Виндзоры - Марта Шад

Совершенной противоположностью своему свекру была королева Мэри — Мэй фон Тек. Вплоть до своей смерти в 1953 году она одевалась по моде конца века: длинные до пят, закрытые платья с соответствующими пальто, небольшая шляпа, которая не закрывала лица, и зонтик от солнца. Правда, делала она это потому, что ее супруг король Георг V терпеть не мог никаких новшеств, в том числе и в одежде собственной жены.

Уже с 1932 года королеву Мэри обслуживал модельер, который был также одним из любимых кутюрье королевы-матери и Елизаветы II. Речь идет о Норманне Хартнелле. Кроме свадебного платья Елизаветы и ее коронационной мантии он создал многочисленные повседневные платья для ее матери и для нее самой. При этом в основном следовал личным вкусам обеих, которые до сих пор соответствуют стилю пятидесятых-шестидесятых годов прошлого века. Часто публикой высмеиваются смелые сочетания цвета и материала; шляпы и сумочки обеих дам также постоянный объект для обсуждения.

Верной стилю и моде оказалась принцесса Диана. Если британская мода до нее считалась скорее скромной, то она помогла молодым британским модельерам, таким, как Катерина Уолкер или Виктор Эделынтайн, найти путь к признанию. Так, Диана во время официальных выступлений сознательно надевала одежду только английских модельеров.

При всех странностях в области моды в одном нельзя упрекнуть королеву Елизавету II: это в изяществе и экстравагантности жизненного стиля. Она, скорее, предпочитает сельскую жизнь и со многими своими подданными разделяет любовь к собакам и лошадям, что является традицией в английской королевской семье. Уже в возрасте четырех лет Елизавета научилась ездить верхом на шотландском пони.

Позднее она стала признанным экспертом по выведению пород скаковых лошадей. Так, сейчас королева владеет тремя конезаводами.

ПАРФЮМЕРЫ КОРОЛЕВСКИХ ОСОБ

Кто входит в магазин «Флорис», украшенный королевским гербом, тот сразу ощущает себя переместившимся на столетия назад. Отделка стен темного дерева блестит так же, как и многочисленные дорогие флаконы со старомодными этикетками, а воздух наполнен ароматом жасмина и цветов апельсинового дерева.

Еще в 1730 году молодой испанец Хуан Фамениас Флорис приехал в Лондон и на Джермин-стрит, 89 открыл парфюмерную лавку. Знаменитым сделала его лаванда — аромат, родившийся из ностальгии по далекому югу. Флорис стал модным парфюмером элегантного лондонского общества, а в 1825 году король Георг IV сделал его поставщиком королевского двора. Он тогда уже мог предложить почти двести единиц парфюмерных изделий. И по сей день гербы Елизаветы II и ее сына Чарлза украшают этикетки флакончиков Флориса, вызывающих ностальгию по старым добрым временам. Говорят, что принц Уэльский больше всего ценит розово-сандаловый аромат «Eau de Toilette N 89».

Уильям Генри Пенхалигон также очаровал королевский дом. В 1870 году он основал парфюмерное производство в квартале Св. Джеймса и добился таких поразительных результатов, что королева Александра в 1903 году разрешила ему впредь украшать своим гербом всю его продукцию. А знаменитый «Хаммам букет» 1872 года считается любимой парфюмерной композицией принца Филиппа До сих пор у Пенхалигона интерьер его салона напоминает Английский клуб — вся продукция изготавливается из высококачественных ароматных масел по секретным оригинальным рецептам Уильяма Генри Пенхалигона, возраст которых в среднем достигает ста тридцати лет.

с общим количеством денников сто тридцать. Один из заводов находится в непосредственной близости от замка Сендрингем. Начиная с 1949 года ее лошади выиграли более шестисот скачек, в частности, несколько призов было получено в рамках королевской недели скачек в Аскоте. Впрочем, даже в королевской семье конные соревнования считаются признаком хорошего тона.

Елизавета II и сейчас, как и раньше, с удовольствием ездит верхом, хотя ей уже за семьдесят. Официально в последний раз ее видели верхом на вороной кобыле на праздновании ее дня рождения в 1986 году. При этом она постоянно старается ездить в дамском седле, что несравненно труднее, чем в мужском.

Любовь к породе собак корги также пробудил в Елизавете ее отец. В 1933 году он купил ей первого пемброкшир-корги, мальчика, в 1938-м прибавилась еще и девочка. На свое восемнадцатилетие принцесса Елизавета получила собственную собаку Сьюзан. От нее же родились все семеро корги, считавшиеся самыми своенравными из всех живущих сейчас в королевском доме. Они сопровождают королеву всюду, куда бы она ни ехала, и живут в ее личных апартаментах. Если собака умирает, то хоронят ее как члена королевской семьи.

КОРОЛЕВСКИЕ ОСОБЫ В ПУТЕШЕСТВИЯХ

К числу преимущественных занятий в жизни королевской семьи относятся путешествия, будь то деловые, официальные или частные поездки. Так, например, Виктория, будучи еще молодой, незамужней королевой, отправилась в морское путешествие из Англии в Германию, на родину своей матери. Это была, кроме того, судьбоносная поездка, так как во время нее она познакомилась со своим будущим мужем Альбертом. Правда, в период брачной жизни личные поездки королевы Виктории и принца Альберта ограничивались только замками Виндзор и Бэлморал, а также Осборн-Хаусом. И лишь долгое время спустя после смерти Альберта семидесятилетняя Виктория вновь стала покидать пределы Великобритании и регулярно проводить свой отпуск на французском побережье Атлантики, а также в Италии, Швейцарии и Испании.

В течение сорока четырех лет, с 1953 по 1997 год, яхта «Британия» плавала на службе английского королевского дота — как гордая наследница некогда сильной морской державы. Основное назначение этого парохода длиной в сто двадцать семь метров состояло в том, чтобы брать на борт и обслуживать гостей королевы в количестве до двухсот пятидесяти человек. Но особое внимание «Британии» уделялось, когда на ее борту проводили медовый месяц члены королевской семьи, как, например, это имело место в 1981 году с принцем Чарлзом и леди Дианой.

Первая королевская яхта, носившая название «Британия», была построена в 1893 году для будущего короля Эдуарда VII. Это был парусный корабль, который в период до 1934 года выиграл в общей сложности двести тридцать одну регату. После смерти Георга V ее, по его желанию, в 1937 году затопили возле острова Уайт.

Когда 11 декабря 1997 года паровая яхта «Британия» вышла в море в последний раз, королева Елизавета II прощалась с нею со срезами на глазах. Последняя «Британия» является сегодня кораблем-музеем и стоит для обозрения в порту Эдинбурга. Строительство новой королевской яхты многие британцы отклоняют из-за слишком большой дороговизны и несвоевременности.

А вот ее сын Эдуард, наоборот, был страстным путешественником. Его франкофильские склонности проявились уже в детстве: с момента, когда он в возрасте тринадцати лет впервые побывал в Париже. С тех пор он регулярно посещал французскую столицу и Ривьеру. Он наслаждался «знанием света», в частности, прежде всего азартными играми в Монте-Карло, французской кухней и многочисленными кокотками. Однажды даже его именем хотели назвать приготовленный для него десерт. Но он галантно поблагодарил и предложил назвать блюдо именем сопровождающей его дамы.