Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне - Коллектив авторов

Кроме того, теория Тыла Вооруженных Сил развивается во взаимодействии со многими факторами общеэкономического, политического и научно-технического порядка. Она опирается на достижения математики, кибернетики, химии, физики, медицины, ветеринарии и других наук; некоторые из них получают от рассматриваемой теории как общие, так и конкретные тактико-технические задания. Эти задания затрагивают разработку новых образцов транспортных средств, техники для строительства и восстановления путей сообщения, аэродромов и портов, на разработку погрузочно-разгрузочных механизмов, контейнеров, поддонов и тары для транспортировки и хранения воинских грузов, специальных ремонтно-восстановительных и заправочных средств, горючих и смазочных материалов, продуктов питания, медикаментов, тканей, обуви, швейных изделий и иной военной продукции.

По содержанию решаемых задач теорию Тыла Вооруженных Сил условно можно разделить на две части — общую и специальную. Общая часть теории включает разделы, изучающие вопросы строительства Тыла Вооруженных Сил и организации всестороннего тылового обеспечения войск и сил флота, взятые в комплексе. Эти разделы относятся соответственно к общим основам военной науки и теории стратегии, оперативного искусства, тактики, строительства Вооруженных Сил, теории управления Вооруженными Силами, обучения и воспитания личного состава, а также истории военного искусства и Вооруженных Сил.

Специальная часть теории рассматривает специфические вопросы структуры отдельных служб тыла и их деятельности по различным видам тылового обеспечения. В данной части теории выделяются разделы: материальное обеспечение, воинские перевозки, транспортное, техническое, медицинское, ветеринарное, торгово-бытовое, квартирно-эксплуатационное, финансовое, инженерно-аэродромное, аэродромно-техническое, аварийно-спасательное обеспечение и другие. Каждый из этих разделов находится в органическом единстве и диалектической взаимосвязи со всеми указанными выше разделами общей части теории тыла и подчиняется им.

Все основные разделы обеих частей теории тыла делятся на подразделы. Например, в специальной части теории материального обеспечения выделяются подразделы: обеспечение артиллерийским вооружением и имуществом, обеспечение бронетанковой техникой и имуществом, обеспечение авиационной техникой и вооружением, обеспечение автомобильной техникой и имуществом, обеспечение горючим и смазочными материалами и т.д. — по каждому виду материальных средств. Специальные части теории воинских перевозок и теории транспортного обеспечения включают подразделы по железнодорожному, водному, автомобильному, воздушному и трубопроводному транспорту, а теория медицинского обеспечения — военно-полевую хирургию, военно-полевую терапию, токсикологию, радиопатологию и другие подразделы.

Таковы предмет, функции, содержание и структура современной теории Тыла Вооруженных Сил.

Все практические вопросы, связанные с развитием тыла и принципов тылового обеспечения, решаются на строго научной основе, с учетом общих направлений в строительстве армии и флота, развития советской военной науки, состояния и возможностей нашей экономики. Работы ведутся широким фронтом с участием больших коллективов ученых военно-учебных заведений и научно-исследовательских учреждений, генералов, адмиралов и офицеров военных округов, групп войск и флотов. Много полезного вносят и рационализаторы, в том числе младшие специалисты тыловых частей, учреждений и подразделений.

Наиболее важные проблемы в области теории и практики тыла по мере необходимости обсуждаются на заседаниях научно-технических советов, научных совещаниях и военно-научных конференциях. Исключительное значение имели несколько военно-научных конференций, проведенных под руководством заместителя Министра обороны — начальника Тыла Вооруженных Сил СССР. Их выводы и рекомендации легли в основу дальнейшего строительства и деятельности тыла,

Большую роль в проверке и практической отработке выработанных теоретических положений играют специальные тыловые учения, проводимые в различных военных округах, группах войск и на флотах. Особое место занимает учение «Неман», проведенное в 1968 г. под руководством заместителя Министра обороны — начальника Тыла Вооруженных Сил СССР. Это учение отличалось огромным размахом. Привлекавшиеся к участию в нем войска, авиация и органы тыла развертывались и действовали на территории западных областей РСФСР, Белоруссии, Украины и Латвии. Большое количество сил и средств, привлекаемых на учение, а также действия их на столь обширной территории с различными военно-географическими и климатическими условиями позволили реально и на высоком уровне отработать все поставленные вопросы по тыловому обеспечению войск в таком объеме и в таких условиях, которые действительно могут возникнуть в современной войне. Полученный опыт имел большое значение для дальнейшего поднятия боевой готовности всех звеньев Тыла, совершенствования его материально-технической базы, состава, организационной структуры, принципов тылового обеспечения войск, обучения и воспитания личного состава.

