История Беларуси. С древнейших времен до 2013 г. - Евгений Новик

Приведенные факты свидетельствуют о том, что именно Советский Союз, его армия и народ вынесли на себе основную тяжесть войны, сыграли решающую роль в достижении победы над фашистской Германией и милитаристской Японией.

Мировое сообщество отдает дань уважения всем борцам с фашизмом. Большой вклад в достижение победы во Второй мировой войне внесли народы и армии США, Великобритании, Франции, Китая и других государств антигитлеровской коалиции.

Источниками Великой Победы в Великой Отечественной войне явились советский государственный и общественный строй, руководящая роль Коммунистической партии, дружба народов СССР, патриотизм советских людей. Жесткая централизация управления и дисциплина вместе с героическим трудом советских рабочих, колхозников и служащих позволили выпустить значительно больше оружия и боевой техники, чем противник. Победа советского тыла над германским создала материальную основу военных побед.

Уроки Второй мировой войны и Великой Отечественной войны.

1. Главный урок Второй мировой войны и Великой Отечественной войны – человечество, жители планеты должны сделать все возможное, чтобы мировая бойня, региональные и локальные военные конфликты никогда больше не повторялись, чтобы все спорные вопросы в межгосударственных отношениях решались за столом переговоров.

2. Преступно потворствовать агрессору, искать для себя выгоду: в результате можно самому пострадать от агрессора.

3. Стремление реакционных сил к мировой гегемонии, господству над другими народами осуждено на провал. Невозможно остановить прогресс человечества, установить господство над всеми народами и странами мира.

4. Практикой доказана возможность сотрудничества разных общественно-политических систем в борьбе против агрессора, за мир. Этот опыт необычайно полезен сегодня, когда глобальные проблемы можно решать только объединенными усилиями.

5. Советский Союз, его армия и народ вынесли основную тяжесть войны, сыграли решающую роль в разгроме агрессора.

6. Необходимо проявлять высокую бдительность и укреплять оборону своей Родины. Агрессорам следует помнить о возмездии за развязывание войны: Нюрнбергским и Токийским международными трибуналами военные преступники были приговорены к смертной казни. Это был суд и общий приговор народов мира.

Раздел VIII

Социально-экономическое, политическое и культурное развитие Белорусской ССР. Зарубежные связи (1945–1990 гг.)

§ 1. Белорусская ССР в первые послевоенные годы. Восстановление народного хозяйства

Последствия оккупации для экономики Беларуси. Вторая мировая война принесла огромные бедствия всем участвовавшим в ней странам. Белорусский народ понес особенно большие человеческие и материальные потери. Погибло свыше 2,2 млн человек.

БССР утратила больше половины национального богатства. Оккупанты разрушили и сожгли 209 городов, в том числе и столицу республики – Минск. Освобожденный Минск лежал в руинах. Почти полностью были разрушены центр города, железнодорожный узел, промышленные предприятия, учебные, научные и культурные заведения. За годы войны было уничтожено около 80 % жилого фонда столицы. Общий ущерб, нанесенный городу, составил 6 млрд руб. (в ценах 1941 г.). Население Гомеля, который был первым областным центром Беларуси, освобожденным от немецко-фашистских захватчиков в ноябре 1943 г., за годы оккупации уменьшилось в 9 раз. Потери городского хозяйства составили более 3 млрд руб. (в ценах 1941 г.).

В период оккупации было разрушено 9200 сельских поселений, множество фабрик и заводов, почти все электростанции. Сильно пострадало жилищно-коммунальное, а также сельское хозяйство. Была уничтожена материальная база образования, науки, культуры. По общему состоянию экономики республика оказалась отброшенной до уровня 1928 г., а по отдельным отраслям – до уровня 1913 г.

Восстановление промышленности. Переход к мирной жизни потребовал незамедлительного восстановления народного хозяйства, в первую очередь промышленности. Восстановительные работы начались с осени 1943 г., когда были освобождены восточные районы Беларуси, и продолжались до начала 1950-х гг.

