций, была, помимо отсутствия в ней трети наличествующих в корабле систем, на каком–то подобии нормального языка. По мнению парня это был западно–галактический вариант русско–шотландского диалекта, и механик ожесточенно вращая в воздухе голографическую разноцветную схему энергопроводки в попытке понять назначение «третьего генератора», так он окрестил гробоподобный «механизм», с ним не спорил…

Решив поломать голову над всем этим позже, они приступили к запуску главного генератора. Подогнав как можно ближе фургон, в котором обнаружилась мощная энергетическая установка, дав указание Вадиму, как более молодому и сильному, тянуть проводящие кабели, «папаша» Теренций запустил её на прогрев. Морщась от гадкого писка издаваемого последней, парень дотянул по одному оба тяжеленных кабеля и подключил к заранее указанным ему входам. Универсальные переходники кабелей, покрутившись, принимая форму входов в генераторе, успокоились и зелеными огоньками сигнализировали о готовности пропустить через себя вибрирующие в фургоне потоки энергии.

— Послушайте, мы запускаем генераторы напрямую? — Вадим запрыгнул в фургон где механик уже закончил настраивать установку.

— А как ты хочешь? — ухмыльнулся тот

— Сначала восстановить аккумулятор, а от него генераторы сами запустятся… — Вадим следуя за отцом Теренцием снова вылез из фургона. — По моему так логичнее…

— Ты знаешь, что за батарея там стоит? — механик дошел до вчерашнего оставленного мешка и выудил оттуда баночку напитка и пачку сигарет. — Ядерная, сотового типа. Что это значит? А то, что последняя, рабочая сота, содержащая ядерное топливо выработала свой ресурс и тихо самоуничтожилась. Не запустив, ввиду отсутствия надобности, другую. То есть батарея сейчас по датчикам, как с завода. А ты знаешь, как они на заводе запускаются? — он допил напиток и прикурил сигарету от поднесенной ему парнем зажигалки. — Строго определенной силы и частоты энергетическими импульсами.

— А мы так не можем? — Вадим тоже принялся искать свой табак и бумагу. — Есть же установка…

— Эта батарея старого типа, хотя и весьма мощная, позволяет определенное время питать всю бортовую сеть без генераторов. Возможно, даже и в режиме полета… не знаю. Но на ней не стоит, как на новых, «выпрямитель» на «правильный импульс», и если энергия, поданная на них будет избыточна, или просто не той частоты, могут возбудиться остальные соты… Начнется неуправляемая ядерная реакция… дальше продолжать?

— Что, всё так плохо? — удивленно спросил парень. — А генераторы?…

— Они–то настроены, не волнуйся, при неудачном запуске, как правило, батареи просто «умирают», но оно тебе надо? — механик затушил сигарету. — Лучше мы потихоньку, генератором, оживим батареи, так сказать… Ну, помолясь… — и он направился к кораблю.

Последний раз, проверив все соединения и показания приборов, Вадим с механиком выбрались из тесного моторного отсека, последний пошел включать запуск, а парень устроился в кабине. Готовясь, как только датчики заработают и покажут что аккумулятор готов, отключить вспомогательные энергетические кабели запуска, переведя генераторы на работу от батарей.

— Слышно?… — внезапно зашипев, спросила его, выданная ему отцом Теренцием и его же голосом рация. — На счет три я подаю энергию, если что не так, искры там какие или озоном резко запахнет, сразу беги. Начинаю отсчет…

— Замечательно… — подумал Вадим. — Как будто бомбу испытываем…. Хотя если вдуматься тут есть чему рвануть, только зря «папаша» беспокоится, я помню наши механики такие генераторы насиловали вдоль и поперек, и ничего а тут просто запустить…

— Раз…два… — раздалось в рации. — Три! Пускаю.

