Большая Советская Энциклопедия (БЕ) - БСЭ БСЭ

  Электрические Б. п., выполняемые по системе генератор — двигатель, применяют в транспортных машинах и для др. целей при передаче значительных мощностей (см. Электропривод ).

  Гидравлические Б. п. бывают гидростатические (или объёмного действия) и гидродинамические (см. Гидропередача объёмная , Гидродинамическая передача ). Для уменьшения частоты вращения при постоянном вращающем моменте и сравнительно низком кпд служат муфты скольжения — гидродинамические и др.

  Фрикционные Б. п. с гибким звеном и раздвижными коническими шкивами (рис. 1) обеспечивают малое изменение передаточного числа при изменении нагрузки, отличаются высокой надёжностью, но имеют большие габариты. В Б. п. с гибким звеном (клиновым ремнем или специальной роликовой цепью) передаточное число изменяется: принудительным согласованным сближением одной пары конусов и раздвижением другой при помощи механизма управления (рис. 1 , а); осевым перемещением одной пары конусов принудительно, а другой под действием пружины (рис. 1 , б); изменением межосевого расстояния (А ) при одном подпружиненном и другом закрепленном шкиве (рис. 1 , в).

  Б. п. зацепления с гибким звеном отличаются высокими эксплуатационными качествами, но сложны в изготовлении. Основные элементы этой передачи: раздвижные зубчатые конусы и пластинчатая цепь. Звенья цепи имеют поперечные окна, в которые вставлены пакеты тонких пластин (рис. 2 ). Против выступов на одном конусе располагаются впадины другого так, что при перемещении в осевом направлении пластины принимают форму зубьев, осуществляя зацепление.

  Фрикционные Б. п. с жёстким звеном компактны и имеют обычно жёсткую механическую характеристику, но требуют значительных сил для прижатия рабочих тел и создания необходимого трения между ними; имеют пониженную надёжность в эксплуатации из-за возможности пробуксовки и повреждения рабочих поверхностей. Кпд и долговечность этих Б. п. в значительной степени зависят от геометрического скольжения, возникающего в результате неравенства скоростей ведущего и ведомого звеньев на линии контакта. Чем больше относительная скорость скольжения V ck на линии контакта, тем ниже кпд Б. п. и больше износ трущихся поверхностей.

  На рис. 3 показаны схемы некоторых Б. п., расположенных в порядке уменьшения геометрического скольжения. Многодисковые Б. п. (рис. 3 , а), несмотря на невыгодную схему геометрического скольжения, широко применяются для средних и больших мощностей (до сотен квт ) из-за благоприятных условий образования масляного клина в местах контакта и наличия большого числа узких контактных поверхностей. В лобовой Б. п. (рис. 3 , б) с коническим роликом при совпадении вершины конуса А с точкой А, геометрическое скольжение отсутствует, а в др. положениях оно существенно меньше, чем у Б. п. с цилиндрическим роликом (рис. 3 , в). В схеме торовой Б. п. (рис. 3 , г) очень малое геометрическое скольжение во всех положениях роликов и практически отсутствует в положениях, когда вершина А конической поверхности, условно заменяющей сферическую поверхность ролика, находится в точках А1 и А 2 , на геометрической оси чашек. Б. п. этого типа выполняются с 2 и 3 роликами, отличаются высоким кпд и компактностью. Недостатком их являются сложность изготовления, ремонта и пониженная надёжность. Б. п. с точечным контактом имеет промежуточные стальные шары (рис. 4 ), положение физических или геометрических осей которых изменяется механизмом управления.

  В импульсных Б. п. вращательное движение ведущего вала преобразуется в качательное (колебательное) или в неравномерное вращательное движение промежуточных звеньев, от которых через механизмы свободного хода движение передаётся ведомому валу. Передаточное число устанавливается механизмом управления, изменяющим амплитуду колебаний или скорость промежуточных звеньев. Неравномерность скорости ведомого звена частично сглаживается его инерцией.

  Лит.: Детали машин. Справочник, 3 изд., т. 3, М., 1969; Краткий справочник машиностроителя, М., 1966.

  Н. Я. Ниберг.

Рис. 2. Бесступенчатая передача зацепления: 1 — пластинчатая цепь; 2 — пластины; 3 — зубчатые конусы.