Сразу после освобождения республики главной задачей стало налаживание работы предприятий, продукция которых требовалась на фронте. Особое внимание уделялось развитию металлообрабатывающей промышленности и машиностроения. Велось ускоренное восстановление торфодобычи, энергетики. В результате напряженных усилий в 1945 г. белорусскими промышленными предприятиями было выпущено продукции в 3,7 раза больше, чем в 1944 г. Однако по сравнению с 1940 г. это составило только 20 %. На первом этапе восстановительных работ не было возможности вывести экономику республики на довоенный уровень. Удалось сделать только первые шаги на пути восстановления хозяйства.

Следующий этап восстановительных работ начался с 1946 г. Возрождение народного хозяйства осуществлялось с учетом трех обстоятельств.

Первое обстоятельство – резкое ухудшение международной ситуации после того, как в 1946 г. У. Черчилль в присутствии Г. Трумэна сказал о СССР как о реальной угрозе существованию Запада. Это выступление положило начало «холодной войне», гонке вооружений, вызвало необходимость преодоления монополии США на ядерное оружие и выделения больших средств для усиления обороноспособности СССР.

Второе обстоятельство – изменение геополитического положения БССР. Если до Великой Отечественной войны территория республики была регионом Советского Союза на границе с капиталистическим миром, что сдерживало строительство объектов тяжелой промышленности, то после войны Белорусская ССР стала внутренним регионом мирового социалистического содружества, западная граница которого проходила по территории Западной Европы. В республике развернулось строительство объектов тяжелой промышленности, в том числе и военно-промышленного комплекса.

Третье обстоятельство связано со страшными разрушениями на территории Беларуси в годы Великой Отечественной войны и ее самым низким стартовым уровнем для послевоенного восстановления народного хозяйства по сравнению с другими республиками и в целом с СССР. Если в 1945 г. промышленное производство в СССР составляло 82 % от уровня 1940 г., то в Белорусской ССР только 20 %. Энергетические мощности СССР за этот период сократились до 67 %, а Белорусской ССР – до 16 %.

В 1946 г. Верховный Совет БССР принял Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства республики на 1946–1950 гг. Особенностью четвертого пятилетнего плана было не только восстановление разрушенного войной хозяйства, но и создание новых отраслей производства. Объем капиталовложений на пятилетку превышал размер капиталовложений за три довоенные пятилетки, вместе взятые.

При выполнении задач четвертой пятилетки приходилось преодолевать трудности, связанные с отсутствием квалифицированной рабочей силы и инженерно-технического персонала. В этот период совершенствуется деятельность высших и средних специальных учебных заведений, готовивших инженеров и техников, а также учебных заведений системы трудовых резервов, где готовились рабочие кадры массовых профессий. Подготовка кадров осуществлялась также на предприятиях, курсах и т. д. Большую помощь Белорусской ССР оказали другие регионы Советского Союза, направлявшие в республику инженеров, техников и квалифицированных рабочих.

Одним из главных направлений промышленного развития послевоенной Беларуси был ускоренный рост машиностроения и металлообработки. В Минске на базе автосборочного завода быстрыми темпами строился автомобильный завод. В 1947 г. из его ворот вышли первые 5 шеститонных грузовых автомобилей. В 1946 г. началось строительство Минского тракторного завода. Серийный выпуск гусеничных трелевочных тракторов для нужд лесного хозяйства завод начал в 1950 г. Первые колесные тракторы «Беларусь» сошли с конвейера в 1953 г. Автомобильный и тракторный заводы, а также мотовелозавод в Минске являлись крупнейшими новостройками в республике. В их строительстве принимала участие вся страна.

Летом 1947 г. возле железнодорожной станции Жодино Минской области приступили к строительству завода торфяного машиностроения, который в 1951 г. был преобразован в завод дорожных и мелиоративных машин «Дормаш». Через 7 лет на базе завода «Дормаш» был создан Белорусский автомобильный завод по производству большегрузных автомобилей (БелАЗ).

В послевоенные годы были созданы и дали продукцию инструментальный завод, радиозавод и тонкосуконный комбинат в Минске, локомобильный завод и металлообрабатывающий комбинат в Могилеве, гомельский завод «Двигатель революции», коврово-плюшевый комбинат и швейная фабрика «Знамя индустриализации» в Витебске, обувная фабрика имени М.И. Калинина в Минске и др.