Вадим невольно напрягся, ожидая услышать не приглушенный люками отсеков, вой давно не работавшего генератора, но ничего не произошло… Ни искр на худой конец, ни треска, ни запаха озона, вообще ничего. И парень, сообщив об этой новости «папаше» Теренцию, выбрался из пилотского кресла, направляясь в тамбур, где с ним и столкнулся.

— Ничего. — подтвердил он немой вопрос увиденный им в глазах механика. — Может соединения?

— Странно… — тот кряхтя опять полез в тесноту отсека, куда тянулись толстые энергокабеля. — Соединения в порядке, а генератор даже не потеплел, похоже он и не завелся совсем…

— Я о чём… — подтвердил Вадим. — Похоже и я могу вас кое в чем просветить. — и глядя на скептически вскинувшего брови механика, продолжил. — Мне похоже почти повезло, в боевых условиях таким генераторам цены нет… Что не поняли? Мне кажется это «автономные» генераторы, в смысле не зависящие от энергии двигателей, в каком бы режиме те не работали, генераторы всегда будут четко питать оборудование, без сбоев…

— Я знаю что такое автономные генераторы… — прервал его отец Теренций. — Будешь мне лекции читать… А вот почему ты так решил, будь добр объясни.

Вадим заставил его спуститься вслед за собой в нижний моторный отсек, куда уходили основаниями оба генератора. И после внимательного осмотра молча указал на небольшие круглые крышки с запорами «Дайнекса», представлявшие собой сильно уменьшенные копии подобных, но стоящих на заправочных емкостях некоторых малых судов. Крышки те находились в самом низу толстых станин, на которых, оплетя их трубами и волноводами, и покоились генераторы. Топливная приемник относившийся к большему генератору был открыт и судя по всему — пуст, топливный элемент для него попросту отсутствовал. Топливоприемник малого генератора был закрыт.

— Да-а… — протянул механик. — И как мы раньше не заметили… — он смущенно откашлялся. — Дурные чертежи у меня…ну так и все равно бы «закрутился», если бы топливный элемент присутствовал, как проводник хоть и пустой, может, и пару минут поработал… Да «почти» повезло. Мало того, что ты будешь двигатели кормить, так еще и генераторы… Говоришь в боевых условиях…, а ты что бывший военный пилот? — присев на корточки и осматривая открытый топливоприемник главного генератора. — Где ж сам элемент?.. Так ты не ответил…

— Да. — Вадим опустился рядом с ним. — Я в отставке… Мне пришлось полетать в разных условиях, так что мне все эти военно–инженерные изыски очень даже по душе…

И полез открывать вторую ячейку.

— Стой… — почти крикнул отец Теренций. — Ты, что делать собрался?.. Хочешь радиоактивный ожог получить? Пилот…ты в армии тоже так все руками хватал?

— Да что такое?… — Вадим недоуменно, но послушно убрал руки.

— Умник… — уже спокойно и с усмешкой произнес механик. — А вдруг там стоит элемент открытого типа или просто испорченный? Только «захватом». Сейчас принесу… — и с кряхтением поднявшись стал пригибая голову выбираться наверх. Вадим последовал за ним и глядя как легко спрыгнул из люка сразу на пол, где мягко и приземлился, «папаша» Терений, подумал что кряхтеть тому было совсем не обязательно.

Механик вернулся быстро, неся короткую рогатину силового «захвата», и отключив заодно зря нывшую энергетическую установку. Спустившись обратно, они быстро выяснили, что ячейка второго генератор действительно содержит таки топливный элемент. Извлеченный «захватом» на свет божий он убедительно дал понять прибору–измерителю, что полон радиоактивным топливом, по меньшей мере, ещё на половину, и был вставлен обратно.

Все манипуляции с кабелями пришлось повторять, заново перенастраивать установку запуска, искать в запутанных чертежах данные по малому генератору… К слову информация об «активности» генераторов тоже вдруг нашлась, к некоторому смущению механика, как и руководство по «возбуждению» реакции в атомных батареях.