Рис. 1. Фрикционная бесступенчатая передача с гибким звеном и раздвижными шкивами: 1 — гибкое звено; 2 — управляемый шкив; 3 — подпружиненный шкив; 4 — постоянный шкив; 5 — цапфы.

Рис. 3. Фрикционная бесступенчатая передача с жёсткими звеньями (скорость геометрич. скольжения показана при наибольшей нагрузке): а — многодисковая (установка передаточного числа производится изменением межосевого расстояния А); б — лобовая с коническим роликом; в — лобовая с цилиндрическим роликом; г — торовая.

Рис. 4. Бесступенчатая передача с промежуточными шарами: а — с изменением наклона физической оси вращения шаров; б — с изменением наклона геометрической оси шаров (механизмы управления не показаны).

Бесстыковой путь

Бесстыково'й путь, условное название ж.-д. пути, расстояние между рельсовыми стыками которого значительно превосходит длину стандартного рельса. Б. п. рассчитан на воздействие значительных (по сравнению с обычным ж.-д. путём) температурных напряжений (до 125—150 Мн/м2 ), которые возникают в рельсах при колебаниях температуры воздуха. В СССР длина рельсовой плети Б. п. до 800 м. Б.п. получил распространение за рубежом в 50-е гг., в СССР — в 60-е гг. 20 в. Рельсовые плети этого пути изготовляются из стандартных (25 м ) рельсов сваркой на предприятиях (базах) или непосредственно на месте укладки. Б. п. отличается высокими эксплуатационными качествами, обеспечивающими высокоскоростное движение поездов, комфортабельность проезда пассажиров и снижение расходов на содержание подвижного состава и пути. В СССР уложено свыше 10000 км Б. п. (1968).

  Лит.: Альбрехт В. Г., Бесстыковой путь и длинные рельсы, М., 1967.

  З. Л. Крейнис.

Бессяжковые насекомые

Бессяжко'вые насеко'мые, протура (Protura, или Myrientomata), отряд первичнобескрылых насекомых (аптериготы ). Длина 0,5—2 мм. У Б. н. полностью отсутствуют усики, или сяжки (отсюда название); глаз и крыльев нет. Передняя пара ног направлена вперёд, снабжена кожными органами чувств и служит не для ползания, а для ощупывания, заменяя, т. о., усики. На брюшке имеется от 1 до 4 пар рудиментарных брюшных ножек — признак, сближающий Б. н. с многоножками . Многие Б. н. не имеют трахей (семейство Acerentomidae). Распространены широко; обитают в основном в районах с тёплым климатом. Живут в скрытых, сыроватых местах. Развитие — анаморфоз. Более 200 видов; в СССР обнаружены Eosentomon silvestrii, живущий в сосновых пнях, и Nipponentomon — в наскальных почвах на Ю. Урала. Рис. см. при ст. Аптериготы .

  Лит.: Tuxen S. L., The Protura, P., 1964.

Бест

Бест (перс.), в обычном праве Ирана право убежища (неприкосновенности) на территории священных и неприкосновенных мест. Обычай предоставлять убежище в наиболее почитаемых религиозных местах (храмах, мечетях, гробницах и т.п.) широко распространён в мусульманских странах Востока. С 19 в. право Б. иногда распространялось на помещения иностранных посольств, миссий и др. учреждений, пользующихся экстерриториальностью .

  К Б. прибегали нередко в знак протеста против насилий и притеснений властей; в этом случае он приобретал характер массовых политических демонстраций, сопровождавшихся закрытием базаров, магазинов, мастерских их владельцами. Б. широко использовался в период Иранской революции 1905—11 .

Бестейро-и-Фернандес Хульян

Бесте'йро-и-Ферна'ндес (Besteiro y Fernandez) Хульян (21.9.1870, Мадрид, — 1940), испанский политический деятель, профессор философии Мадридского университета с 1912. С 1915 — один из лидеров Испанской социалистической рабочей партии (ИСРП) и Всеобщего союза трудящихся (ВСТ). Председатель ИСРП в 1925—31 и ВСТ в 1925—31, 1932—33. Во время Испанской революции 1931—39 был президентом Учредительных кортесов Республики (1931—33). Возглавлял правое крыло ИСРП. В марте 1939 участвовал в контрреволюционном государственном перевороте полковника Касадо. После победы франкистов был арестован. Умер в тюрьме.