Однако высшей школой и самым строгим экзаменом для тыла, как и в целом для Вооруженных Сил, являлись войсковые учения и маневры. Тыловые части, учреждения и органы управления участвовали во всех учениях и маневрах, проводившихся в военных округах, группах войск и на флотах. На них личный состав Тыла в обстановке, приближенной к боевой, совершенствовал свои знания и полевую (морскую) выучку, приобретал практические навыки в осуществлении тылового обеспечения при совершении длительных маршей (переходов) и ведении современных боевых действий. Вместе с тем происходило слаживание и проверялись боевая готовность, возможности органов Тыла и соответствие принципов их деятельности современным требованиям.

Весьма показательны в этом отношении войсковые маневры «Двина» и морские маневры «Океан». Маневры «Двина» проходили в очень трудных метеорологических условиях. Их широкий размах и сложная учебно-боевая обстановка потребовали четкого планирования тылового обеспечения и твердого управления. Штабы тыла и органы управления служб показали высокую оперативность в работе и справились со своими задачами. Большой объем работ выполнили дорожные части. Чтобы обеспечить своевременное продвижение и размещение войск и органов тыла, им пришлось расчистить сотни километров шоссейных, проселочных и лесных дорог, десятки тысяч съездов и площадок. Автомобильные подразделения, осуществляя подвоз материальных средств, совершали длительные марши, форсировали водные преграды, преодолели сотни километров обледенелых дорог. Умело действовали воины аэродромных и авиационно-технических подразделений и частей, тыла воздушно-десантных войск, а также служб ракетно-артиллерийского вооружения, бронетанковой, автотракторной, снабжения горючим, продовольственной, медицинской и других.

Грандиозны масштабы морских маневров «Океан». На долю их участников, в том числе и личного состава тыла, выпало немало трудностей, связанных не только со сложностью учебно-боевых задач, но и с реальным столкновением с могучими стихиями Атлантики и Тихого океана. Высокую выучку и твердую волю продемонстрировали экипажи вспомогательных судов, не один раз преодолевшие свирепые тайфуны и циклоны. Некоторые суда более половины времени, проведенного на маневрах, плавали в штормовую погоду, при волнении моря свыше 6 баллов674. Выполняя сложные маневрирования, они днем и ночью подавали на боевые корабли топливо, воду, боеприпасы и другие грузы. Подводные лодки, надводные корабли и авиация флота, действовавшие на просторах Мирового океана вдали от своих баз, полностью и своевременно обеспечивались всем необходимым для выполнения учебно-боевых задач.

В ходе тех и других маневров огромную роль сыграла по-боевому поставленная политическая работа среди личного состава тыловых частей, учреждений, подразделений и вспомогательных судов. Она велась непрерывно и оперативно. В результате воины тыла Сухопутных и Воздушно-десантных войск, Военно-Воздушных Сил и Военно-Морского Флота проявляли высокое чувство ответственности за порученное дело, со всей энергией, с глубоким пониманием воинского долга трудились на своих постах и с поставленными задачами справились.

Министр обороны СССР, руководивший маневрами «Двина» и присутствовавший на маневрах «Океан», дал высокую оценку действиям войск, авиации и сил флота. Он отметил, что личный состав всех видов Вооруженных Сил показал замечательные морально-политические, психологические и боевые качества, проявил мужество и выносливость, упорство, решительность и смелость при выполнении учебно-боевых задач. Эта оценка в полной мере относится и к воинам тыла. Высокую боевую готовность и работоспособность различные звенья Тыла Вооруженных Сил продемонстрировали также на учениях «Днепр», «Небесный щит», «Юг» и других.